materiastar Postato 21 Ottobre 2009 Report Postato 21 Ottobre 2009 Avevo questo problema: --Se si spegne l'auto a benzina, quando si rimette in moto è tutto OK --Se si spegne l'auto a gas, quando si rimette in moto, molto spesso, il minimo non è "brioso" e sembra quasi che il motore vada a 3 cilindri. Il problema scompare dopo un breve tragitto quindi, durante la marcia, il minimo è regolare. Tempo fa questo problema avveniva molto raramente arrivando però fino al punto che si verificava quasi tutti i giorni. La ditta che mi ha fatto il lavoro, che reputo capace, mi ha sostituito gli iniettori. Adesso il problema non si verifica più. Vorrei sapere qual'è la causa del malfunzionamento degli iniettori: è un problema di usura? un difetto di fabbrica? E' un impianto nuovo: ha 2 anni, anche se il problema si è verificato la prima volta quasi un anno fa. Non vorrei sostituire gli iniettori ogni anno...! Quote
materiastar Postato 23 Ottobre 2009 Author Report Postato 23 Ottobre 2009 Riformulo la domanda... Avete mai sostituito gli iniettori del gas? Se si, a che kilometraggio? E' lo sporco che li rovina o che altro? grazie Quote
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