ArmandoVTS Postato 14 Luglio 2009 Report Postato 14 Luglio 2009 Buongiorno a tutti, ieri l'impianto era come morto,cioè non arrivava + corrente...fortunatamente era 1 fusibile bruciato e lo cambiai...fatto sta che ieri sera accesi l'auto,commutò a gpl e dopo i famosi 55 secondi andava per qualche secondo a gas,dopodichè si sentiva un bip bip bip e ritornava a benzina. Provai a spegnere e riaccendere l'auto commutando manualmente ma era la stessa storia...ora ho l'auto che a gas non va.HELP ME Quote
danystraus Postato 14 Luglio 2009 Report Postato 14 Luglio 2009 Buongiorno a tutti, ieri l'impianto era come morto,cioè non arrivava + corrente...fortunatamente era 1 fusibile bruciato e lo cambiai...fatto sta che ieri sera accesi l'auto,commutò a gpl e dopo i famosi 55 secondi andava per qualche secondo a gas,dopodichè si sentiva un bip bip bip e ritornava a benzina. Provai a spegnere e riaccendere l'auto commutando manualmente ma era la stessa storia...ora ho l'auto che a gas non va.HELP ME in data 16 ottobre 2008 ti risposi in un altro tuo thread esattamente qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?s=&...st&p=553068 ti chiesi 3 volte se avevi aggiornato la pompa con la nuova Walbro, ma non mi hai mai più risposto. Fatti cambiare sta benedetta pompa il problema è sempre stato quello. Saluti Quote
ArmandoVTS Postato 15 Luglio 2009 Author Report Postato 15 Luglio 2009 in data 16 ottobre 2008 ti risposi in un altro tuo thread esattamente qui: http://www.omniauto.it/forum/index.php?s=&...st&p=553068 ti chiesi 3 volte se avevi aggiornato la pompa con la nuova Walbro, ma non mi hai mai più risposto. Fatti cambiare sta benedetta pompa il problema è sempre stato quello. Saluti Mi scuso se nn ho + risp ma ho avuto problemi con la connessione e solo ora mi sono potuto ricollegare...comunque se non ricordo male il mio installatore mi disse ke quando mi cambiò la pompa nel luglio 2008,mi disse ke era la walbro...domani mattina provo a ricontattarlo e chiedo Quote
hornet63 Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 La prima volta ti si è bruciato il fusibile, immagino quello da 10 A che alimenta la pompa. Sostituito il fusibile si ripresenta il problema: non ho capito se la seconda volta si è bruciato di nuovo il fusibile o se l'impianto 'bippa' e commuta subito a benzina. In entrambi i casi la cosa di gran lunga più probabile è che si stia grippando (o si è grippata definitivamente) la pompa. CORRI DALL'IMPIANTISTA, e speriamo per te che non siano scaduti i 12 mesi. Ciao PS: dubito che la Walbro sia molto meglio della Bosch! Quote
ArmandoVTS Postato 15 Luglio 2009 Author Report Postato 15 Luglio 2009 La prima volta ti si è bruciato il fusibile, immagino quello da 10 A che alimenta la pompa. Sostituito il fusibile si ripresenta il problema: non ho capito se la seconda volta si è bruciato di nuovo il fusibile o se l'impianto 'bippa' e commuta subito a benzina. In entrambi i casi la cosa di gran lunga più probabile è che si stia grippando (o si è grippata definitivamente) la pompa. CORRI DALL'IMPIANTISTA, e speriamo per te che non siano scaduti i 12 mesi. Ciao PS: dubito che la Walbro sia molto meglio della Bosch! No il fusibile non si è bruciato di nuovo, il problema è che l'impianto non ha la giusta pressione per funzionare e per questo che non va a gpl(almeno così mi ha detto un tecnico della icom di cisterna). Ho chiamato sia l'installatore che la icom a latina e mi hanno detto che è la pompa che è grippata/bruciata. Ho preso 1 appuntamento per sostituirla e mi costa circa 400€ + ovviamente il viaggio di andata e ritorno da napoli a latina.Ora ho contattato l'installatore che l'anno scorso di questo periodo mi sostituì la pompa in garanzia per vedere se ha 1 copia della fattura sperando di non aver superato i 12 mesi perchè altrimenti devo tirarli fuori di tasca mia e ora che sono senza lavoro sarebbero un vero e proprio salasso...Ho spiegato anche dei piccoli problemini che ha l'impianto,cioè gli stessi di cui parlavo l'anno scorso e mi ha risposto il tecnico icom che deriva tutto da una corretta carburazione e calibrazione dell'impianto...spero che andando alla sede centrale l'odissea possa arrivare a termine Quote
