Zorzi Postato 4 Luglio 2003 Report Postato 4 Luglio 2003 Rimpolpiamo questa sezione 10.000 km. con la mia astra coupè. Unico difetto .. finestrino destro rumoso con alte temperature Riprendo le mie considerazioni che avevo fatto in un post vecchio. - la linea anche se ripresa dal berlina è profondamente differente per diversi particolari e quindi alla fine la cosa non mi turba affatto preferisco dire che è la berlina ad assomigliargli - il quadro è come quello del 1800 ... potevano personalizzarlo ... - fondo bianco retro illuminato, di giorno si vede da dio, di sera la luce è un giallino non fastidioso per la vista - le spie sono ben posizionate e ben visibili - non c'e' ne lancetta ne spia del turbo - la plancia ha una forma classica squadrata ma a me piace; - l'autoradio non è di serie ti consiglio la philips (mi sembra, la forniscono loro), è l'unico modello che si integraga con i comandi al volante (questi ultimi sono comodissimi) e poi anche sullo sconnesso non salta - la linea del climatizzatore automatico è squadratissimo con due manopole per temperatura e ventola - a prima vista sembra triste ma ti posso assicurare che è ergonomico, tutti i comandi sono raggiungibili allungando le dita dal cambio - anche con gli occhi puntati sulla strada si trovano subito i comandi ... - Il volante a dir poco che è spettacolare... sagomato in pelle - le cinture di sicurezza in tinta con la plancia (le mie sono grigie) ... - trovala con gli interni in pelle MOLTO PIU' FIGA, ogni 3 mesi ci passo la cremina comprata da un negozio di pelle. - Altra chicca: il tappetino lato guida è bloccato per non farlo scivolare... - i sedili sono molto rigidi e li senti, quelli di dietro sono più morbidi. - il bagagliaio è ENORMEEEEE c'e' anche lo sportellino in mezzo per far passare gli sci - l'assetto è rigido mica male con i cerchi da 17 senti ogni fossettino ... sono molto belli ... - non danno ruotino per fortuna - nel computer di bordo ci sono tutte le info e fa i controlli anche sui principali parametri .. livelli lampadine bruciate... - i sedili sono regolabili entrambi in altezza - il motore è molto silenzioso grazie anche all'abitacolo insonorizzato si sente il rotolamento delle gomme - con 2 dita di neve tiene poco, con le gomme che monta più che normale ... le catene le ho già comprate .. le T9 con maglia fine .. - x le gomme termiche, non ci sono case che producono gomme da neve da 215/40 (troppo basse) - quindi 4 cerchi e 4 gomme da neve da 16" ... - i fari posteriori sono potenti, 2 luci per la retro - il retronebbia è incredibile, quando c'era poca nebbia ed ai semofori devo spegnerlo se no le macchine dietro gli fai la lampada ... Le altre cose che mi sono dispiaciute sonno: - l'apertura del bagagliaio è attraverso dei molloni a vista ... niente pistoncini come su una megane classic ... - il cofano è pesante ed anche quì un paio di pistoncini come sulla leon sarebbero stati graditi... - una cosa che mi ha deluso di brutto è il sistema dei sedili quando li sposti per far salire la gente, quando alzi la levetta il sedile si inclina ma a volte non si sposta in avanti ... e quando lo vuoi riportare indietro se inclini prima lo schienale il sedile si blocca nella posizione in cui si trova e poi lo devi riportare indietro a manina .... questa è la cosa che non mi piace davvero.... Prestazioni e consumi: - la curva della coppia ha un picco in questo punto fino hai 250Nm e poi è costante fino ai 6000 giri tutta fin dai primi giri - dai 2000 circa (1900) senti già la turbina soffiare e se schiacci con decisione ti da una bella spinta, quando ha raggiunto la coppia massima la spinta si affievolisce - la turbina lavora soprattutto per tutti i primi 4000 /5000 dipende dalle condizioni - agli alti si sente meno la