lucsca Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Oggi ho fatto un buon lavoro di messa a punto dell'impianto elettrico. C'erano parecchie cose da sistemare, dal clacson ai contatti ossidati delle frecce e per fortuna ho risolto tutto. L'unica cosa rimasta insoluta è la chiusura elettrica (praticamente dalla portiera del passeggero funziona in apertura e chiusura sia da dentro che da fuori, mentre dal lato guida la centralizzata non va. penso si sia staccato un filo nella porta lato guida) e le luci di retromarcia. Già avevo lasciato un post tempo fa e mi avevate detto di sostituire l'interruttore che attiva queste luci ma, visto che non so dove si trova, vi avevo chiesto se gentilmente potevate spiegarmi x bene dove si trova e se potevate mettere delle foto. Fino ad ora nessuno ha messo le foto... Mi potete aiutare x favore? Grazie 1000! Quote
Andrea785 Postato 6 Gennaio 2010 Report Postato 6 Gennaio 2010 Oggi ho fatto un buon lavoro di messa a punto dell'impianto elettrico. C'erano parecchie cose da sistemare, dal clacson ai contatti ossidati delle frecce e per fortuna ho risolto tutto. L'unica cosa rimasta insoluta è la chiusura elettrica (praticamente dalla portiera del passeggero funziona in apertura e chiusura sia da dentro che da fuori, mentre dal lato guida la centralizzata non va. penso si sia staccato un filo nella porta lato guida) e le luci di retromarcia. Già avevo lasciato un post tempo fa e mi avevate detto di sostituire l'interruttore che attiva queste luci ma, visto che non so dove si trova, vi avevo chiesto se gentilmente potevate spiegarmi x bene dove si trova e se potevate mettere delle foto. Fino ad ora nessuno ha messo le foto... Mi potete aiutare x favore? Grazie 1000! L interruttore della retromarcia si trova sul cambio se non erro adesso provo a vedere con EPER se mi da la locazione corretta e poi ti metto la foto qui Quote
X-ray Postato 7 Gennaio 2010 Report Postato 7 Gennaio 2010 Lo riconosci è sul cambio e ci arrivano due fili verdi e bianchi Quote
lucsca Postato 7 Gennaio 2010 Author Report Postato 7 Gennaio 2010 Lo riconosci è sul cambio e ci arrivano due fili verdi e bianchi ok... ma dov'è il cambio? Quote
Uno_rap Postato 7 Gennaio 2010 Report Postato 7 Gennaio 2010 il cambio? è di fianco al motore.. Quote
lucsca Postato 7 Gennaio 2010 Author Report Postato 7 Gennaio 2010 sotto la batteria più o meno Ragazzi, qua ci vuole una foto! Ma che x caso il cambio è un affare rotondo, dietro la batteria, più o meno sotto l'alternatore? Là pare che ci sia un elemento al quale sono collegati due fili, bianco e verde. Ora, se è quello il pezzo, si tira via tipo il bulbo della temperatura dell'acqua? Non so se avete capito, ma su sta cosa sono totalmente ignorante! è chiaro che grazie a voi imparerò un'altra cosa sulla mitica Uno!!! Quote
giangirm Postato 8 Gennaio 2010 Report Postato 8 Gennaio 2010 Scusa ma non è meglio andare dal meccanico? è un lavoro da poco.. Quote
lucsca Postato 8 Gennaio 2010 Author Report Postato 8 Gennaio 2010 visto che è una stupidata è + logico ke lo cambi io, se riesco a farmi aiutare da voi. ho evitato il meccanico x cose molto + complicate, perchè dovrei ancarci ora? Quote
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