Polo 1.4 Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Ciao a tutti... io avrei dovuto montare il mio impianto BRC dal 26 al 28 aprile scorso L'installatore onestamente mi ha chiamato verso il 20 confermandomi la sospensione degli incentivi e mi ha consigliato di aspettare fino al 15 maggio data entro la quale il Governo avrebbe dovuto approvare l'eventuale rifinanziamento... morale della favola: ieri mi ha chiamato dicendomi che per ora di rifinanziamenti non se ne parla... sul sito www.ecogas.it all'interno dei comunicato potete leggere quanto segue: Comunicato stampa – 4 maggio 2005 Il maxiemendamento non contiene il promesso rifinanziamento per il 2005 NO DEL GOVERNO AGLI INCENTIVI GPL E METANO Sospesi gli incentivi del Ministero Attività Produttive per l’acquisto di veicoli nuovi a gas e la trasformazione di mezzi con meno di tre anni di vita a GPL e metano. Anche migliaia di automobilisti hanno già ordinato un’auto a gas o installato l’impianto ma non avranno l’incentivo. Consorzio Ecogas: inspiegabile la scelta del Governo. Ma se vuole può ancora provvedere. Non vengono rifinanziati per il 2005 gli incentivi per acquisto o conversione degli autoveicoli GPL e metano, sospesi dal 30 aprile. Nonostante le assicurazioni espresse in varie sedi, anche durante la trasmissione tv Mi manda Rai Tre del 27 aprile, il maxi emendamento (conversione in legge del d.l. 14/03/2005 n. 35 recante disposizioni urgenti nell’ambito del Piano di azione per lo sviluppo economico, sociale e territoriale) sul quale il Governo ha posto la fiducia, non contiene quanto gli operatori del settore e gli automobilisti aspettavano, cioè il rifinanziamento per il 2005. Oltre l’inevitabile arresto del mercato, è scandaloso il trattamento riservato a 3.000 automobilisti che hanno già trasformato a gas il proprio autoveicolo ma che non avendo collaudato entro il 29 aprile hanno perso l’incentivo. Idem per i numerosissimi che hanno acquistato un’auto nuova a gas ma non hanno potuto immatricolarla, entro il 29 aprile, data ultima stabilita dal Ministero delle Attività Produttive per beneficiare dell’incentivo. “E’ inspiegabile la linea seguita dal Governo – afferma Nello Rosi, presidente Consorzio Ecogas – infatti il tessuto produttivo e commerciale legato al settore del gas auto è costituito proprio da quelle piccole e medie imprese che il piano per lo sviluppo dovrebbe agevolare. Purtroppo non è l’unico provvedimento che ancora manca all’appello: nonostante i numerosi annunci del Ministro dell’Ambiente Matteoli, non sono ancora stati resi disponibili neppure i fondi previsti dalla legge delega ambientale per la conversione a gas del parco auto più anziano, mentre i ciclomotori euro 2, che fanno parte dello stesso pacchetto – comma 45 L. 308/2004 – stanno godendo di una corsia preferenziale”. Si arresta anche Progetto Metano: sul sito si segnala infatti a tutti i costruttori di veicoli a metano, la richiesta, pervenuta in data 27 aprile 2005, del Ministero dell’Ambiente di sospendere, a far data dal 30 aprile p.v. gli ordini di acquisto di veicoli beneficianti dell’incentivo “Progetto Metano” allo scopo di verificare l’impegno delle risorse finanziarie. Una possibilità verrebbe dal disegno di legge Piano di azione per lo sviluppo economico, sociale e territoriale (Atto Camera 5736, presentato il 22/03/2005 e assegnato alle commissioni riunite I Affari costituzionali e V Bilancio il 6/04/2005). Il comma 4 art. 8 destina fondi non precisati per estendere l’utilizzo del GPL e metano per autotrazione. Non ci sono indicazioni sui comunque lunghi tempi di approvazione. “Se il Governo ha davvero a cuore la mobilità sostenibile deve e può intervenire subito – conclude la nota di Rosi – il Consorzio Ecogas chiede un urgente rifinanziamento che consenta di protrarre gli incentivi a tutto il 2005 e sanare la posizione di chi non ha potuto effettuare l’immatricolazione o il collaudo entro il 29 aprile.” Quote
catto79 Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Purtroppo ci sono anch'io tra quei 3000.... Del resto siamo in italia...non mi stupisco più di niente! Quote
Polo 1.4 Postato 12 Maggio 2005 Author Report Postato 12 Maggio 2005 per sdrammatizzare si può solo dire "mal comune mezzo gaudio".... Quote
krikri Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Ma non vi eravati accorti che l'incentivo era una mezza bufala. Se hai diritto all'incentivo paghi 2200 euro se non ne hai diritto 1600 euro. Per chi era l'incentivo? Forse per gli installatori? Per le case costruttrici? Per il consorzio? Mi piacerebbe che qualcuno me lo spiegasse? Ciao Quote
Polo 1.4 Postato 12 Maggio 2005 Author Report Postato 12 Maggio 2005 A me per il sequent BRC (Toroidale da circa 40 litri netti, completo di misuratore/commutatore e borsa gomma di scorta) hanno sempre chiesto la stessa cifra: 1.750 €... solo che se c'era l'inventivo si scendeva a 1.100, il che ovviamente non mi dispiaceva... Quote
ziobertex Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 bhe sei io ci rientravo il mio incentivo era sostanziosissssimo mi facevo l'impianto con 250€ Quote
monellaccio Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 bhe sei io ci rientravo il mio incentivo era sostanziosissssimo mi facevo l'impianto con 250€ purtroppo però nella nostra repubblichetta delle banane.... Quote
benito Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 purtroppo però nella nostra repubblichetta delle banane.... Certo, magari grazie a quelli come te Pensa che per me, l'Italia è il paese più bello del mondo e sai quanti vorrebbero avere delle banane come le nostre ? Ma tu sarai comunista e questo spiega tutto. Quote
madj65 Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Raga...... così si va decisamente OT questo è un forum dove parlare di gpl o no! Quote
monellaccio Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 purtroppo però nella nostra repubblichetta delle banane.... Certo, magari grazie a quelli come te Pensa che per me, l'Italia è il paese più bello del mondo e sai quanti vorrebbero avere delle banane come le nostre ? Ma tu sarai comunista e questo spiega tutto. qui si va fuori tema...io considero da repubblica delle banane non incentivare la mobilità ecocompatibile....indipendentemente da chi governi.... cmq devo dire che in paesi di lunga tradizione di governi di sinistra...Francia, Germania, Paesi Bassi...sono anni luce avanti di noi in certe cose.... Quote
monellaccio Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Raga...... così si va decisamente OT questo è un forum dove parlare di gpl o no! io sono rientrato chiaramente e prontamente tra le righe.... Quote
madj65 Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Concordo in pieno con monellaccio, se non sbaglio in Olanda una grande parte dei mezzi pubblici và a carburanti alternativi, noi siamo pesantemente indietro........, Quote
monellaccio Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Concordo in pieno con monellaccio, se non sbaglio in Olanda una grande parte dei mezzi pubblici và a carburanti alternativi, noi siamo pesantemente indietro........, per non parlare del fatto che in germania, gpl e metano sono "NO TAX"...ed in francia fanno agevolazioni fiscali importanti per le auto ecologiche..... Quote
madj65 Postato 12 Maggio 2005 Report Postato 12 Maggio 2005 Da noi e vai col multiiiiijeet!, lancio una provocazione, secondo voi se la FIat, cominciasse a costruire una linea di auto TOTALMENTE a GPL avrebbe mercato? Saluti Quote
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