spinta visto che ha raggiunto la coppia massima.... - ad ogni variazioni di giri piccole decellerate e poi riprende con decisione .. - la turbina se non sbaglio ha la pressione a 0,8 bar ed è di dimensioni ridotte quindi veloce nel riprendere... - in autostrada riprende molto bene ed i 200Km./h li tocchi in un batter d'occhio - il suo terreno ideale è la salita o percorsi misti ti posso assicurare che riesci a sfruttare a pieno le sue potenzialità. - i 235km/h (dichiarati 245) li tocca per la buona aereodinamica ... Tocchiamo ora argomenti cosumi ... - la media è degli 11 (Sono di Como) - quando sono andato in valtellina con un passo tranquillo c'era un traffico scorrevole mi ha fatto la media dei 14km/l non male davvero non male - quando sono andato in veneto in autostrada vari pezzi da 140km/h a 150km/h alla fine mi ha fatto la media degli 11km/l - generalmente con tiratine per sorpassi di carrettini etc. con poco traffico ai semafori la media comunque è degli 11 per ora (ho fatto 8500Km) - tirando i consumi non si guardano ma il massimo è di circa 3km/l con il motore a palla FIno ad ora devo dire che i consumi mi hanno lasciato di stucco ... a parte in città in pieno traffico .. quì la media ed dei 6km/l e si assesta sui 5 .. per fortuna che non vado spesso in città Ha un controllo sul consumo carburante che ti aiuta a risparmiare un po per questo non sono esagerati i consumi ... quando rallenti con marcia innestata il consumo è 0. Al semaforo bruci un po di concorrenti mica male .. visto che rispetto ad altri hai la coppia e potenza già disponibili a bassi giri ... poi dipende sempre anche dal piedino ) Quando ho letto la svalutazione dell'usato mi è venuto un coccolone, infatti tra il 1800 ed il 2000 ne hanno vendute solo 3000 unità... personalmente non penso di vederla se non perchè sono diventato strariccho e mi potrei permettere una jaguar o una aston martin (a sto punot però la terrei ugualmente) ... Quote
tropolo Postato 18 Luglio 2003 Report Postato 18 Luglio 2003 Alla fine sono di nuovo io... Mi sa che la Astra Coupè piace solamente a te (che ce l'hai già) ed a me, a tutti gli altri solo le Porsche... ... peccato! Quote
Zorzi Postato 21 Luglio 2003 Author Report Postato 21 Luglio 2003 HA HA HA HA HH La Porsche è sempre la Porsche Che la astra coupè piaccia a pochi beh me lo hanno detto in tanti che ci vuoi fare l'importante è spendere i soldi nelle cose che piacciono ... Però dalle mie parti cominciano a comparire .. 3> 1800 e ben 2> 2000 ... quindi Quote
Jomos Postato 23 Luglio 2003 Report Postato 23 Luglio 2003 Zorzi ... mi piace moltisimo la linea di la Astra Coupe, adesso il frontale è un poco vecchio, ma mi piace... supratutto in nero, e anche in colore arancione (prima di vedere una Astra Cuope anarancione credevo che queste colore era orribile... ma in la coupe è molto bello) Sei stato in Dublin??? li ho visto moltisime coupes, piu che Vectra. Ciao della España...Jomos ...bell' auto Quote
nucarote Postato 13 Marzo 2004 Report Postato 13 Marzo 2004 A me l'astra coupe non mi dispiace affatto anche se dietro mi ricorda un po la Calibra Quote
Nurburgring Postato 7 Maggio 2005 Report Postato 7 Maggio 2005 Ragazzi, chi si ricorda della mitica CALIBRA Turbo? Quella era cattivella ma se veniva elaborata faceva veramente paura, ho visto versioni da 350cv con NOS . Comunque a me piaciono le Opel, in particolare la leggendari Lotus omega. Fu la berlia 4 porte piu' velocedel mondo(285Km/h). Le sue rivali piu' performanti bmw M%, Porsche ecc.. le stavano a malapena dietro. WWWW OPEL AH dimenticavo l'auto piu' bastarda che ho visto è una corvette elaborata dalla Lingenfelter(806cv) 0-100Km/h 1.97s e velocità di 360Km/h. Cazz.... Quote
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