L'impianto non te lo faccio

[erettura]

Qualche tempo fa ho portato la mia Jaguar XKR 4.0 dall'installatore da cui mi ero fatto mettere l'impianto sulla Mazda MX5.

Per curiosità gli ho chiesto se mi avrebbe montato un impianto sulla XKR, ma lui mi ha risposto che in un'avventura del genere non ci si sarebbe imbarcato; poi, viste le cifre ventilate, ha chiesto ad un suo fornitore (o collega, non saprei), il quale gli ha confermato di lasciar perdere.

Le motivazioni addotte sono molteplici, ma principalmente la mancanza di spazio nel vano motore e la presenza del compressore volumetrico.

[Andrea785]

Qualche tempo fa ho portato la mia Jaguar XKR 4.0 dall'installatore da cui mi ero fatto mettere l'impianto sulla Mazda MX5.

 

Mi sa che ti ha guardato male ! e aveva gia capito che cosa volevi chiedere

 

Per curiosità gli ho chiesto se mi avrebbe montato un impianto sulla XKR, ma lui mi ha risposto che in un'avventura del genere non ci si sarebbe imbarcato; poi, viste le cifre ventilate, ha chiesto ad un suo fornitore (o collega, non saprei), il quale gli ha confermato di lasciar perdere.

 

Il fatto che non si voglia imbarcare in un impresa del genere non sta a significare che sia impossibile farlo , hai provato a sentire altri installatori a vedere cosa ti dicono ?

 

Piu o meno che cifre ti ha detto ?

 

Le motivazioni addotte sono molteplici, ma principalmente la mancanza di spazio nel vano motore e la presenza del compressore volumetrico.

 

Be lo spazio nel cofano ce ne vuole un minimo per mettere il polmone e tutte le apparecchiature elettroniche , ovvio che nei motori cosi lo spazio è sempre poco e nessuno si sogna di smontare mezza macchina per mettere su un impianto a gas !

[erettura]

Mi sa che ti ha guardato male ! e aveva gia capito che cosa volevi chiedere

 

Il fatto che non si voglia imbarcare in un impresa del genere non sta a significare che sia impossibile farlo , hai provato a sentire altri installatori a vedere cosa ti dicono ?

 

Piu o meno che cifre ti ha detto ?

 

Be lo spazio nel cofano ce ne vuole un minimo per mettere il polmone e tutte le apparecchiature elettroniche , ovvio che nei motori cosi lo spazio è sempre poco e nessuno si sogna di smontare mezza macchina per mettere su un impianto a gas !

Esatto, appena sono entrato in officina si è messo le mani nei (pochi) capelli

 

Non ho provato con altri installatori ma il concessionario Jaguar (che non è il mio installatore) da cui nel tempo ho acquistato diverse Jaguar, mi ha detto che su quel modello non ne hanno mai montati e che lui sappia non è proprio possibile montarcelo.

 

Su quel tipo di vettura (XK8, XJ8, etc...) ho sentito di cifre intorno ai 3.000 €, ma quello non sarebbe un problema perché si rientra dell'investimento in poco più di un anno, a occhio e croce.

 

Appena ho cinque minuti scatto un paio di foto al vano motore e le posto qui sul forum.

[mign63]

Vuoi installare l'impianto per inquinare meno o per risparmiare?

[Andrea785]

Vuoi installare l'impianto per inquinare meno o per risparmiare?

 

Presumo per il secondo motivo

 

 

Esatto, appena sono entrato in officina si è messo le mani nei (pochi) capelli

 

Non ho provato con altri installatori ma il concessionario Jaguar (che non è il mio installatore) da cui nel tempo ho acquistato diverse Jaguar, mi ha detto che su quel modello non ne hanno mai montati e che lui sappia non è proprio possibile montarcelo.

 

Se sia possibile o meno dipende dall esperienza o bravura del installatore , poi ovvio che se hai il cofano pieno con nemmeno una decina di cm3 libero allora mi sa che devi arrenderti

 

Su quel tipo di vettura (XK8, XJ8, etc...) ho sentito di cifre intorno ai 3.000 €, ma quello non sarebbe un problema perché si rientra dell'investimento in poco più di un anno, a occhio e croce.

 

Appena ho cinque minuti scatto un paio di foto al vano motore e le posto qui sul forum.

 

Ok per la cifra e restiamo in attesa delle foto !

[mign63]

Se lo mette per risparmiare, a giudicare dalle vettura possedute dall'amico, permettetemi una risata....

[punto sporting]

Se vuoi farlo chiedi a www.missaggia.it digli che ti manda punto sporting.

[Andrea785]

Se lo mette per risparmiare, a giudicare dalle vettura possedute dall'amico, permettetemi una risata....

 

Be ognuno è libero di fare le proprie scelte anche se sinceramente con un parco macchine cosi se vuole risparmiare meglio che cambi genere di auto al massimo faranno i 3km/L

 

Se vuoi farlo chiedi a www.missaggia.it digli che ti manda punto sporting.

 

Un po lunghetta la strada direi

 

http://img21.imageshack.us/i/misszvt.jpg/

 

tra andata e ritorno due volte mi sa che si fuma il guadagno dell impianto con una macchina cosi

[AUTOGASTWINS]

Mi sa che ti ha guardato male ! e aveva gia capito che cosa volevi chiedere

 

Il fatto che non si voglia imbarcare in un impresa del genere non sta a significare che sia impossibile farlo , hai provato a sentire altri installatori a vedere cosa ti dicono ?

 

Piu o meno che cifre ti ha detto ?

 

Be lo spazio nel cofano ce ne vuole un minimo per mettere il polmone e tutte le apparecchiature elettroniche , ovvio che nei motori cosi lo spazio è sempre poco e nessuno si sogna di smontare mezza macchina per mettere su un impianto a gas !

Esatto, appena sono entrato in officina si è messo le mani nei (pochi) capelli

 

Non ho provato con altri installatori ma il concessionario Jaguar (che non è il mio installatore) da cui nel tempo ho acquistato diverse Jaguar, mi ha detto che su quel modello non ne hanno mai montati e che lui sappia non è proprio possibile montarcelo.

 

Su quel tipo di vettura (XK8, XJ8, etc...) ho sentito di cifre intorno ai 3.000 €, ma quello non sarebbe un problema perché si rientra dell'investimento in poco più di un anno, a occhio e croce.

 

Appena ho cinque minuti scatto un paio di foto al vano motore e le posto qui sul forum.

 

L'impianto si puo' fare ed il prezzo è di 2300 euro dal quale detrai l'incentivo di 500 euro.

Tempo di installazione 4 giorni.

L'unica cosa negativa è l'autonomia se schiacci molto 250 km

 

Ciao