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Postato

Recentemente ho cambiato il filtro della Zafira con Omegas di marca MED dopo 20000km come da libretto Landi

 

e per curiosita ho voluto aprirlo.

Sorpresa,o dalle mie parti il gpl è puro,o ha trattenuto pochissimo,o come spiegazione più logica si può fare benissimo il doppio di km prima della sostituzione

voi che mi dite??

 

 

http://img198.imageshack.us/gal.php?g=1001508y.jpg

 

 

 

ciao

Luciano

Postato

Recentemente ho cambiato il filtro della Zafira con Omegas di marca MED dopo 20000km come da libretto Landi

 

e per curiosita ho voluto aprirlo.

Sorpresa,o dalle mie parti il gpl è puro,o ha trattenuto pochissimo,o come spiegazione più logica si può fare benissimo il doppio di km prima della sostituzione

voi che mi dite??

 

 

http://img198.imageshack.us/gal.php?g=1001508y.jpg

 

 

 

ciao

Luciano

 

 

 

il gas dale nostre parti è davvero buono :rolleyes:

Postato

Recentemente ho cambiato il filtro della Zafira con Omegas di marca MED dopo 20000km come da libretto Landi

 

e per curiosita ho voluto aprirlo.

Sorpresa,o dalle mie parti il gpl è puro,o ha trattenuto pochissimo,o come spiegazione più logica si può fare benissimo il doppio di km prima della sostituzione

voi che mi dite??

 

 

http://img198.imageshack.us/gal.php?g=1001508y.jpg

 

 

 

ciao

Luciano

 

 

 

il gas dale nostre parti è davvero buono :rolleyes:

 

Tieni presente Monellaccio che non ho fatto il gas sempre e solo qui da noi.Mi sa che 20000km è un tetto minimo ,tanto per farti spendere soldi anticipatamente.

questo era il primo, se si tiene presente che un impianto nuovo ha tutte le impurita dei particolari nuovi e protettivi vari che mettono sui componenti .....ec.ecc. si possa veramente fare almeno 30k km senza avere problemi.

non so se sia una questione psicologica ma con il nuovo filtro sembra che viene su meglio la macchina

....e vero è cambiato anche il clima esterno quindi troppe variabili da tener conto

mi sa che questo nuovo ci faccio il doppio

Postato

 

 

Tieni presente Monellaccio che non ho fatto il gas sempre e solo qui da noi.Mi sa che 20000km è un tetto minimo ,tanto per farti spendere soldi anticipatamente.

questo era il primo, se si tiene presente che un impianto nuovo ha tutte le impurita dei particolari nuovi e protettivi vari che mettono sui componenti .....ec.ecc. si possa veramente fare almeno 30k km senza avere problemi.

non so se sia una questione psicologica ma con il nuovo filtro sembra che viene su meglio la macchina

....e vero è cambiato anche il clima esterno quindi troppe variabili da tener conto

mi sa che questo nuovo ci faccio il doppio

 

 

 

guarda, il manuale brc-citroen chiede ad ogni tagliando "CONTROLLO" filtro gpl ed "EVENTUALE" sostituzione :lol:

 

che poi venga sostituito sempre, spendendendoci pochi euro, è una comodità....ma non un imperativo....e ad ogni modo ho anch'io l'impressione che il filtro nuovo dia più "sprint" alla vettura :rolleyes:

Postato

 

 

Tieni presente Monellaccio che non ho fatto il gas sempre e solo qui da noi.Mi sa che 20000km è un tetto minimo ,tanto per farti spendere soldi anticipatamente.

questo era il primo, se si tiene presente che un impianto nuovo ha tutte le impurita dei particolari nuovi e protettivi vari che mettono sui componenti .....ec.ecc. si possa veramente fare almeno 30k km senza avere problemi.

non so se sia una questione psicologica ma con il nuovo filtro sembra che viene su meglio la macchina

....e vero è cambiato anche il clima esterno quindi troppe variabili da tener conto

mi sa che questo nuovo ci faccio il doppio

 

 

 

guarda, il manuale brc-citroen chiede ad ogni tagliando "CONTROLLO" filtro gpl ed "EVENTUALE" sostituzione :lol:

 

che poi venga sostituito sempre, spendendendoci pochi euro, è una comodità....ma non un imperativo....e ad ogni modo ho anch'io l'impressione che il filtro nuovo dia più "sprint" alla vettura :rolleyes:

 

