SuperUCCU Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 E' comparsa qualche piccolissima bozza di ruggine vicino all'attacco dell'ammortizzatore anteriore destro, vicino a dove c'è il numero di telaio. Vorrei chiedere cosa fare per impedirle di proseguire, visto che mi hanno detto che il numero di telaio se viene interessato dalla ruggine potrebbe diventare illeggibile e potrebbero esserci problemi grossi... Quote
Andrea785 Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 E' comparsa qualche piccolissima bozza di ruggine vicino all'attacco dell'ammortizzatore anteriore destro, vicino a dove c'è il numero di telaio. Vorrei chiedere cosa fare per impedirle di proseguire, visto che mi hanno detto che il numero di telaio se viene interessato dalla ruggine potrebbe diventare illeggibile e potrebbero esserci problemi grossi... Se la bozza è molto limitata puoi procedere tirando via la ruggine con una piccola spazzola con la cartavetrata , mettere un po di stucco se a cominciato a mangiare il ferro o dare semplicemente una mano di antiruggine e colore . Quel punto e molto conosciuto sulla Uno come miglior approccio per la ruggine , per fare un lavoro molto piu certosino prova a smontare l ammortizzare e vedere se la ruggine è presente solo sopra o anche sotto ! Una foto ci starebbe bene per vedere l entita della ruggine se la ruggine è passante allora diventa piu difficoltoso il lavoro senza rovinare il numero del telaio se invece e solo superficiale come un minimo di tempo e passione lo fai da te senza andare dal carrozziere !! Ovviamente quando stucchi , colori e togli la ruggine copri il motore con un nilon in modo da evitare problemi Quote
Uno_rap Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 scommetto che la tua non ha i locari vero?in ogni caso smonta tutto da sotto e dopo aver pulito alla perfezione passa del ferox e un paio di mani di antirombo x altri 20 anni sei a posto Quote
Andrea785 Postato 11 Luglio 2009 Report Postato 11 Luglio 2009 scommetto che la tua non ha i locari vero?in ogni caso smonta tutto da sotto e dopo aver pulito alla perfezione passa del ferox e un paio di mani di antirombo x altri 20 anni sei a posto I locari cosa sono delle protezioni ? Quote
ciao Postato 11 Luglio 2009 Report Postato 11 Luglio 2009 Classica ruggine sui duomi! Falla subito controllare da qualcuno di esperto! Purtroppo le Uno fanno ancora parte di quelle auto che soffrono la corrosione, può diventare una cosa grave se non la fermi subito, fai controllare bene anche il sottoscocca, togli la mochett dal bagagliaio e controlla bene anche i duomi posteriori...non perdere tempo su queste cose... Quote
Andrea785 Postato 11 Luglio 2009 Report Postato 11 Luglio 2009 Classica ruggine sui duomi! Falla subito controllare da qualcuno di esperto! Purtroppo le Uno fanno ancora parte di quelle auto che soffrono la corrosione, può diventare una cosa grave se non la fermi subito, fai controllare bene anche il sottoscocca, togli la mochett dal bagagliaio e controlla bene anche i duomi posteriori...non perdere tempo su queste cose... Be se ha un minimo di occhio e pratica sono cose che puo fare senza alcun problema a casa e con il minimo della spesa come ha detto Uno Rap !! Se la ruggine la toglie per tempo allora la cosa è semplice se invece aspetta che faccia il suo corso allora la cosa diventa piu problematica ! a un mio collega con la 70SX gli e capitata una cosa del genere e siccome ha voluto aspettare ci è toccato smontare tutto quello che c era sotto il paraurti e mettere delle placche di ferro saldate perche tengano gli ammortizzatori perche aveva eroso la maggior parte del telaio dove erano fissati gli ammortizzatori ! Gli e costata poco perche siamo tutti amanti della Uno ma in quelle ore c era la via Crucis con il rosario a casa sua !! Quote
SuperUCCU Postato 11 Luglio 2009 Author Report Postato 11 Luglio 2009 La ruggine in questione è solo qualche bozza, niente di preoccupante, ma volevo appunto intervenire subito. La mia Uno è stata, molto probabilmente, riverniciata alcuni anni fa, con apposito isolamento di numerosi punti critici... lo so xkè vedo la catramina in molti punti... Quote
Andrea785 Postato 11 Luglio 2009 Report Postato 11 Luglio 2009 La ruggine in questione è solo qualche bozza, niente di preoccupante, ma volevo appunto intervenire subito. La mia Uno è stata, molto probabilmente, riverniciata alcuni anni fa, con apposito isolamento di numerosi punti critici... lo so xkè vedo la catramina in molti punti... Allora provvedi a tirare via la ruggine pulire il tutto e mettere oltre che all antiruggine anche della catramina che cosi sei sicuro Quote
giangirm Postato 12 Luglio 2009 Report Postato 12 Luglio 2009 I locari cosa sono delle protezioni ? i locari sono le protezioni di plastica (di solito nere), o materiale simile a moquette, all' interno dei parafanghi. Separano le ruote dal vano motore Quote
Andrea785 Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 I locari cosa sono delle protezioni ? i locari sono le protezioni di plastica (di solito nere), o materiale simile a moquette, all' interno dei parafanghi. Separano le ruote dal vano motore Tipo questi ? http://cgi.ebay.it/RIPARO-PASSARUOTA-SINIS...%3A2%7C294%3A50 Quote
Uno_rap Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 esatto a chi non li ha consiglio di montarli, purtroppo servirebbero anche dietro ma non esistono sarebbe da adattare qlc locaro di altro modello Quote
StreetKa Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 esatto a chi non li ha consiglio di montarli, purtroppo servirebbero anche dietro ma non esistono sarebbe da adattare qlc locaro di altro modello si magari quelli della Ritmo abarth 130 Quote
Andrea785 Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 esatto a chi non li ha consiglio di montarli, purtroppo servirebbero anche dietro ma non esistono sarebbe da adattare qlc locaro di altro modello si be dopo dipende anche da come hanno colorato la macchina perche non è che lo sporco venga tutto tolto da queste protezioni , la mia a 18 anni e non ha alcun segno di ruggine nonostante siano da 10 anni che vado al mare con la Uno Quote
Uno_rap Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 esatto è lo strato protettivo che si screpola e addio scocca Quote
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