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Consigli per gli acquisti.


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Buongiorno a tutti, sebbene siano anni che Vi leggo eccomi qui in stato di necessità ad aprire la mia prima discussione.

Posseggo dall'Agosto '05 una Fiat Punto MkIII - 1.2 16 V (quella Family fun per capirci) molto ben tenuta con circa 75.000 km.

 

Per mutate esigenze lavorative dovrò percorrere molti kilometri al giorno e pertanto devo per forza passare al GPL.

 

Se fosse possibile vorrei da Voi esperti un consiglio su marca e tipologia di impianto da utilizzare visto che, dalle letture che ho fatto sul Forum e da quello che ho capito il 1.2 16V non è propriamente adatto a tutte le tipologie di impianto.

 

tra l'altro, ieri, un'installatore mi ha proposto un impianto sequenziale Brc a 1650 euro montato con circa 350 Euro di ecoincentivi.

 

E' un buon prezzo?

E' un buon Impianto?

Ci sono alternative.

 

Vi ringrazio in anticipo. Guido

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anche a me sembra altino come prezzo...

a me è stato detto che essendo euro 3 c'erano solo 350 euro che non l'ho mai sentito...

 

tenteranno di ciularmi?

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anche a me sembra altino come prezzo...

a me è stato detto che essendo euro 3 c'erano solo 350 euro che non l'ho mai sentito...

 

tenteranno di ciularmi?

 

ciao , ho montato ad Aprile sulla Punto 12 16v del 2004 di mia moglie un'impianto AG (olandese) sequenziale e devo dire che , per ora , e' veramente uno spettacolo. Direi che la vettura va persino meglio di prima. Certo non e' dei piu' economici , l'ho pagato 1950,00 euro a cui ho scalato 500,00 euro di ecoincentivo. Per cui 1450,00 euro tutto compreso (ma proprio tutto : collaudo , tasse , versamenti , kit fix & go, e perfino il pieno di gpl....) pero' qui in Piemonte c'e' un'agevolazione regionale per cui non paghero' il bollo per i prossimi 5 anni (160 euro x 5 = 800,00 euro recuperati) pertanto faro' in fretta a ripagarmelo. L'altro giorno , pero' , parlando con il mio installatore , mi ha detto di ritenermi fortunato perche' pare che da meta' Aprile l'incentivo sia sceso da 500 a 350 euro , poi non ho approfondito questa notizia perche' non ero piu' interessato .....Ah , una chicca : grazie all'abilita' dell'installatore e allo spazio disponibile , mi ha montato il bocchettone di rifornimento di fianco al tappo della benzina , quindi dentro lo sportellino , ma gia' quello apposta per la pistola , quindi non devo tutte le volte scendere e dare l'adattatore al benzinaio. Ciao. :rolleyes:

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1-io sto in provincia di torino siamo Paesani?

2-cavoli.... allora tutto corrisponde.... oggi pomeriggio vado a farmi fare un'altro preventivo e magari valutato il prezzo nella prossima settimana faccio fare il lavoro.

 

nb. l'installatore da cui sono andato mi installava il carico nello sportello del carburante.

Postato

ah... tra l'altro... visto che alla fine non è che uno sta a vedere la 100 euro, a me interessa far installare un buon impianto nel rapporto Q/P quindi mi consigliate qualche marchio, tipo, modello, accessorio che deve esserci o accorgimento a cui prestare attenzione?

Postato

allora sentito in giro per un pochino di prezzi:

appurato il beneficio di 350 Euro di ecoincentivi chi è stato sentito mi ha detto quanto segue:

impianto sequenziale

Landi: 1730 Euro

Brc: 1650 Euro

Romano: 1800 Euro

tra il meno caro e il più costoso ci sono 150 euro

questa differenza di prezzo, considerato i marchi di impianto diverso, è dovuto a differenze tecnologiche sensibili?

 

Mi è stato detto da chi installa Romano che tale impianto, a diferenza di Landi e simili, è "un'impianto privo di filtri, quindi un'impianto che ha meno manutenzione".

 

E' vero? Scusat ema sono veramente IGNURANTE.

non vorrei esser obbligato a scegliere l'impianto per quanto è bell'l'indicatore da installare nel'abitacolo :-)

Postato

[.....Ah , una chicca : grazie all'abilita' dell'installatore e allo spazio disponibile , mi ha montato il bocchettone di rifornimento di fianco al tappo della benzina , quindi dentro lo sportellino , ma gia' quello apposta per la pistola , quindi non devo tutte le volte scendere e dare l'adattatore al benzinaio. Ciao. ;)

 

ps. sarebbe una bella cosa non usare sempre l'adattatore, riesci mica a postare una foto così magari la stampo e faccio vedere come deve venire il lavoro all'installatore?

 

grazie. :)

Postato

eh...si lo so...

su questo bellissimo forum ho trovato un ottimo dfile di Excel sul quale mi son fatto due conti

 

ammortizzerei la spesa in 31 mesi, 52.000 km, ma considerando la spesa inerente il bollo per il quale nn pagherei il tutto si dimezza

Postato

eh...si lo so...

su questo bellissimo forum ho trovato un ottimo dfile di Excel sul quale mi son fatto due conti

 

ammortizzerei la spesa in 31 mesi, 52.000 km, ma considerando la spesa inerente il bollo per il quale nn pagherei il tutto si dimezza

 

Dove trovo questo file di Excel?

Comunque vedo che i preventivi da me effettuati sono nelle media,a questo punto mi resta solo da decidere tra le tre marche,landi o brc per il gassoso o vialle se voglio tentare la strada dell'iniezione liquida!

sono molto indeciso anche se l'ultima opzione mi tenta assai!

Postato

brc a 1650 euro nn è poi cosi caro....se devono ancora decurtare l'incentivo

 

io lo pagai sulla mia alfa, 1700 - 350 di incentivo ad aprile 2008 però....nn so se ora sono scesi di prezzo....

 

ciao

Postato

brc a 1650 euro nn è poi cosi caro....se devono ancora decurtare l'incentivo

Il prezzo è compreso l'incentivo.

 

Quindi sarebbe 2000 euro... un po' caro direi.

 

a questo punto mi resta solo da decidere tra le tre marche,landi o brc per il gassoso

Perchè tra Landi e Brc?

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