Pochi euro...... a Nerviano alla Auto90 mi hanno cercato 35euro + iva

non son proprio pochi

 

poi l'ho trovato tramite la rete alla :

http://www.greenautogas.it/index.asp

 

ho comperato um po di cose per ammortizzare il costo di 15 euro di trasporto

particolari che per chi fa manutenzioni alle proprie macchine come me possono sempre servire ,nastro di tela ,ogive verie,tubo d.8 e una presa di carico sportello benzina ,che ho debitamente montato alla mia vecchia auto che ora guida mio suocero,stufo di abbassarsi sotto per togliere il toppo di carica

Alla IES di Arluno lo deve fare il cliente se no non ti caricano il gpl

 

cosi il filtro e venuto via a 18 euro

 

.....effettivamente rischiare di far ingrippare gli injettori per 18 euro effettivamente .......

 

ciao

E grazie Mone

Postato

 

Pochi euro...... a Nerviano alla Auto90 mi hanno cercato 35euro + iva

non son proprio pochi

 

poi l'ho trovato tramite la rete alla :

http://www.greenautogas.it/index.asp

 

ho comperato um po di cose per ammortizzare il costo di 15 euro di trasporto

particolari che per chi fa manutenzioni alle proprie macchine come me possono sempre servire ,nastro di tela ,ogive verie,tubo d.8 e una presa di carico sportello benzina ,che ho debitamente montato alla mia vecchia auto che ora guida mio suocero,stufo di abbassarsi sotto per togliere il toppo di carica

Alla IES di Arluno lo deve fare il cliente se no non ti caricano il gpl

 

cosi il filtro e venuto via a 18 euro

 

.....effettivamente rischiare di far ingrippare gli injettori per 18 euro effettivamente .......

 

ciao

E grazie Mone

 

non so, il filtro quello che ho io, simile al filtro olio ma più piccoletto, in citroen viene se non ricordo male 14€ +iva :D

 

quanto alla yes di arluno non saprei, non ci sono mai stato a far rifornimento :rolleyes:

 

 

 

 

non so, il filtro quello che ho io, simile al filtro olio ma più piccoletto, in citroen viene se non ricordo male 14€ +iva ;)

 

quanto alla yes di arluno non saprei, non ci sono mai stato a far rifornimento :huh:

 

mi dimenticavo, alla citroen, al tagliando, mettono anche un additivo, iniettato nel serbatoio, che serve a pulire il circuito del gas...dato che sei della zona...se t'interessa fai un giro a Biringhello ;)

Postato

Peccato che non ho fatto foto al filtro della mia.

 

Al prossimo cambio vi faccio vedere come diventa.

 

Pieno zeppo di melma grassa nera, completamente otturato.

Postato

Ciao

Anch'io feci delle foto al filtro dopo averlo sostituito, approfitto del post per proporvi anche le mie.

http://picasaweb.google.it/OttoBiscotto/Fi...feat=directlink

nel mio caso non ero arrivato a 20000km ma l'auto strappava soprattutto in commutazione benzina/gpl.

A vista non sembrava intasato, solo leggermente sporco di olio su un lato.

Immagino invece che buona pare di quell'olio abbia impregnato il filtro in carta da cui poi i problemi.

Comunque l'ho sostituito con uno di quelli "ispezionabili" per cui ora potrò scegliere quando fare il cambio sia per come va il motore che per l'esame "visivo" della cartuccia.

Saluti

Cico

Postato

Ciao

Anch'io feci delle foto al filtro dopo averlo sostituito, approfitto del post per proporvi anche le mie.

http://picasaweb.google.it/OttoBiscotto/Fi...feat=directlink

nel mio caso non ero arrivato a 20000km ma l'auto strappava soprattutto in commutazione benzina/gpl.

A vista non sembrava intasato, solo leggermente sporco di olio su un lato.

Immagino invece che buona pare di quell'olio abbia impregnato il filtro in carta da cui poi i problemi.

Comunque l'ho sostituito con uno di quelli "ispezionabili" per cui ora potrò scegliere quando fare il cambio sia per come va il motore che per l'esame "visivo" della cartuccia.

Saluti

Cico

 

 

A vedere cosi sembra leggermente + sporco del mio

bisognerebbe sacrificarne uno nuovo per fare le differenze ,ma non mi sembra il caso

quello ispezionabile dove l'hai preso Cico.Sail?

A quanto?

