mitsubishi new lancer bifuel

[svake]

Ciao a tutti,

ho visto la publicità della nuova lancer gpl 15k euro e un buon prezzo mi pare l'unico problema e che nn trovo notizie della suddetta vettura . Havete dati?

Ringrazio anticipatamente tutti per i loro post

[Signo]

Ciao a tutti,

ho visto la publicità della nuova lancer gpl 15k euro e un buon prezzo mi pare l'unico problema e che nn trovo notizie della suddetta vettura . Havete dati?

Ringrazio anticipatamente tutti per i loro post

Rispondo in ritardo perchè solo adesso ho avuto modo di sentire come va questa auto.

 

Diciamo che l'auto funziona bene, solo che a quanto sembra per salvaguardare le valvole, andando in autostrada a velocità 130-140 km ora, consuma quasi 10 euro di benzina su 22 euro di gpl!

[lars]

A questo punto io la eviterei, purtroppo non tutti i motori sono adatti al gpl ed il fatto che sia la casa a vendertelo non da garanzie in questo senso.

 

Se ti interessa il gpl ti conviene guardare altrove.

 

Ciao

[ROBY71]

Ciao a tutti,

ho visto la publicità della nuova lancer gpl 15k euro e un buon prezzo mi pare l'unico problema e che nn trovo notizie della suddetta vettura . Havete dati?

Ringrazio anticipatamente tutti per i loro post

Rispondo in ritardo perchè solo adesso ho avuto modo di sentire come va questa auto.

 

Diciamo che l'auto funziona bene, solo che a quanto sembra per salvaguardare le valvole, andando in autostrada a velocità 130-140 km ora, consuma quasi 10 euro di benzina su 22 euro di gpl!

 

 

A questo punto io la eviterei, purtroppo non tutti i motori sono adatti al gpl ed il fatto che sia la casa a vendertelo non da garanzie in questo senso.

 

Se ti interessa il gpl ti conviene guardare altrove.

 

Ciao

 

Prima di dire "castronerie" documentatevi per cortesia....scandalosa questa castroneria sui 10 euro sui 22....io ed anche altri la possediamo da circa un anno e non ci risultano consumi in questo senso,anzi il sistema plug& drive di BRC montato sulla lancer integra un particolare sw che spruzza un certo quantitativo di benzina in funzione gpl in prossimità di momenti critici cosi da salvaguardare le sedi valvole,mediamente con un litro di gpl si percorrono 11km/l (motore 1,8) ad andatura sui 100km/h con un 70% GRA(autostrade) e 30% città

[monellaccio]

 

Prima di dire "castronerie" documentatevi per cortesia....scandalosa questa castroneria sui 10 euro sui 22....io ed anche altri la possediamo da circa un anno e non ci risultano consumi in questo senso,anzi il sistema plug& drive di BRC montato sulla lancer integra un particolare sw che spruzza un certo quantitativo di benzina in funzione gpl in prossimità di momenti critici cosi da salvaguardare le sedi valvole,mediamente con un litro di gpl si percorrono 11km/l (motore 1,8) ad andatura sui 100km/h con un 70% GRA(autostrade) e 30% città

 

 

ora, vabbè che hai capito tutto te...come da altro topic...ma permettimi di smontare la tua saccenza su 2 punti importanti:

 

1- Signo è un impiantista...quindi credo conosca il panorama motoristico meglio di te o me

 

2- la strategia di arricchire a benzina a regimi critici di rotazione si fa su motori che maldigeriscono il gas x salvaguardare le valvole...sui motori che il gas lo tollerano bene l'arricchimento non serve

 

2bis- l'arricchimento a benzina non è un "particolare sw" ma semplicemente un'opzione attivabuile su diversi impianti a gas

[lars]

Quoto.

[inkpapercafe]

Quoto.

Idem

[monellaccio]

vi ringrazio...

