Domian Postato 20 Novembre 2009 Report Postato 20 Novembre 2009 Dopo un paio di inverni passati convivendo con l'acqua nel tappetino lato guida, sono riuscito a scoprire che mi entra acqua dalla portiera nel punto indicato dalla freccia rossa: Più precisamente l'acqua entra dai raschia-vetri e dalle aperture lasciate da questi che col tempo si sono accorciati, cammina lungo la guida del vetro nella parte anteriore e infilandosi ovunque forma quel gocciolamento celeste che ho disegnato. A quel punto, sia la tela di plastica di rivestimento della portiera che il pannello stesso, dovrebbero riparare l'interno dell'auto e far si che l'acqua sgoccioli via attraverso la scanalatura indicata dalla freccia blu 1. Il problema però è che in quel punto poggia la guarnizione nera nel punto indicato dalla freccia blu 2, dove si è formata una sporgenza che va ad aderire perfettamente e a tappare l'apertura di scolo. Lo scolo di colore celeste a quel punto si riversa nell'interno dell'auto. Ho controllato le fessure di scolo sul fondo della portiera e sono libere. Per il momento ho tappato, dove possibile, quelle fessure come quella indicata dalla freccia verde ma non è sufficiente. Oltre a sistemare i raschiavetri, stavo pensando di incidere con un taglierino la sporgenza nella guarnizione che tappa lo scolo. Pensate sia una buona idea? Tra l'altro il problema è più evidente sulla portiera ant-sx ma insistendo con la pompa dell'acqua sulle aperture lasciate dai raschiavetri, è presente praticamente su tutte le altre porte nello stesso punto per lo stesso motivo. Quote
Giucas77 Postato 21 Novembre 2009 Report Postato 21 Novembre 2009 Qualche tempo fa postai un consiglio su come sistemare i raschiavetro con pochi soldi, cerca la discussione che ti potrà essere utile. Giulio Quote
vincenzo1990 Postato 21 Novembre 2009 Report Postato 21 Novembre 2009 Quoto!!! Lo è infatti (grazie a te ho risolto ) Quote
Uno_rap Postato 21 Novembre 2009 Report Postato 21 Novembre 2009 il raschiavetro lo si trova originale o solo di concorrenza?? ne devo cambiare uno che s'è accorciato di un bel cm.. Quote
Domian Postato 22 Novembre 2009 Author Report Postato 22 Novembre 2009 Qualche tempo fa postai un consiglio su come sistemare i raschiavetro con pochi soldi, cerca la discussione che ti potrà essere utile. Giulio infatti, non appena ho visto l'acqua provenire da lì ho pensato subito a quella discussione che un tempo avevo seguito. Devo recuperare un raschiavetro e aggiungere il pezzettino mancante. Il fatto che la guarnizione portiera però col tempo è andata a riempire quel foro di scolo non è nemmeno normale, va ripristinato lo scolo mi sa perchè tappato il raschiavetro, acqua nella portiera ne entra sempre da qualche altra parte anche se in misura minore. il raschiavetro lo si trova originale o solo di concorrenza?? ne devo cambiare uno che s'è accorciato di un bel cm.. beh credo alla demolizione te le regalino ste cose o al massimo un paio di euro. Credo sia meglio prenderlo usato e aggiungere il pezzetto mancante così il tutto ha già subito il restringimento e non risente di invecchiamento e ulteriori accorciature. Quote
Uno_rap Postato 22 Novembre 2009 Report Postato 22 Novembre 2009 giusta osservazione..però x un fattore estetico volevo metterlo intero(nuovo) Quote
Domian Postato 22 Novembre 2009 Author Report Postato 22 Novembre 2009 non solo estetica...il nuovo è morbido e non frena il vetro e l'alzacristalli. Soltanto che lo cambi adesso e a data da destinarsi ti ritroverai punto e a capo... Quote
Uno_rap Postato 23 Novembre 2009 Report Postato 23 Novembre 2009 beh speriamo duri altri 20 anni Quote
ghiacciolino Postato 24 Novembre 2009 Report Postato 24 Novembre 2009 Azz, io mi sa che ho combinato un bel guaio, nel togliere il pannello perchè sentivo dei rumoracci sullo sconnesso, ho tolto anche il copri portiera in platisca, quello che c'è tra il pannello e la portiera e non l'ho più rimontato.....dite che ho fatto male? rismonto il pannello e lo rimetto? Quote