hornet63 Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 Non capisco perchè non ti rivolgi all'installatore che ti ha montato la pompa, se sei in garanzia ti risparmi sia la spesa della sostituzione che quella del viaggio fino a Latina. Poi i piccoli problemi di cui parli puoi risolverli in un altro momento. Vedi se hai una tu copia della fattura. Attento: se sei in garanzia e l'installatore non è onesto (e la fattura deve averla, lui o il suo commercialista) ti potrebbe dire che non la trova per risparmiarsi la fatica e il tempo della sostituzione! Quote
ArmandoVTS Postato 15 Luglio 2009 Author Report Postato 15 Luglio 2009 Non capisco perchè non ti rivolgi all'installatore che ti ha montato la pompa, se sei in garanzia ti risparmi sia la spesa della sostituzione che quella del viaggio fino a Latina. Poi i piccoli problemi di cui parli puoi risolverli in un altro momento. Vedi se hai una tu copia della fattura. Attento: se sei in garanzia e l'installatore non è onesto (e la fattura deve averla, lui o il suo commercialista) ti potrebbe dire che non la trova per risparmiarsi la fatica e il tempo della sostituzione! E' un pò complicato rivolgermi all'installatore perchè si trova a 600 km da casa mia,prima abitavo in emilia romagna e ora a napoli. Comunque la copia della fattura mi ha detto che ce l'ha e me la invia domani tramite email. Se non sbaglio dovrebbe essere ancora in garanzia per alcuni giorni perchè se non sbaglio fu cambiata poco prima delle ferie di agosto,ma a memoria non ricordo. Devo dire che l'installatore di cui parlo è sempre stato gentile e cortese nel rispondermi e non si è mai comportato disonestamente, anzi ha sempre cercato di venirmi incontro sia con l'assistenza che sotto il punto di vista economico con degli sconti sul lavoro Quote
hornet63 Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 Non capisco perchè non ti rivolgi all'installatore che ti ha montato la pompa, se sei in garanzia ti risparmi sia la spesa della sostituzione che quella del viaggio fino a Latina. Poi i piccoli problemi di cui parli puoi risolverli in un altro momento. Vedi se hai una tu copia della fattura. Attento: se sei in garanzia e l'installatore non è onesto (e la fattura deve averla, lui o il suo commercialista) ti potrebbe dire che non la trova per risparmiarsi la fatica e il tempo della sostituzione! E' un pò complicato rivolgermi all'installatore perchè si trova a 600 km da casa mia,prima abitavo in emilia romagna e ora a napoli. Comunque la copia della fattura mi ha detto che ce l'ha e me la invia domani tramite email. Se non sbaglio dovrebbe essere ancora in garanzia per alcuni giorni perchè se non sbaglio fu cambiata poco prima delle ferie di agosto,ma a memoria non ricordo. Devo dire che l'installatore di cui parlo è sempre stato gentile e cortese nel rispondermi e non si è mai comportato disonestamente, anzi ha sempre cercato di venirmi incontro sia con l'assistenza che sotto il punto di vista economico con degli sconti sul lavoro Capito, a questo punto ti conviene andare a Latina, ti fai cambiare la pompa in garanzia e probaiilmente dovrai pagare il lavoro. Fatti mostrare la pompa rotta e fatti dire cosa è successo, se si tratta di gpl sporco o cosa. Vediamo cosa ti dicono. Ciao e buona fortuna. Quote
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