Stilo16v Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 Cari gasati, mi unisco a voi salutandovi nuovamente e chiedendovi la vostra "disinteressata" consulenza. Possiedo da poco una Fiat Stilo 1.6 16v del 2002 con alle spalle 44000km, ora sono intenzionato a montarci su un impianto gpl prima delle vacanze estive (ad agosto circa 1900km di viaggio ) sono della prov di To..non conosco nessun installatore affidabile..e non so a chi posso affidarmi! ho chiesto a tre installatori dei preventivi.. 1-impianto brc 1500-1600e al netto degli incentivi 2- impianto brc 2050e (a cui bisogna sottrarre i 350e) 3- impianto AC o LANDI a 1300e prezzo al netto degli incentivi il terzo installatore mi ha accennato al fatto che l'impianto LANDI sia molto rumoroso paragonandomi il rumore a quello di un motore gasolio.. continuando la conversazione mi parlava del fatto che nei Landi gli iniettori si blocchino con facilità e che sbloccarne uno (fuori garanzia) costerebbe circa 90e...insomma mi ha detto "a me montarti LANDI O AC non fa alcuna differenza..io ti ho detto quali siano i pro e i contro sta a te ora decidere" ...per quello che rigurda AC (sequenziale) (ho dato un'occhiata ma non ho trovato nulla!!di che impianti si stratta?) me ne ha parlato bene...danno pochi problemi e sono silenziosi.. Potete darmi dei consigli nella giungla degli installatori di Torino (o provincia)? ve ne sarei grato! Quote
ghy76 Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 leggi la discussione sulla mia punto Quote
Stilo16v Postato 10 Luglio 2009 Author Report Postato 10 Luglio 2009 ciao, ho letto, e ho visto che la scelta e' andata sul tartarini. sarei curioso di sapere da quali installatori ti sei rivolto. conosci alti utenti di Torino? Quote
ghy76 Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 mi ha risposto un utente nel mio post in questo forum sono niubbo Quote
pao81 Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 Cari gasati, mi unisco a voi salutandovi nuovamente e chiedendovi la vostra "disinteressata" consulenza. Possiedo da poco una Fiat Stilo 1.6 16v del 2002 con alle spalle 44000km, ora sono intenzionato a montarci su un impianto gpl prima delle vacanze estive (ad agosto circa 1900km di viaggio ) Che motore ha? il torque della bravo o quello di derivazione Opel? se ha l'opel ti SCONSIGLIO di gasarla perchè si usura a gas Quote
Stilo16v Postato 10 Luglio 2009 Author Report Postato 10 Luglio 2009 ciao! e na parola..da cosa possso capirlo se si tratta di un motore di derivazione fiat o opel? Quote
pao81 Postato 10 Luglio 2009 Report Postato 10 Luglio 2009 ciao! e na parola..da cosa possso capirlo se si tratta di un motore di derivazione fiat o opel? dal codice motore Quote
demasi Postato 11 Luglio 2009 Report Postato 11 Luglio 2009 ciao . Forse non hai trovato niente perche' hai cercato "AC" mentre invece la marca e' "AG" ed e' Olandese. (cerca sul sito www.imega.it , e' l'importatore). Io l'ho montato ad Aprile di quest'anno sulla Punto 16V 80 CV che abbiamo in famiglia e devo dire che....me lo sono dimenticato !!! Ha le stesse prestazioni di quando va a benzina , non da' (perlomeno per ora) nessun tipo di problema , nessun tentennamento , calo di prestazione , odore di gas , nulla di nulla. Con cio' non voglio dire che gli altri impianti non siano buoni , io ho scelto AG perche' mi fidavo ciecamente del mio installatore ( ti dico anche che si trova a Cavour TO ) , ritengo che gli impianti siano piu' o meno sullo stesso livello ma la vera differenza la fa' l'installatore. Ti dico ancora che sara' impossibile trovare qualcuno che riesca a montarti un impianto entro fine Luglio , considera che poi dopo un mesetto dall'installazione dovrai andare al Collaudo in Motorizzazione e in questo lasso di tempo non potresti circolare a gas e la ciambella dovrebbe stare vuota ( questo dice la Legge....poi fai tu , ma se ti fermano....). Per quanto riguarda il prezzo mi sembra ottimo , io ho speso 1450,00 euro al netto degli incentivi che ad Aprile erano di 500,00 euro (quindi euro 1950,00) pero' ho sentito dire , ma non ne sono certo , che l'incentivo e' sceso a 350,00 euro , informati bene.....ancora una cosa : non so se sai che in Piemonte le auto trasformate a gas in after market godono di 5 anni di esenzione dalla tassa di circolazione , mica male no ? Aggiungo ancora che l'impianto Landi ce l'ho montato (di serie) sulla mia nuova Bravo GPL ma se ti hanno raccontato che fa il rumore di un diesel forse hai trovato un installatore un po' "esagerato" , si tratta di un ticchettio che proviene dagli iniettori del gas ( quando la vettura viaggia a gas) che assolutamente non senti mentre viaggi neanche coi finestrini aperti , non senti a vettura ferma coi finestrini chiusi ma percepisci se scendi dall'auto e ti avvicini al cofano motore. Buona scelta Quote