giangirm Postato 24 Novembre 2009 Report Postato 24 Novembre 2009 Azz, io mi sa che ho combinato un bel guaio, nel togliere il pannello perchè sentivo dei rumoracci sullo sconnesso, ho tolto anche il copri portiera in platisca, quello che c'è tra il pannello e la portiera e non l'ho più rimontato.....dite che ho fatto male? rismonto il pannello e lo rimetto? credo di sì, dovrebbe proteggere il pannello dall' umidità Quote
Domian Postato 24 Novembre 2009 Author Report Postato 24 Novembre 2009 Ragazzi ho risolto! Ho ripristinato lo scolo sulla guarnizione pressando quest'ultima infilandoci una vite da poco meno di 1cm di profondità nella guarnizione nel punto in cui era rigonfia. Quì si può vedere la differenza: Per ogni sportello ci sono 2 scanalature di scolo, una dal lato anteriore e l'altra sul posteriore. Quì si vede come appare la guarnizione nel punto anteriore da dove entrava principalmente l'acqua a me: Ho provato a mandare acqua in quantità e a pressione con un tubo di gomma per annaffiare proprio dentro il buco lasciato aperto dai raschiavetri e nemmeno una goccia dentro l'auto, scola tutta fuori. Prima invece facendo questa prova avevo mezzo allagato l'auto. Ciò non toglie che andrebbero tappati gli spazi lasciati aperti dai raschiavetri, ma così come ho sistemato io è già perfetto. Al più presto vedrò di sistemare i raschiavetri, anche per evitare che si infracidiscano dentro gli sportelli, e penso di essere a posto. Spero che la cosa si riveli utile anche a qualcun'altro. Quote
ghiacciolino Postato 30 Novembre 2009 Report Postato 30 Novembre 2009 beato te che sei riuscito a sistemare, io nella porta lato guida ho l'acqua che bagna il fondo del pannello. Non ho laghi nella macchina ma tutta l'acqua viene assorbita dal pannello. Sarà la guarnizione? oppure i buchi otturati? Quote
inkpapercafe Postato 30 Novembre 2009 Report Postato 30 Novembre 2009 Buchi otturati per iniziare Quote
Racing Postato 30 Novembre 2009 Report Postato 30 Novembre 2009 Anchio ho un problema simile , mi si sono seccate le 2 guarnizioni sopra il battiporta , non ricordo il nome preciso ; praticamente ha un guida che va incastrata dentro dei piccoli perni che stanno sul montante ; e commerciali pare che non si trovano ; alla fiat li danno a 25€ l'uno !! ( si trovano nella parte alta della portiera ) Poi ho notato che la portiera lato guida , sporge troppo in fuori ; per caso qualcuno sa come poterla regolare dall cerniera in modo da farla chiudere + al interno ? non intendo registrarla dal perno di chiusura , intendo proprio sulal cerniera di apertura ... Quote
Domian Postato 2 Dicembre 2009 Author Report Postato 2 Dicembre 2009 beato te che sei riuscito a sistemare, io nella porta lato guida ho l'acqua che bagna il fondo del pannello. Non ho laghi nella macchina ma tutta l'acqua viene assorbita dal pannello. Sarà la guarnizione? oppure i buchi otturati? buchi sul fondo della portiera otturati come ha detto inke, e poi avrai anche il cellophane sotto il pannello che non fa il suo dovere, forse strappato, bucato o ristretto e non copre per intero. Se non hai laghi nella macchina vuol dire che a te le scanalature di scolo funzionano e non sono tappate dalla guarnizione altrimenti l'acqua del pannello andrebbe a finire dentro. Anchio ho un problema simile , mi si sono seccate le 2 guarnizioni sopra il battiporta , non ricordo il nome preciso ; praticamente ha un guida che va incastrata dentro dei piccoli perni che stanno sul montante ; e commerciali pare che non si trovano ; alla fiat li danno a 25€ l'uno !! ( si trovano nella parte alta della portiera ) Poi ho notato che la portiera lato guida , sporge troppo in fuori ; per caso qualcuno sa come poterla regolare dall cerniera in modo da farla chiudere + al interno ? non intendo registrarla dal perno di chiusura , intendo proprio sulal cerniera di apertura ... quella guarnizione è una specie di grondaia...cerca in demolizione o gira finchè le trovi dai ricambisti ma nn trascurare l'infiltrazione. Per la portiera non so ma immagino che si possa regolare, fai prima a fartelo fare da un carrozziere in 2 min piuttosto che sbatterci. Quote
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