unofilo Postato 19 Ottobre 2009 Report Postato 19 Ottobre 2009 Salve amici, ho smarrito le chiavi di avviamento e della portiera della mia Uno e purtroppo non ho la copia(lo so, sono uno sbadato!). Avevo due chiavi diverse perché mio zio che mi ha regalato 1 anno fa la uno, aveva cambiato il blocchetto. Lo so che nn è ortodosso e non so se sia giusto nella filosofia del forum, ma vorrei sapere se c'è un modo per aprire la macchina e per avviarla senza chiavi. Sono disperato perché mio padre voleva già dare via la macchina e stavolta se nn mi date una mano, potrebbe davvero finire in rottamazione. Un mia amico che fa il meccanico mi ha detto che cmq non potrei partire perché si attiverebbe comunque il bloccasterzo. Quindi suggerisce di riuscire ad aprire la macchine e poi o di cambiare il blocchetto oppure portare il blocchetto in una ferramenta per rifare la chiave. Attendo i vostri preziosi consigli. Quote
StreetKa Postato 19 Ottobre 2009 Report Postato 19 Ottobre 2009 Un mia amico che fa il meccanico mi ha detto che cmq non potrei partire perché si attiverebbe comunque il bloccasterzo. Quindi suggerisce di riuscire ad aprire la macchine e poi o di cambiare il blocchetto oppure portare il blocchetto in una ferramenta per rifare la chiave. Attendo i vostri preziosi consigli. Appunto l'unica soluzione è chiamare un meccanico, a mio parere un argomento "delicato" su un forum... (ma scusate il blocchetto senza chiave si può smontare? mi sembra di no) Quote
Uno_rap Postato 19 Ottobre 2009 Report Postato 19 Ottobre 2009 io ti posso dire come aprirla facilmente soprattutto se 3 porte e come metterla in moto disattivando il bloccasterzo, mandami una mail al mio indirizzo o un PM che trovi sul mio profilo perchè non mi piace scrivere queste cose sul forum visto che può essere letto da chiunque Quote
lucsca Postato 20 Ottobre 2009 Report Postato 20 Ottobre 2009 io ti posso dire come aprirla facilmente soprattutto se 3 porte e come metterla in moto disattivando il bloccasterzo, mandami una mail al mio indirizzo o un PM che trovi sul mio profilo perchè non mi piace scrivere queste cose sul forum visto che può essere letto da chiunque Anch'io so come si fa ad accenderla senza chiave ma addirittura mi parli di disattivazione del blocchetto??? Com'è possibile? Quote
Tato88 Postato 20 Ottobre 2009 Report Postato 20 Ottobre 2009 io ti posso dire come aprirla facilmente soprattutto se 3 porte e come metterla in moto disattivando il bloccasterzo, mandami una mail al mio indirizzo o un PM che trovi sul mio profilo perchè non mi piace scrivere queste cose sul forum visto che può essere letto da chiunque Anch'io so come si fa ad accenderla senza chiave ma addirittura mi parli di disattivazione del blocchetto??? Com'è possibile? ahaha non è che finite tutti dentro per favoreggiamento al furto d'auto? :blink: Quote
Uno_rap Postato 21 Ottobre 2009 Report Postato 21 Ottobre 2009 eheh no è solo"merito" dell'esperienza provata a proprie spese sulla propria auto purtroppo..lì capisci quanto è vulnerabile e ridicola e pensi potrei lasciarla anche aperta con le chiavi dentro almeno non spaccano nulla.. Quote
Tato88 Postato 21 Ottobre 2009 Report Postato 21 Ottobre 2009 eheh no è solo"merito" dell'esperienza provata a proprie spese sulla propria auto purtroppo..lì capisci quanto è vulnerabile e ridicola e pensi potrei lasciarla anche aperta con le chiavi dentro almeno non spaccano nulla.. eh lo so... a me la uno 45 me l'avevano aperta almeno 3 volte... e un altra l'avevano presa su e ci sono andati in giro finche non è finita la benzina... Quote
inkpapercafe Postato 21 Ottobre 2009 Report Postato 21 Ottobre 2009 Io alla mia prima 45 ho staccato direttamente le leve di plastica che collegano le serrature ai nottolini, lasciando che le chiavi girassero a vuoto, e ho montato la centralizzata + vecchio telecomando a infrarossi + uno sblocco manuale dentro il baule usando un pulsante alzacristalli collegato alla centralizzata. Quote
Uno_rap Postato 21 Ottobre 2009 Report Postato 21 Ottobre 2009 un classico..è davvero troppo facile come le altre macchine della sua età.. Quote
Domian Postato 22 Ottobre 2009 Report Postato 22 Ottobre 2009 Io alla mia prima 45 ho staccato direttamente le leve di plastica che collegano le serrature ai nottolini, lasciando che le chiavi girassero a vuoto, e ho montato la centralizzata + vecchio telecomando a infrarossi + uno sblocco manuale dentro il baule usando un pulsante alzacristalli collegato alla centralizzata. purtroppo staccare i nottolini serve a poco o a niente, non è sfruttando quelli che viene aperta. Basta osservare una portiera con il pannello smontato per capire cosa bisogna agganciare. Quote
Tato88 Postato 22 Ottobre 2009 Report Postato 22 Ottobre 2009 Io alla mia prima 45 ho staccato direttamente le leve di plastica che collegano le serrature ai nottolini, lasciando che le chiavi girassero a vuoto, e ho montato la centralizzata + vecchio telecomando a infrarossi + uno sblocco manuale dentro il baule usando un pulsante alzacristalli collegato alla centralizzata. Perchè anche a te hanno fatto il giochino di venire da te con altre chiavi di macchine e dimostrarti che anche con quelle si apriva??? A me in due l'hanno fatto e l'hanno aperta senza tante difficoltà Quote
inkpapercafe Postato 23 Ottobre 2009 Report Postato 23 Ottobre 2009 No, m'ero stufato di trovarci dentro il solito albanese che dormiva. Quote
Uno_rap Postato 23 Ottobre 2009 Report Postato 23 Ottobre 2009 oh mamma inke mi sa ke ti sei inkazzato parecchio allora! ma non servono chiavi x aprirla..basta dire apriti sesamo! Quote
Tato88 Postato 23 Ottobre 2009 Report Postato 23 Ottobre 2009 No, m'ero stufato di trovarci dentro il solito albanese che dormiva. ahaha capisco Quote
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