phoenix Postato 7 Gennaio 2010 Report Postato 7 Gennaio 2010 Ciao! Riporto dalla sezione Malfunzionamenti un mio post: Ciao a tutti, sono possessore di una Alfa 156 del 1999 1.8 TS con impianto Icom JTG montato nel dicembre 2004. Il motore che monto attualmente ha all'attivo 100.000 km, mentre l'impianto ha finora percorso circa 65.000 km con buone prestazioni e con regolarità. Da qualche mese a questa parte la commutazione si è fatta sempre più difficile, e da qualche giorno il GPL non vuole saperne di entrare. Avete qualche suggerimento per risolvere il mio problema ed eventualmente qualche operazione da eseguire in autonomia oppure qualche nominativo di installatori in zona Monza per una verifica dell'impianto? Grazie a tutti. P. "Molto probabilmente si è rotto il sensore dell'80%, quello che impedisce di caricare troppo gpl. Oppure la valvola di carico. E' un guasto ricorrente del jtg. Riguardo all'officina non saprei dirti. Ti conviene spostare o ripetere il post nella sezione 'Iniezione Liquida', dove viene probabilmente viene letta da più gente che conosce Icom e le officine che lo trattano." Qualcuno mi sa indicare dove potrei portare l'auto per una verifica? Grazie!!! Quote
bdrt Postato 7 Gennaio 2010 Report Postato 7 Gennaio 2010 Ciao! Riporto dalla sezione Malfunzionamenti un mio post: Ciao a tutti, sono possessore di una Alfa 156 del 1999 1.8 TS con impianto Icom JTG montato nel dicembre 2004. Il motore che monto attualmente ha all'attivo 100.000 km, mentre l'impianto ha finora percorso circa 65.000 km con buone prestazioni e con regolarità. Da qualche mese a questa parte la commutazione si è fatta sempre più difficile, e da qualche giorno il GPL non vuole saperne di entrare. Avete qualche suggerimento per risolvere il mio problema ed eventualmente qualche operazione da eseguire in autonomia oppure qualche nominativo di installatori in zona Monza per una verifica dell'impianto? Grazie a tutti. P. "Molto probabilmente si è rotto il sensore dell'80%, quello che impedisce di caricare troppo gpl. Oppure la valvola di carico. E' un guasto ricorrente del jtg. Riguardo all'officina non saprei dirti. Ti conviene spostare o ripetere il post nella sezione 'Iniezione Liquida', dove viene probabilmente viene letta da più gente che conosce Icom e le officine che lo trattano." Qualcuno mi sa indicare dove potrei portare l'auto per una verifica? Grazie!!! Ciao puoi rivolgerti ad officina vismara a biassono vicino monza Quote
phoenix Postato 8 Gennaio 2010 Author Report Postato 8 Gennaio 2010 Ciao! Riporto dalla sezione Malfunzionamenti un mio post: Ciao a tutti, sono possessore di una Alfa 156 del 1999 1.8 TS con impianto Icom JTG montato nel dicembre 2004. Il motore che monto attualmente ha all'attivo 100.000 km, mentre l'impianto ha finora percorso circa 65.000 km con buone prestazioni e con regolarità. Da qualche mese a questa parte la commutazione si è fatta sempre più difficile, e da qualche giorno il GPL non vuole saperne di entrare. Avete qualche suggerimento per risolvere il mio problema ed eventualmente qualche operazione da eseguire in autonomia oppure qualche nominativo di installatori in zona Monza per una verifica dell'impianto? Grazie a tutti. P. "Molto probabilmente si è rotto il sensore dell'80%, quello che impedisce di caricare troppo gpl. Oppure la valvola di carico. E' un guasto ricorrente del jtg. Riguardo all'officina non saprei dirti. Ti conviene spostare o ripetere il post nella sezione 'Iniezione Liquida', dove viene probabilmente viene letta da più gente che conosce Icom e le officine che lo trattano." Qualcuno mi sa indicare dove potrei portare l'auto per una verifica? Grazie!!! Ciao puoi rivolgerti ad officina vismara a biassono vicino monza Grazie bdrt Quote
danystraus Postato 8 Gennaio 2010 Report Postato 8 Gennaio 2010 Ciao! Riporto dalla sezione Malfunzionamenti un mio post: Ciao a tutti, sono possessore di una Alfa 156 del 1999 1.8 TS con impianto Icom JTG montato nel dicembre 2004. Il motore che monto attualmente ha all'attivo 100.000 km, mentre l'impianto ha finora percorso circa 65.000 km con buone prestazioni e con regolarità. Da qualche mese a questa parte la commutazione si è fatta sempre più difficile, e da qualche giorno il GPL non vuole saperne di entrare. Avete qualche suggerimento per risolvere il mio problema ed eventualmente qualche operazione da eseguire in autonomia oppure qualche nominativo di installatori in zona Monza per una verifica dell'impianto? Grazie a tutti. P. "Molto probabilmente si è rotto il sensore dell'80%, quello che impedisce di caricare troppo gpl. Oppure la valvola di carico. E' un guasto ricorrente del jtg. Riguardo all'officina non saprei dirti. Ti conviene spostare o ripetere il post nella sezione 'Iniezione Liquida', dove viene probabilmente viene letta da più gente che conosce Icom e le officine che lo trattano." Qualcuno mi sa indicare dove potrei portare l'auto per una verifica? Grazie!!! Ciao puoi rivolgerti ad officina vismara a biassono vicino monza Grazie bdrt il problema è il sensore dell'80% che è un sensore infrarossi, non farti cambiare altro sarebbero spese inutili. Saluti Daniele Quote
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