peyo Postato 27 Dicembre 2009 Report Postato 27 Dicembre 2009 ciao ragazzi. quando accendo la vettura nessun problema,ma quando,accellerando,si commuta a gpl si spegne. Questo succede d'inverno,d'estate,anche scaldandola per 10 min ca (a benzina). Riaccendendola, dopo un breve tragitto a gas,commuta senza problemi Se non voglio che si spenga, devo dare una fortissima accellerata (tende a spegnersi) , forzandola, resiste e rimane accesa. Nessun prblema quando è gia commutata a gas,va che è un volino.(idem benzina) Grazie ragazzi. AUGURI DI BUONE FESTE Quote
Andrea785 Postato 27 Dicembre 2009 Report Postato 27 Dicembre 2009 ciao ragazzi. quando accendo la vettura nessun problema,ma quando,accellerando,si commuta a gpl si spegne. Questo succede d'inverno,d'estate,anche scaldandola per 10 min ca (a benzina). Riaccendendola, dopo un breve tragitto a gas,commuta senza problemi Se non voglio che si spenga, devo dare una fortissima accellerata (tende a spegnersi) , forzandola, resiste e rimane accesa. Nessun prblema quando è gia commutata a gas,va che è un volino.(idem benzina) Grazie ragazzi. AUGURI DI BUONE FESTE Che impianto ha la clio ? da come lo descrivi pare che sia un problema del polmone che alla partenza non si scalda e non fa commutare a gas Quote
inkpapercafe Postato 27 Dicembre 2009 Report Postato 27 Dicembre 2009 Almeno scrivere: Marca, modello ed anno auto Marca e modello impianto... Mica ci abbiamo la palla di vetro, qui Quote
peyo Postato 27 Dicembre 2009 Author Report Postato 27 Dicembre 2009 voi mi dite quello che devo fare,e io lo faccio... CLIO 1.2 anno 99 (clio2 fase 1) copio da libretto(ricordo che sono un profano meccanicamente parlando ) serbatoio STAKO contenitore BRC evaporatore-riduttore OMVL spero vi possa bastare,in caso contrario sono qua. Intanto vi ringrzio per il vostro tempo... ciao Quote
Enzo1 Postato 28 Dicembre 2009 Report Postato 28 Dicembre 2009 OMVL esiste sia a miscelatore che a iniezione... boh. Quote
peyo Postato 28 Dicembre 2009 Author Report Postato 28 Dicembre 2009 OMVL esiste sia a miscelatore che a iniezione... boh. da cosa lo riconosco? confermo il boh..... Quote
andgek Postato 3 Gennaio 2010 Report Postato 3 Gennaio 2010 l'impianto ha gli iniettori gpl oppure l'evaporatore? se non riesci a "individuare" questa cosa ti conviene sentire un'installatore. ciao Quote
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