dadaloi Postato 18 Ottobre 2009 Report Postato 18 Ottobre 2009 Salve, ho un problema alla mia seat ibiza dual con impanto landi omegas. Ha funzionato perfettamente per 3 anni tranne un problema di cavi quando era ancora in garanzia. Dopo che l'auto commuta a gas parte il cicalino della centralina che indica un'anomalia e torna a funzionare a benzina. Dopo vari tentativi ho notato che se la macchina è in folle, commuta tranquillamente a gas come al solito e funziona perfettamente anche aumentando il numero di giri del motore; appena parto, dopo pochi secondi compare il problema. La cosa strana è che se vado in retro sembra funzionare perfettamente!! Quote
ravered Postato 18 Ottobre 2009 Report Postato 18 Ottobre 2009 Salve, ho un problema alla mia seat ibiza dual con impanto landi omegas. Ha funzionato perfettamente per 3 anni tranne un problema di cavi quando era ancora in garanzia. Dopo che l'auto commuta a gas parte il cicalino della centralina che indica un'anomalia e torna a funzionare a benzina. Dopo vari tentativi ho notato che se la macchina è in folle, commuta tranquillamente a gas come al solito e funziona perfettamente anche aumentando il numero di giri del motore; appena parto, dopo pochi secondi compare il problema. La cosa strana è che se vado in retro sembra funzionare perfettamente!! Meglio sentire un installatore, però secondo me arriva poco GPL agli iniettori, quindi filtro sporco o qualcosa del genere. Quote
dadaloi Postato 19 Ottobre 2009 Author Report Postato 19 Ottobre 2009 comunque va in anomalia anche in retro dopo un po di tempo e una volta me l'ha fatto anche in folle. Però appena metto la prima e parto lo fa subito Quote
Lucy66 Postato 19 Ottobre 2009 Report Postato 19 Ottobre 2009 Salve, ho un problema alla mia seat ibiza dual con impanto landi omegas. Ha funzionato perfettamente per 3 anni tranne un problema di cavi quando era ancora in garanzia. Dopo che l'auto commuta a gas parte il cicalino della centralina che indica un'anomalia e torna a funzionare a benzina. Dopo vari tentativi ho notato che se la macchina è in folle, commuta tranquillamente a gas come al solito e funziona perfettamente anche aumentando il numero di giri del motore; appena parto, dopo pochi secondi compare il problema. La cosa strana è che se vado in retro sembra funzionare perfettamente!! Meglio sentire un installatore, però secondo me arriva poco GPL agli iniettori, quindi filtro sporco o qualcosa del genere. Quoto Anche per me ,hai un problema di pressione bassa, Innutile dire che serve attaccare il pc per una diagnosi elett. Ma il filtro ,l'hai mai cambiato??? Se il filtro ha pochi km , probabile anomalia al sensore di pressione Ciao Quote
dadaloi Postato 19 Ottobre 2009 Author Report Postato 19 Ottobre 2009 30.000 chilometri e filtro mai cambiato Dopodomani vado in officina e vediamo cosa mi dicono Quote
Lucy66 Postato 19 Ottobre 2009 Report Postato 19 Ottobre 2009 30.000 chilometri e filtro mai cambiato Dopodomani vado in officina e vediamo cosa mi dicono La Landi lo da per 20000 se poi ne facciamo di + meglio ma tieni presente che in Italia il gpl non è del migliore Lo si trova anche a 15 euro in rete o su ebay Stiamo a vedere cosa ti dicono ma preparati alla sostituzione Ciao Quote
dadaloi Postato 19 Ottobre 2009 Author Report Postato 19 Ottobre 2009 30.000 chilometri e filtro mai cambiato Dopodomani vado in officina e vediamo cosa mi dicono La Landi lo da per 20000 se poi ne facciamo di + meglio ma tieni presente che in Italia il gpl non è del migliore Lo si trova anche a 15 euro in rete o su ebay Stiamo a vedere cosa ti dicono ma preparati alla sostituzione Ciao Grazie per le info Quote
dadaloi Postato 23 Ottobre 2009 Author Report Postato 23 Ottobre 2009 Allora, cambiato sia il filtro del gas che il sensore di pressione, ma dopo che sembrava funzionare (sono stati fatti circa 30Km a gpl) stasera si è presentato inesorabilmente ancora lo stesso problema. Allora il tecnico ha provato altri sensori pressione e un'altra centralina, ma niente da fare. Prossimamente proviamo con il riduttore di pressione, ma sembra strano che la macchina in folle funziona perfettamente ad una pressione normale, mentre appena si prova a partire, la pressione cala immediatamente e passa a benzina. Quote
Lucy66 Postato 23 Ottobre 2009 Report Postato 23 Ottobre 2009 Allora, cambiato sia il filtro del gas che il sensore di pressione, ma dopo che sembrava funzionare (sono stati fatti circa 30Km a gpl) stasera si è presentato inesorabilmente ancora lo stesso problema. Allora il tecnico ha provato altri sensori pressione e un'altra centralina, ma niente da fare. Prossimamente proviamo con il riduttore di pressione, ma sembra strano che la macchina in folle funziona perfettamente ad una pressione normale, mentre appena si prova a partire, la pressione cala immediatamente e passa a benzina. Ti manca di cambiare il riduttore poi la multivalvola poi..... mah forse con il pc attaccato si capisce qualcosa di piu ,cosi è molto difficile fare diagnosi dopo l'intervento del tecnico che approvo Staremo a vedere Ciao Quote
dadaloi Postato 23 Ottobre 2009 Author Report Postato 23 Ottobre 2009 Ti manca di cambiare il riduttore poi la multivalvola poi..... mah forse con il pc attaccato si capisce qualcosa di piu ,cosi è molto difficile fare diagnosi dopo l'intervento del tecnico che approvo Staremo a vedere Ciao Si ma il pc era attaccato e da li che vedeva la differenza di pressione Quote
dadaloi Postato 24 Ottobre 2009 Author Report Postato 24 Ottobre 2009 Sembra che abbia risolto autonomamente: Dopo aver staccato il cavo del sensore di pressione ho notato che un filo era interrotto (quello dell'alimentazione +5v), magari si è definitivamente staccato con quest'ultima operazione. Provato a fare andare la macchina a gas e il problema era lo stesso. Ristabilita la connessione de filo interrotto ora sembra funzionare perfettamente. Mi chiedo, possibile che con il sensore senza alimentazione il programma della landi non rileva nessuna anomalia? Quote
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