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OT: TAGLIANDO 180.000 KM ALFA 147


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Mi scuso per l'ot ma con gli alfisti della sezione c'è un ottimo feeling ed i moderatori mi perdoneranno :lol:

 

La mia alfina deve fare il "tagliando" dei 180.000 km e deve fare la distribuzione.

 

Volevo chiedere a voi come prima cosa se mi consigliate di fare anche la cinghia dei servizi ed inoltre vorrei sapere se conviene prendere i pezzi su internet e se sì di che marca per risparmiare qualcosa...

avevo una mezza voglia di cambiare anche il variatore di fase ma non volgio buttare troppi soldi su una macchina che ormai è vicina al pensionamento...

 

c'è un altro difetto da segnalare: nelle salite molto ripide, a livello di frizione avverto uno slittamento con un rumore strano che mi ha fatto pensare al cilindretto della frizione... secondo voi che spesa può venire a cambiare pure questo e soprattutto dite che è il caso di farlo?!!

 

Grazie!

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Secondo me:

- Premesso che con i ricambi in mano poi il lavoro te lo devi fare tu.

Facendo tu il lavoro non avrai riconosciuta nessuna garanzia. Se

succede qualcosa ti diranno che la "manodopera che ha fatto il lavoro

non era specializzata". Anch'io tuttavia per rispamiare acquisto

direttamente i ricambi (una certa parte di ricambi) e me li monto, però

sono consapevole che se qualcosa non va nessuno mai risponderà...

 

- Per questa entità di spesa non ti conviene prendere i pezzi in internet

bensì dal ricambista più vicino, che se c'è qualcosa che non va te li

sostituisce.

 

- Ti comviene cambiare anche la cinghia dei servizi, ma non la pompa

dell'acqua (che se vai dal concessionario ti diranno di si).

 

E' chiaro invece che se il lavoro lo deve fare un meccanico, anche generico, allora ti conviene far comprare tutto a lui, per lo meno avrai la garanzia di due anni su tutto l'intervento.

 

Per la frizione: che rumore senti ? Una specie di muggito ?

Il prezzo te lo so dire a breve perchè mi devo già informare per la mia.....

Postato

allora tutto dipende da quanto vuoi tenere l'auto io la pompa dell'acqua la cambierei comunque se devi portare i ricambi dal tuo meccanico allora spendi il meno possibile se vuoi la garanzia fai fare tutto al tuo meccanico

Postato

io ho fatto la distribuzione alla mia 1.8 e giu per su, è il tuo stesso motore...

 

la pompa acqua io l'ho cambiata perchè era ancora la sua originale, 10 anni, alla fine non costa un botto, 40 euro....

 

la cinghia servizi, di solito si spappola, io ho visto la mia , che aveva 60 mila km, tutta seghettata, cambiala e anche il cuscinetto galoppino...

 

alla fine io ho cambiato tutto compreso la pompa acqua e con 300 euro ...

 

ciao

Postato

Io non ho benzina ma una 147 disel la pompa dell'acqua lo cambiata anchio come dice virusalfa74 alla fine non costa uno sproposito, e se capita rompersi dopo devi tirare giù e cambire nuovamente la distribuzione, idem per la cinghia servizi, alla fine poi si rompe e posticipi di poco il cambio.

Per la frizione se senti che slitta prima o poi dovrai intervenire la situazione non può che peggiorare, non so però solo cambiare il cilindretto quanto costa.

Postato

io farei fare un bel tagliando in un centro Bosch e terrei l'auto altri 70.000 Km controllando solo i liquidi e rabbocando ove necessario.

 

Poi la butti e via, ha fatto il suo lavoro.

Postato

eccomi raga!

scusate ma sono stato un po' impegnato...

 

allora: all'alfa mi sono fatto fare un preventivo e distribuzione + servizi con manodopera vogliono sui 420 euro...

 

l'idea è quella di prendere i pezzi da un fornitore qui dove abito e poi farmi fare il lavoro da un mio amico che è forse il miglior meccanico delle zona... credo che con 300 euro o giù di lì dovrei farcela...

