supercliodue Postato 30 Dicembre 2009 Report Postato 30 Dicembre 2009 salve a tutti è la prima volta che scrivo su questo forum, spero di essere utile alla causa descrivendovi il problema da me avuto: ho una clio2 1.2 8v del 1999 gasata a 120000 km con impianto Landi Renzo omegas per i primi 70000 km la macchina era un gioiello(anche prima ) mai un problema (tagliandi ogni 15000 km-filtro gas ogni 20000) . Un giorno mentre transitavo sul G.R.A ad andatura allegrotta (140/150)la macchina comincia a murare e a rallentare commutando a benza e(pfui pensavo di aver fottuto il motore!!)riprendendo velocità. la cosa si manifestava anche tirando le marce o facendo tratti collinari con molte salite. porto la macchina dal gasaro e collegando il pc per la diagnosi l'unico allarme che dava era quello di "mancanza pressione " ma il sensore sul rail inniettori(MED) era a posto e il polmone anche allorche il sospetto si è spostato sulla valvola prima del polmone ma niente funzionava egregiamente,allorche si è pensato alla multivalvola . in effetti sembrava proprio lei non passava abbastanza gas. insomma questa multivalvola sul tubo di pescaggio ha un filtro supplementare che piano piano ha risalito il tubo e ha finito quasi per attapparlo ora è stato fissato meglio e spero che la mia odissea sia terminata,ora la mia piccola é una scheggia (del resto lo é sempre stata) . consumi 15 km/l benza - 13,8 km/l gpl misto urbano unico inconveniente avuto fino ad adesso (198000 km ) eccetto quello descritto,il sensore giri posto sulla ruota fonica del cambio a 95000 km spesa 35euro montato da me. buone feste a tutti !!! Quote
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