marcy1970 Postato 19 Dicembre 2009 Report Postato 19 Dicembre 2009 Ciao a tutti. Dopo quasi 80 mila km percorsi a gpl ultimamente a freddo il motore stenta ad accelerare, sale di giri molto irregolare con buchi e seghettamenti. A caldo i sintomi sono molto meno fastidiosi, a parte un minimo irregolare (sembra giri a 3, ma il minimo non oscilla). A benzina tutto perfetto, anche il minimo. Le candele sono state cambiate da poco, il filtro anche ma con uno non originale, diciamo non marchiato Bigas ma sempre per il gpl. I problemi sembrerebbero essere iniziati (o si sono aggravati) dopo 2 rifornimenti da un altro "gasaro" causa ferie del mio preferito. Secondo la mia ignoranza intuisco che un iniettore potrebbe essere particolarmente sporco...ma allora cosa serve il filtro gpl ? Martedi ho appuntamento dall'installatore, anche lui per telefono mi ha diagnosticato un problema simile. Inoltre un mio collega mi ha parlato di uno spray miracoloso che se spruzzato nel filtro e nel tubo che va al rail iniettori pulirebbe la sporcizia....ma come evitare questo gpl sporco ? I distributori non hanno filtri ? Quote
monellaccio Postato 19 Dicembre 2009 Report Postato 19 Dicembre 2009 Inoltre un mio collega mi ha parlato di uno spray miracoloso che se spruzzato nel filtro e nel tubo che va al rail iniettori pulirebbe la sporcizia....ma come evitare questo gpl sporco ? I distributori non hanno filtri ? ce e sono anche da mettere nel serbatoio e puliscono tutto il circuito Quote
marcy1970 Postato 20 Dicembre 2009 Author Report Postato 20 Dicembre 2009 Quali in particolare ? Dove si possono reperire ? Hanno un adattatore per poter spruzzare tramite il bocchettone ? Quote
monellaccio Postato 20 Dicembre 2009 Report Postato 20 Dicembre 2009 Quali in particolare ? Dove si possono reperire ? Hanno un adattatore per poter spruzzare tramite il bocchettone ? assolutamente si, spesso li trovi anche ai distributori Quote
marcy1970 Postato 22 Dicembre 2009 Author Report Postato 22 Dicembre 2009 Questa mattina son andato dal mecca-gasaro, mi ha smontato il rail iniettori, pulito bene il tutto e cambiato il filtro (ha messo un filtro Landi di ultima generazione), controllato la mappatura. Era proprio un problema di sporcizia che a lungo andare intasa gli iniettori, piu' che sporcizia l'olio contenuto nel gpl (mi ha detto). Ora sembra andare molto meglio, aspetto di provarla a freddo Quote
monellaccio Postato 24 Dicembre 2009 Report Postato 24 Dicembre 2009 quindi i soliti problemi di gas sporco, uffa...e noi paghiamo Quote
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