alaska82 Postato 6 Luglio 2009 Report Postato 6 Luglio 2009 Possiedo una Polo del 2002 ...con impianto AG sequenziale con circa 90000km di vita..... qualche mese fà ho iniziato ad avvertire dei strattonamenti della vettura e regimi bassi magari in uscita dalle rotonde ecc....mai ad alte velocità ......pensavo quasi fossero le candele che hanno ormai qualche migliaia di km e dovrei sostituirle (ammesso che possano dare un problmea del genere)....poi ormai da un mesetto all'eccensione e quindi poi al passaggio a gpl la macchina mi si spegne ......e l0unica maniera per farla passare a gpl e dargli una forte sgasata con acceleratore....cosi parequasi si ingolfi ma poi cè la fà e resta a gpl e tutto funzionaperfettamentr se non ogni tanto dei piccoli strattonamenti a regimi bassi..... Altrimenti altra metodologia per avviarla a gpl è avviare il pulsante a gpl mentre sono in marcia cosi pare che mentre gli dò gas entra senza forzare o perlomeno non mi si spegne la macchina Conclusione: pare che mi si avvi a gpl solo dandogli un bel pò di "gas" sull'acceleratore se sono fermo o ppure se sono in marcia me lo commuta visto che stò ovvimente accelerando. Potrebbero essere gli iniettori sporchi? se si, posso farmi io a casa un lavoro di pulizia? grazie aspetto vostri pareri:) Quote
hetfield Postato 6 Luglio 2009 Report Postato 6 Luglio 2009 A quando risale l'ultimo cambio filtro? Quote
alaska82 Postato 6 Luglio 2009 Author Report Postato 6 Luglio 2009 A quando risale l'ultimo cambio filtro? Ho cambiato subito il filtro appena riscontrato il problema,quindi un paio di settimane fà....ti dirò non era poi così malconcio.....l'unica cosa che avevo fatto sui 25000 km...ma ripeto non era cosi malconcio...anzi.... e cmq il problema persiste Quote
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