 

io la pompa dell'acqua non l'ho mai cambiata ed ero per cambiarla... originale costa sui 70... ma di solito ogni quanto va cambiata?

 

per il resto all'alfa mi hanno confermato che adesso loro prescrivono la distribuzione ogni 60.000 km!!!

ma dico sono fuori?|

Postato

no....

c'è una partita in giro di tendicinghia fallati di qualche anno fa, purtroppo la decisione è stata estrema, ma bisogna cambiarla a quel kilometraggio o giu di li, 70 80 mila al max....se non la cambi sai a cosa vai incontro...

 

se vai da un meccanico generico, in genere ci vogliono 300 euro, per me è stato cosi, e ci ho messo pure la pompa acqua, considera che se non la cambi mai e si grippa, vuoi perchè il liquido vecchio crea cavitazione o altro, girando insieme alla distribuzione puoi immaginare il danno che arreca...

alla fine fa gli stessi danni di un tendicinghia che si rompe...poi per 50 euro, io non rischierei...lascia perdere l'originale, ci sono le commerciali di marche note a 50 euro...

 

ciao

Postato

Ecco gli aggiornamenti:

kit distrubuzione 107 euro; cinghia sevizi 22 euro; pompa acqua 40 euro.

Ora venerdì la porto dal meccanico che vi dicevo e poi vi farò sapere quanto mi ha preso!

 

Volevo capire se mettendo cinghia e soprattutto tendicinghia di "concorrenza" resta sempre la necessità di fare la distribuzione attorno ai 70.000 km... lo chiedo perchè con il kit attuale di concorrenza ho percorso 90.000 km senza problemi...

 

la sonda lamba voi ogni quanto la cambiate?!!

 

Grazie a tutti gli alfisti del forum!!

Postato

Sulla mia K la lambda l'ho dovuta cambiare a 180.000 km circa.

 

Per la distribuzione in via precauzionale faccio circa ogni 90.000 km (Lancia prescrive 120.000 km).

 

Cinghia prendo sempre DAYCO ISORAN.

Tendicinghia e cuscinetti INA o SKF.

Postato

Ecco gli aggiornamenti:

kit distrubuzione 107 euro; cinghia sevizi 22 euro; pompa acqua 40 euro.

Ora venerdì la porto dal meccanico che vi dicevo e poi vi farò sapere quanto mi ha preso!

 

Volevo capire se mettendo cinghia e soprattutto tendicinghia di "concorrenza" resta sempre la necessità di fare la distribuzione attorno ai 70.000 km... lo chiedo perchè con il kit attuale di concorrenza ho percorso 90.000 km senza problemi...

 

la sonda lamba voi ogni quanto la cambiate?!!

 

Grazie a tutti gli alfisti del forum!!

La sonda la cambio quando si rompe.... la mia l'ho dovuta cambiare a 150 mila km.

Attento alla distribuzione, la mia è saltata dopo 85 mila km., 2000 € di danni.

Per la frizione (che cheidevi ad inizio del 3D) il costo del mio ricambista è di euro 234 ivato composta da disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta.

Buon lavoro

Postato

i prezzi che ti ha fatto sulla distribuzione sono ottimi, fatti cambiare anche il cuscinetto galoppino dei servizi, quello a due, perchè strappa la cinghia...quello grande in plastica non me lo ha mai cambiato dice che va bene...anche se secondo me a volte si lamenta e si sente un leggero lamentino...ma può essere benissimo il compressore del clima per carità...

 

io penso che con i pezzi che ti ho messo io, un 300 euro ce la fai compreso lavoro, a me si è preso questa cifra...

 

la sonda io la cambiai per sfizio a 80 mila km, andai in alfa e la presi originale, 100 euros, l'auto è stata sempre a benzina fino a 127 mila km....poi gas e adesso ha 146 mila km....la sonda non l'ho mai piu tocata..

 

per il gruppo frizione gira, perchè anche su ebay ci sono ricambisti che hanno delle valeo con prezzi veramente buoni (150 euro) forse anche meno....è chiaro che il mecca ci mette del suo quando prende i pezzi...

 

ciao

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