CapitanTorello Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 Ciao a tutti, per via di un recente malfunzionamento (rottura di una candela e conseguente funzionamento a 3 cilindri) ho dovuto sostituire candele e relativi cavi. Questa piccola e tutto sommato economica operazione (55 euro manodopera inclusa) mi ha permesso di "resuscitare" il mio vecchio bidoncino, che adesso gode di consumi e prestazioni migliori. Sempre rimanendo in tema di piccoli ed economici interventi pensavo di fare allo scopo di migliorare i consumi: .sostituzione cartuccia filtro aria . trattamento sintoflon .prossima sostituzione pneumatici con michelin energy quale altro intervento non troppo costoso potrei fare migliorare i consumi (già di per sé buoni)? Grazie, Andrea. Quote
federico.dami Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 Ciao a tutti, per via di un recente malfunzionamento (rottura di una candela e conseguente funzionamento a 3 cilindri) ho dovuto sostituire candele e relativi cavi. Questa piccola e tutto sommato economica operazione (55 euro manodopera inclusa) mi ha permesso di "resuscitare" il mio vecchio bidoncino, che adesso gode di consumi e prestazioni migliori. Sempre rimanendo in tema di piccoli ed economici interventi pensavo di fare allo scopo di migliorare i consumi: .sostituzione cartuccia filtro aria . trattamento sintoflon .prossima sostituzione pneumatici con michelin energy quale altro intervento non troppo costoso potrei fare migliorare i consumi (già di per sé buoni)? Grazie, Andrea. Magari cambia l'olio... Poi l'olio del cambio, ma non so se può influire più di tanto. Cos'è il sintoflon? Quote
SIMOBOX Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 55€ Candele e cavi candele? Ma le hai cambiate da te o in un officina? A me hanno preso 90 Eurozzi per la stessa sostituzione (Fiat Punto SPorting 16V). Quote
Andrea785 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 Cos'è il sintoflon? Come cosè il sintoflon ? http://www.sintoflon.com/home/ è una specie di ceramic power liquid Sempre rimanendo in tema di piccoli ed economici interventi pensavo di fare allo scopo di migliorare i consumi: .sostituzione cartuccia filtro aria . trattamento sintoflon .prossima sostituzione pneumatici con michelin energy quale altro intervento non troppo costoso potrei fare migliorare i consumi (già di per sé buoni)? Grazie, Andrea. A mio giudizio il filtro dell aria va cambiato ad ogni tagliando , il trattamento sintoflon a meno che non hai problemi al motore te lo sconsiglio perche quello che risparmi in benzina te lo fumi con il costo del trattamento e l idea delle gomme puo anche essere indovinata io per esempio ho le Pirelli Cinturato nuove che ti fanno risparmiare benzina Ti consiglio prima di mettere additivi nel motore di farti regolare bene la macchina sul profilo del motore e poi vedrai che i consumi rientrano nella norma di quel motore , se i consumi sono gia di per se buoni lascia stare il sintoflon e prendi un buon olio sintetico Quote
pitto83 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 io noto miglioramenti anche sostanziosi, ma non saprei quantificarli se gonfio le gomme a 3atm, pero' poi l'auto diventa troppo rigida Quote
Andrea785 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 io noto miglioramenti anche sostanziosi, ma non saprei quantificarli se gonfio le gomme a 3atm, pero' poi l'auto diventa troppo rigida I miglioramenti che ottieni con gli additivi li puoi ottenere anche solamente con una normale manutenzione e cura della macchina !! scometto che solo cambiando tipo di olio otterresti gli stessi miglioramenti con la differenza che con un olio differente al prossimo cambio d olio non devi mettere 25€ di additivo mentre con il sintoflon si Quote
pitto83 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 io noto miglioramenti anche sostanziosi, ma non saprei quantificarli se gonfio le gomme a 3atm, pero' poi l'auto diventa troppo rigida I miglioramenti che ottieni con gli additivi li puoi ottenere anche solamente con una normale manutenzione e cura della macchina !! scometto che solo cambiando tipo di olio otterresti gli stessi miglioramenti con la differenza che con un olio differente al prossimo cambio d olio non devi mettere 25€ di additivo mentre con il sintoflon si ma io intendevo miglioramenti sostanziosi gonfindo le gomme Quote
Andrea785 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 ma io intendevo miglioramenti sostanziosi gonfindo le gomme Scusa ma che miglioramenti vuoi ottenere solamente gonfiando le gomme ? appatto il fatto che le gomme vanno gonfiate alla loro pressione per avere un usura lineare e omogenea ma non mi risulta che gonfiando o sgonfiando le gomme la auto renda meglio anzi !!! secondo me state cercando qualcosa che non esiste Quote