[ROBY71]

signori super saccenti ma avete letto cosa ho quotato oppure leggete altro?

 

si forse ho sbagliato a dire sw è meglio chiamarla opzione

 

 

che signo sia un'impiantista ok, ma se ha scritto una castroneria...l'ha scritta e sicuramente conosce il panorama gpl meglio di me questo sicuro

[monellaccio]

signori super saccenti ma avete letto cosa ho quotato oppure leggete altro?

 

si forse ho sbagliato a dire sw è meglio chiamarla opzione

 

 

che signo sia un'impiantista ok, ma se ha scritto una castroneria...l'ha scritta e sicuramente conosce il panorama gpl meglio di me questo sicuro

 

 

senti, quanti kilometri ci hai fato su questa machina???

[ALFONE]

signori super saccenti ma avete letto cosa ho quotato oppure leggete altro?

 

si forse ho sbagliato a dire sw è meglio chiamarla opzione

 

 

che signo sia un'impiantista ok, ma se ha scritto una castroneria...l'ha scritta e sicuramente conosce il panorama gpl meglio di me questo sicuro

 

 

senti, quanti kilometri ci hai fato su questa machina???

 

maronnaaaaaaa che catrame sta lancer!!!!!!!!

[Signo]

signori super saccenti ma avete letto cosa ho quotato oppure leggete altro?

 

si forse ho sbagliato a dire sw è meglio chiamarla opzione

 

 

che signo sia un'impiantista ok, ma se ha scritto una castroneria...l'ha scritta e sicuramente conosce il panorama gpl meglio di me questo sicuro

Forse mi sono espresso male ...i quasi 10 euro su 22 di gpl sono quanto mi ha dichiarato il possessore della Lancer, anche la velocità di 130-140 km ora in autostrada, è venuto da me a chiedere se si può togliere questo contributo di benzina, io dopo essermi informato gli ho detto che la benzina che entra è nella quantità richiesta da Mistsubishi per salvaguardare le valvole.

 

Ho provato ora a esaminare il consumo, 22 euro sono circa 34 lt di gpl, se supponiamo una percentuale del 20% di benzina sarebbero 6,8 litri e quindi circa 8,80 euro, se la velocità come penso fosse stata più sostenuta dei 130-140 dichiaratomi, potrebbe anche essere vero.

 

Esaminando anche l'impianto della Brc montato ho visto che monta iniettori BLU i piccoli quelli che fanno motori diciamo fino a 1400 cc, questi iniettori se montati su un motore 1800 cc succede che ad un certo regime per mancanza di portata di gpl l'impianto commuta a benzina, poichè l'iniettore gas sarebbe sempre aperto e la carburazione magra, l'iniettore corretto per questo motore sarebbe invece l'aracione il medio, io ho provato assieme al cliente l'auto con il pc collegato tirando le marce fino al limitatore, l'auto ovviamente non passa a benzina, inoltre il tempo iniezione gas non va eccessivamente alto, questo mi fa dedurre che agli alti regime ha un discreto contributo di benzina che potrebbe essere tranquillamente di un 20% e anche di più tirando le marce ...ovviamente a 100 km ora è molto basso!

[rollo_tommasi]

signori super saccenti ma avete letto cosa ho quotato oppure leggete altro?

si forse ho sbagliato a dire sw è meglio chiamarla opzione

che signo sia un'impiantista ok, ma se ha scritto una castroneria...l'ha scritta e sicuramente conosce il panorama gpl meglio di me questo sicuro

Va bene dai tra 20 giorni è Pasqua e il castrato va forte sto periodo!

Fattela 'na risata, sei così permaloso quando si toccano i limiti della tua auto che sembra che hai quasi il complesso di quello, ma sto parlando per ipotesi, che ha pensato che era una buona idea scegliere come auto a gpl la Lancer solo perché nel listino c'é anche la EVO X; e comincia a tirare le somme ipotizzando di aver fatto una mink.. Ops! Una scelta poco oculata.