Andrea785 Postato 12 Luglio 2009 Report Postato 12 Luglio 2009 Cari gasati, mi unisco a voi salutandovi nuovamente e chiedendovi la vostra "disinteressata" consulenza. Possiedo da poco una Fiat Stilo 1.6 16v del 2002 con alle spalle 44000km, ora sono intenzionato a montarci su un impianto gpl prima delle vacanze estive (ad agosto circa 1900km di viaggio ) sono della prov di To..non conosco nessun installatore affidabile..e non so a chi posso affidarmi! ho chiesto a tre installatori dei preventivi.. 1-impianto brc 1500-1600e al netto degli incentivi 2- impianto brc 2050e (a cui bisogna sottrarre i 350e) 3- impianto AC o LANDI a 1300e prezzo al netto degli incentivi il terzo installatore mi ha accennato al fatto che l'impianto LANDI sia molto rumoroso paragonandomi il rumore a quello di un motore gasolio.. continuando la conversazione mi parlava del fatto che nei Landi gli iniettori si blocchino con facilità e che sbloccarne uno (fuori garanzia) costerebbe circa 90e...insomma mi ha detto "a me montarti LANDI O AC non fa alcuna differenza..io ti ho detto quali siano i pro e i contro sta a te ora decidere" ...per quello che rigurda AC (sequenziale) (ho dato un'occhiata ma non ho trovato nulla!!di che impianti si stratta?) me ne ha parlato bene...danno pochi problemi e sono silenziosi.. Potete darmi dei consigli nella giungla degli installatori di Torino (o provincia)? ve ne sarei grato! Guarda che l impianto a Gpl una volta montato lo devono far omologare e aggiungere al libretto della macchina percui non so se ti conviene o se hai la possibilita ora di fare l impianto e andare in ferie senza problemi , bisogna vedere come sono messi a Torino per il collaudo degli impianti a gpl , io quando lo fatto fare ci ho messo un mese per avere l omologazione , nel frattempo potevo girare ma senza andare a Gpl Ti auguro di trovare un buon installatore e di goderti la macchina a gpl come me la sto godendo io , ti faccio presente che per certe cose ci vuole un po di tempo e sarebbe meglio farle prima di andare in ferie specialmente se fai tutti quei km con l impianto nuovo Quote
Stilo16v Postato 12 Luglio 2009 Author Report Postato 12 Luglio 2009 ciao! e na parola..da cosa possso capirlo se si tratta di un motore di derivazione fiat o opel? dal codice motore ok graie domani appena scendo in garage mi trascrivo questo dato Quote
BAkko Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 La vedo dura che riuscirai a farlo prima di Agosto, cmq visto che sei di Torino ti consiglio di farti un giro alla BRC sede centrale di Cherasco ti prendi la To-Sv esci a Marene arrivi in fondo alla nuova bretella che hanno fatto e finisci paraticamente dentro, visto che molti dicono che la cosa più importante di un impianto è l'istallazione penso e spero che li su quello non ti sbagli. Ciao. Quote
ghy76 Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 nel contempo che io gasavo la mia i miei hanno preso una panda e una bravo GPL di serie... confermo che gli iniettori landi di fiat si sentono di più di quelli della mia ma solo se esci dalla macchina e ci presti attenzione. di fondo ho comunque provato la panda con l'impianto Landi e va veramente bene Quote
project Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 ciao! e na parola..da cosa possso capirlo se si tratta di un motore di derivazione fiat o opel? dal codice motore Potresti capirlo anche dalla potenza; se non sbaglio il motore FIAT Torque (gasabile senza problemi) ha 103CV (76KW) il motore OPEL (che è meglio non gasare) ne ha 105CV (77KW) Ciao Quote
tmik Postato 13 Luglio 2009 Report Postato 13 Luglio 2009 ciao! e na parola..da cosa possso capirlo se si tratta di un motore di derivazione fiat o opel? dal codice motore Potresti capirlo anche dalla potenza; se non sbaglio il motore FIAT Torque (gasabile senza problemi) ha 103CV (76KW) il motore OPEL (che è meglio non gasare) ne ha 105CV (77KW) Ciao esatto...essendo del 2002 è fiat sicuro quindi gasala pure Quote
pao81 Postato 14 Luglio 2009 Report Postato 14 Luglio 2009 esatto...essendo del 2002 è fiat sicuro quindi gasala pure Sei sicuro? la stilo ha mai montato il torque? non l'ho detto prima perchè non ne sono sicuro ma sinceramente non l'avevo mai sentito il torque sulla stilo... Quote
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