inkpapercafe Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 Non esagerare con le gomme, o ti ritrovi in un fossato alla prima frenata d'emergenza con l'asfalto umido. Fidati... Quote
monellaccio Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 ma io intendevo miglioramenti sostanziosi gonfindo le gomme Scusa ma che miglioramenti vuoi ottenere solamente gonfiando le gomme ? appatto il fatto che le gomme vanno gonfiate alla loro pressione per avere un usura lineare e omogenea ma non mi risulta che gonfiando o sgonfiando le gomme la auto renda meglio anzi !!! secondo me state cercando qualcosa che non esiste gomme più gonfie e quindi rigide dano un minore attrito a terra e quindi minori consumi (anche se, credo, in percentuali minime) Quote
virusalfa74 Postato 23 Dicembre 2009 Report Postato 23 Dicembre 2009 per me gli additivi sono un modo come un altro per far lavorare le aziende che lo producono...se fossero miracolosi come dicono, i primi che li avrebbero usati sarebbero le case automobilistiche... saluti Quote
Andrea785 Postato 24 Dicembre 2009 Report Postato 24 Dicembre 2009 gomme più gonfie e quindi rigide dano un minore attrito a terra e quindi minori consumi (anche se, credo, in percentuali minime) Diciamo che il gioco non vale la candela perchè il minor consumo di cui fai esempio te te lo fumi con l usura anomala del battistrada e poi al primo bisogno di controllare l auto proprio per il minore attrito che hanno per terra vedrai dove va a finire la macchina per me gli additivi sono un modo come un altro per far lavorare le aziende che lo producono...se fossero miracolosi come dicono, i primi che li avrebbero usati sarebbero le case automobilistiche... saluti Concordo con te in toto , con la corsa che hanno ora di ridurre i consumi e ancora di piu l inquinamento se fossero veramente validi come dicono li utilizzerebbero ad ogni tagliando anche sulle auto nuove , fai il conto che guardando certi siti internet di additivi su uno c era scritto che diminuiva del 90% gli idrocarburi e del 70% il CO dei fumi !! se fosse cosi penso che tutte le case automobilistiche lo dovrebbero adottare Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2009 Report Postato 24 Dicembre 2009 Diciamo che il gioco non vale la candela d'accordo con te Quote
virusalfa74 Postato 24 Dicembre 2009 Report Postato 24 Dicembre 2009 gomme più gonfie e quindi rigide dano un minore attrito a terra e quindi minori consumi (anche se, credo, in percentuali minime) Diciamo che il gioco non vale la candela perchè il minor consumo di cui fai esempio te te lo fumi con l usura anomala del battistrada e poi al primo bisogno di controllare l auto proprio per il minore attrito che hanno per terra vedrai dove va a finire la macchina per me gli additivi sono un modo come un altro per far lavorare le aziende che lo producono...se fossero miracolosi come dicono, i primi che li avrebbero usati sarebbero le case automobilistiche... saluti Concordo con te in toto , con la corsa che hanno ora di ridurre i consumi e ancora di piu l inquinamento se fossero veramente validi come dicono li utilizzerebbero ad ogni tagliando anche sulle auto nuove , fai il conto che guardando certi siti internet di additivi su uno c era scritto che diminuiva del 90% gli idrocarburi e del 70% il CO dei fumi !! se fosse cosi penso che tutte le case automobilistiche lo dovrebbero adottare e pensare che esiste da anni una legge sulla pubblicità ingannevole...e sugli additivi se ne leggono molte di violazioni palesi... ciao Quote
Andrea785 Postato 24 Dicembre 2009 Report Postato 24 Dicembre 2009 e pensare che esiste da anni una legge sulla pubblicità ingannevole...e sugli additivi se ne leggono molte di violazioni palesi... ciao Io non voglio passare come colui che mette in dubbio tutto per fare solo l interesse di coloro che non hanno alcun interesse a ridurre i consumi ( e sono in tanti credetemi ) ma dico solo una cosa sulla quale si appoggia un ragionamento molto piu ampio , io dico solamente che quando si promuove un articolo e si presentano questi dati : Forse bisognerebbe essere piu specifici sulle prove che si sono eseguite e sul mezzo sul quale sono stati eseguiti poiche se le cose stanno come viene dimostrato dal grafico anche la macchina piu vecchia con l additivo avrà dei valori come una Euro6 altrimenti vuol dire che colui che l ha messo si è fatto rabbindolare dalla pubblicità !! Se fossero realmente cosi efficenti come riduzione di inquinamento e presumo anche come consumo allora state pur certi che tutti i meccanici e le case lo consiglieranno specialmente ora dove i parametri di inquinamento si cominciano a stringere anche per loro Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora