Sostituzione guarnizione della coppa olio su Uno 60 SL

[SuperUCCU]

Appena tornato a casa dalla Val d'Aosta, cioè lunedì prossimo, vorrei provare a cambiare da solo la guarnizione della coppa olio al mio motore, 1116 Fiat. Posso farlo io? Serve una pasta particolare?

[SuperUCCU]

dunque??

[Uno_rap]

in teoria non serve ma un giro di motorsil o motorblack è consigliabile

[SuperUCCU]

che cosa fa esattamente questa pasta? dove posso trovarla?

[Uno_rap]

da una mano alla guarnizione a tenere meglio altrimenti trasuda dopo poco tempo..la trovi in ferramenta 8€ il tubetto circa

questa è specifica x i motori Fire(che non hanno una guarnizione vera e propria ma solo un giro di questa pasta)..auguri quando devi scollare la coppa..anche li porcheggi tutto il calendario per non piegare la lamiera..

http://cgi.ebay.it/AREXONS-MOTORBLACK-NERA...alenotsupported

questa è quella rossa che si usa un po dappertutto ha una consistenza leggermente diversa ed è rossa..a me piace quasi di più

http://cgi.ebay.it/MOTORSIL-D-AREXONS-GURA...alenotsupported

[SuperUCCU]

A questo punto allora mi converrebbe cambiare tutta la coppa...

[Uno_rap]

no xkè?basta la guarnizione!!

[SuperUCCU]

Magari se combino qualke casino, un coppa di riserva può essere utile!!

[alexturbo]

Ma no che casino vuoi combinare, non fasciarti la testa prima di essertela rotta

[X-ray]

Io l'ho fatta l'altra volta con il MOTORBLACK. è semplice,sviti la coppa e ci metti un giro di pasta e la riavviti prima che inizia ad asciugare,quindi ti devi sbrigare!

[SuperUCCU]

... e la guarnizione? Conta ke io ho il 1116 e nn il fire!

[X-ray]

non c'è la guarnizione devo solo mettere il MOTORBLACK

[SuperUCCU]

non c'è la guarnizione devo solo mettere il MOTORBLACK

 

sei sicuro???

[Racing]

La pasta è meglio nera , tiene meglio alle alte temperature.

Magari aiutati con un martello di plastica per scollarla ..

[X-ray]

non c'è la guarnizione devo solo mettere il MOTORBLACK

 

sei sicuro???

 

scusa ma hai la Uno restiling?