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Ciao a tutti, sono nuovo in questo forum. Dopo avervi letto per un po' di tempo ho deciso di postare anche io. Ho da poco fatto installare sulla mia 156 1.8 TS anno 2000 un impianto JTG. L'installatore è molto professionale e prima dell'installazione mi ha informato degli eventuali problemi che potevo incontrare (pompa...). Comunque nonostante gli eventuali problemi, ritengo il JTG un ottimo impianto. La macchina va molto bene, non ha perdite di potenza rilevanti, anzi....

Ieri però mi è successa una cosa apparentemente strana: la macchina passava a benzina anche se il serbatoio del gas era pieno. L'installatore dopo alcune veifiche mi ha diagnosticato il bloccaggio del pressostato, e domani la porto per la sostituzione.

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Ciao a tutti, sono nuovo in questo forum. Dopo avervi letto per un po' di tempo ho deciso di postare anche io. Ho da poco fatto installare sulla mia 156 1.8 TS anno 2000 un impianto JTG. L'installatore è molto professionale e prima dell'installazione mi ha informato degli eventuali problemi che potevo incontrare (pompa...). Comunque nonostante gli eventuali problemi, ritengo il JTG un ottimo impianto. La macchina va molto bene, non ha perdite di potenza rilevanti, anzi....

Ieri però mi è successa una cosa apparentemente strana: la macchina passava a benzina anche se il serbatoio del gas era pieno. L'installatore dopo alcune veifiche mi ha diagnosticato il bloccaggio del pressostato, e domani la porto per la sostituzione.

bè...un difetto di fabbrica può capitare...giran le balle ma può capitare!!! :D

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leggendo certe recensioni sembra che il jtg consumi l'iradiddio

:D :rolleyes: :unsure: :D :D

Ne abbiamo dette tante sul JTG, ma questa non mi risulta proprio.

 

Monellaccio, puoi postarci queste recensioni ? Grazie.

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Ciao posta le foto sono interessato, come consumi come va?

Ciaoo Alberto

anche perchè leggendo certe recensioni sembra che il jtg consumi l'iradiddio :lol:

Citare fonti pls. :lol:

I miei consumi sono aumentati si e no del 5%. :o

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io dagli 8/km/lt della benzina adesso qualche volta faccio 7/8al lt diciamo un aumento del 10% ma spesso faccio gli 8al lt come a benzina.Diciamo la verita sulla mia machina l'unico che ha maledetto il itg e' quel povero limitatore di giri che lavora piu' di prima "moolto piu' di prima :P :P )

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Ho fatto installare il JTG il 2 maggio sulla mia Subaru Impreza 2.0 aspirato: va una meraviglia!

Ho già percorso 1500 km e sono soddisfatto sia delle prestazioni (va quasi meglio che a benzina, ma incrocio le dita...) che dei consumi (11 km/l a benzina - 11 km/l a gas). Un solo problema: per un raccordo difettoso c'è una perdita infinitesimale (il mio naso mi fa sentire le fughe di gas prima di qualsiasi altro strumento...) da un portainiettore. Il mio installatore si è già fatto mandare il nuovo portainiettore completo e lunedì lo sostituisco.

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Ciao posta le foto sono interessato, come consumi come va?

Ciaoo Alberto

anche perchè leggendo certe recensioni sembra che il jtg consumi l'iradiddio ;)

Citare fonti pls. :(

I miei consumi sono aumentati si e no del 5%. :D

in un articolo di presentazione della Subaru Forrester ad iniezione liquida jtg si parla di 11L/100 km contro i 8,5L/100km a benzina...

 

 

ULTIMA USCITA DI ECOMOBILE!!!! :D

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Ciao posta le foto sono interessato, come consumi come va?

Ciaoo Alberto

anche perchè leggendo certe recensioni sembra che il jtg consumi l'iradiddio :blink:

Citare fonti pls. ;)

I miei consumi sono aumentati si e no del 5%. :D

in un articolo di presentazione della Subaru Forrester ad iniezione liquida jtg si parla di 11L/100 km contro i 8,5L/100km a benzina...

 

 

ULTIMA USCITA DI ECOMOBILE!!!! B)

"SPARATA" vorrai dire! :D

Che razza di giornalisti superficiali che abbiamo!!!

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Scusate la mia ignoranza ma io vorrei capire come fanno a comparare seriamente i consumi a benzina e a gas?

Io sinceramente non ci riuscirei perchè non riesco a "correre" allo stesso modo e quando vado a benzina sono decisamente più parsimonioso con la guida. ;)

 

Bye

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