Dai tranquillo che se l'auto non va a dovere, la rivendi! Quello poi è un modello che si rivende facile!

[ROBY71]

Forse mi sono espresso male ...i quasi 10 euro su 22 di gpl sono quanto mi ha dichiarato il possessore della Lancer, anche la velocità di 130-140 km ora in autostrada, è venuto da me a chiedere se si può togliere questo contributo di benzina, io dopo essermi informato gli ho detto che la benzina che entra è nella quantità richiesta da Mistsubishi per salvaguardare le valvole.

 

Ho provato ora a esaminare il consumo, 22 euro sono circa 34 lt di gpl, se supponiamo una percentuale del 20% di benzina sarebbero 6,8 litri e quindi circa 8,80 euro, se la velocità come penso fosse stata più sostenuta dei 130-140 dichiaratomi, potrebbe anche essere vero.

 

Esaminando anche l'impianto della Brc montato ho visto che monta iniettori BLU i piccoli quelli che fanno motori diciamo fino a 1400 cc, questi iniettori se montati su un motore 1800 cc succede che ad un certo regime per mancanza di portata di gpl l'impianto commuta a benzina, poichè l'iniettore gas sarebbe sempre aperto e la carburazione magra, l'iniettore corretto per questo motore sarebbe invece l'aracione il medio, io ho provato assieme al cliente l'auto con il pc collegato tirando le marce fino al limitatore, l'auto ovviamente non passa a benzina, inoltre il tempo iniezione gas non va eccessivamente alto, questo mi fa dedurre che agli alti regime ha un discreto contributo di benzina che potrebbe essere tranquillamente di un 20% e anche di più tirando le marce ...ovviamente a 100 km ora è molto basso!

 

rispondo a te signo dato che gli altri sanno solo prendere per il c... e quindi meglio evitare... poi se avete casistica o prove del malfunzionamento di gas su lancer farò mea culpa non è un problema chiedere scusa Ora ti sei espresso bene ed ho capito meglio,volevo farti presente che io ed anche altri non abbiamo notato questo eccessivo consumo di benzina a velocità autostradali e oltre calcola che ho fatto anche roma-lecce e ritorno si la benzina l'ho vista scendere ma non cosi tanto anche se ho sentito un caso che ha dovuto far ritoccare l'apporto di benzina da mitsubishi,poi hai controllato una sportback oppure una sedan? E la centralina che è blindata sei riuscito ad entrarci? grazie per la spiegazione sugli iniettori chiederò lumi e controllerò se effettivamente sono montati blu al posto degli arancioni

[rollo_tommasi]

rispondo a te signo dato che gli altri sanno solo prendere per il c... e quindi meglio evitare...

Dai che ci sta... Comunque è giusto che siamo qui più per il confronto che per lo sberleffo.

volevo farti presente che io ed anche altri non abbiamo notato questo eccessivo consumo di benzina a velocità autostradali e oltre calcola che ho fatto anche roma-lecce e ritorno si la benzina l'ho vista scendere ma non cosi tanto

Questa era la considerazione che dovevi inserire subito, questo è un argomento, ovvero che queste iniettate di benzina sono comunque quantità piuttosto limitate ed inferiori alle percentuali ipotizzate sopra.

anche se ho sentito un caso che ha dovuto far ritoccare l'apporto di benzina da mitsubishi, poi hai controllato una sportback oppure una sedan?

Non per rintuzzare ma non vedo come questo dettaglio può cambiare. Dici che hanno una taratura dell'impianto differente? Io invece non conosco tutti i dettagli tecnici delle motorizzazioni Mitsu però ricordo che precedentemente il 1800gdi era ad iniezione diretta di benzina. Non è che adotta ancora tale soluzione e le gettete di benzina servono per salvaguardare gli iniettori di benzina e solo di conseguenza le valvole?