 

Poi, trovi anche solo le cartucce??

ciao

Postato

A vedere cosi sembra leggermente + sporco del mio

bisognerebbe sacrificarne uno nuovo per fare le differenze ,ma non mi sembra il caso

quello ispezionabile dove l'hai preso Cico.Sail?

A quanto?

 

Poi, trovi anche solo le cartucce??

ciao

Se siete tra i fortunati che si trovano nei paraggi di un rivenditore e-g@s allora state pur certi che lì trovate il filtro a decantazione con cartuccia intercambiabile...

QUI potete vedere i rivenditore più vicini a voi...

Postato

Ciao

Mi sono ricordato che feci anche le foto al fitro nuovo prima di montarlo, mi sarebbero servite proprio per cercare la caruccia.

Eccole qua:

http://picasaweb.google.com/OttoBiscotto/F...feat=directlink

Questo filtro l'ho pagato 35€ e sono sicuro che l'impiantista, che è un malandrino, mi ha fregato! :D

Per quanto riguarda le cartucce non so perché ancora sto andando con quella originale e il motore gira bene (ho fatto 8000km).

Dalla foto si vede anche il modello del filtro, chi ha notizie sui costi e reperibilità dica pure.

Cico.Sail

Postato

Ciao

Mi sono ricordato che feci anche le foto al fitro nuovo prima di montarlo, mi sarebbero servite proprio per cercare la caruccia.

Eccole qua:

http://picasaweb.google.com/OttoBiscotto/F...feat=directlink

Questo filtro l'ho pagato 35€ e sono sicuro che l'impiantista, che è un malandrino, mi ha fregato! :(

Per quanto riguarda le cartucce non so perché ancora sto andando con quella originale e il motore gira bene (ho fatto 8000km).

Dalla foto si vede anche il modello del filtro, chi ha notizie sui costi e reperibilità dica pure.

Cico.Sail

 

Decisamente maglio di quello ermetico

il problema sta nel reperire solo le cartucce

Ciao

Postato

Se siete tra i fortunati che si trovano nei paraggi di un rivenditore e-g@s allora state pur certi che lì trovate il filtro a decantazione con cartuccia intercambiabile...

QUI potete vedere i rivenditore più vicini a voi...

 

Per la cronaca ieri sono andato a comperare la cartuccia per il mio filtro dei Matrix ...

Costava 8,80€, mica male!

Oltretutto dovevo comprare i dischi anteriori e pastiglie del RAV4 di mia sorella e spendevo più di 200€ (192€ solo di dischi e pasticche) e mi hanno chiesto 190€ in totale... Quindi filtro regalato ;) :D ;)

Secondo me vi conviene chiamare questi a Lucca (almeno che non abbiate rivenditori e-g@s nelle vicinanze) e farvi spedire il filtro (15-20€) e 2-3 cartucce così con pochi soldi siete a posto per 80-100000Km...

 

PS: le dimensioni delle cartucce e di 42mm di diametro per 54mm di lunghezza (nel caso le vogliate mettere nei filtri che già avete)

 

PPS: la mia cartuccia dopo 22000Km era sempre bianca però soffiandoci dentro mi sono accorto che una certa resistenza la faceva mentre quella nuova faceva passare l'aria senza creare pressione interna!

 

PPPS: il filtro di Cico.Sail non è di quelli a decantazione ed in breve tempo si impregna di olio...

 

PPPPS: Ciao a tutti :) :P :P :P :P

Postato

Ma secondo voi, è efficace questo filtro della med?

Non sarebbe meglio un filtro a decantazione?

Avevo sentito che la BRC ha sostituito i filtri tipo il med, con un tipo nuovo, forse a decantazione, ottendo risultati migliori sul filtraggio dei residui oleosi. Sembra che gli iniettori si intasino di meno.

Qualcuno ha delle informazioni in merito?

Grazie anticipatamente, ciao.

Postato

Ma secondo voi, è efficace questo filtro della med?

Non sarebbe meglio un filtro a decantazione?

Avevo sentito che la BRC ha sostituito i filtri tipo il med, con un tipo nuovo, forse a decantazione, ottendo risultati migliori sul filtraggio dei residui oleosi. Sembra che gli iniettori si intasino di meno.

Qualcuno ha delle informazioni in merito?

Grazie anticipatamente, ciao.

Ma hai letto la mia risposta appena sopra la tua??

I filtri a decantazione sono i migliori e questo è un dato oggettivo...

Io oltretutto vi ho già detto come procurarveli e quanto spendete...

Che vuoi di più dalla vita??? :) ;) :angry:

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