KNIGHTER Postato 19 Maggio 2009 Report Postato 19 Maggio 2009 Salve a tutti, ho una domanda nemmeno troppo strana, ma dubbiosa. Leggo di additivi che vanno a protezione delle valvole e via dicendo, ma oltre al costoso e laborioso flashlube non ne trovo alcuni. Il tunap l'ho provato, ma non il protettore valvole perchè alla ford hanno solo quello per pulire le valvole.. eh vabè... Io corro nel mondo delle 2 ruote e la mia moto è un 2 tempi. Si sa quanto i motori siano messi alla frusta e quanto gli oli da miscela siano, o debbano essere prestanti e protettivi. Io uso il bardahl con formula polar shift= vi cito quel che dice:La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore. KGR, formulato con l’innovativa chimica del polisobutene ad alto peso molecolare e con additivi a basso contenuto di ceneri, riduce la fumosità allo scarico (Tecnologia Smokeless) assicurando la massima protezione ed una maggiore pulizia al motore. in proposito ho sempre pensato che magari aggiungendone una minima parte al pieno, per intenderci magari un 0,5 % potrei avere un po più di sicurezza e protezione alle valvole. Per favore se capite qual'è la mia domanda, aiutatemi. Motoristi aiutatemi. Ps: ho provato già su una vecchia 206 e non mi diede alcun problema... Quote
hd1985 Postato 19 Maggio 2009 Report Postato 19 Maggio 2009 Non sono un motorista, però provo a risponderti esponendo il mio punto di vista. Il problema è: gli iniettori riescono a sopportare la presenza dell'olio? Forse sì visto che lo 0,5% su in pieno di 50 L sono, se non erro 250 mL e non è molto, in più è olio da miscela per cui crea ancora meno problemi. La 206 quanto vecchia era? P.S. OT: hai visto la nuova serie di Knight rider? (se il tuo nick deriva perchè appassionato della serie TV Supercar anni 80 Quote
KNIGHTER Postato 19 Maggio 2009 Author Report Postato 19 Maggio 2009 La 206 era del 98, era un 1.4 benzina da 70 cv, l0olio ci tengo a dire che è sopraffino( 20€ litro ). No purtroppo il mio nick deriva da un pilota di enduro, la mia disciplina motoristica... Cmq i film/telefilm anni 80 li adoro e ora mi cimenterò in quest'altro da te suggerito. Quote
grana85 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Ciao, sinceramente io ci credo poco a questi additivi che dovrebbero proteggere le valvole... Piuttosto io ho comprato un'additivo della Sintoflon che pulisce iniettori e catalizzatore e non fa decadere la benzina... Questo io lo trovo molto più utile e lo aggiungo ogni qual volta faccio 10€ di benzina Ciao Quote
virusalfa74 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 mi fai vedere che prodotto è? quanto costa? ciao grana Quote
grana85 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 mi fai vedere che prodotto è? quanto costa? ciao grana Ciao, è questo: Sintoflon SaveKat Costa sui 15€ e lo trovi dai rivenditori Sintoflon, ecco la lista: Rivenditori Italia Con un flacone tratti 200L di benzina... Quote
civas Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 Salve a tutti, ho una domanda nemmeno troppo strana, ma dubbiosa. Leggo di additivi che vanno a protezione delle valvole e via dicendo, ma oltre al costoso e laborioso flashlube non ne trovo alcuni. Il tunap l'ho provato, ma non il protettore valvole perchè alla ford hanno solo quello per pulire le valvole.. eh vabè... Io corro nel mondo delle 2 ruote e la mia moto è un 2 tempi. Si sa quanto i motori siano messi alla frusta e quanto gli oli da miscela siano, o debbano essere prestanti e protettivi. Io uso il bardahl con formula polar shift= vi cito quel che dice:La formula Bardahl Polar Plus garantisce una maggiore potenza con la massima sicurezza anti-grippaggio anche nelle più difficili condizioni d’impiego del motore. KGR, formulato con l’innovativa chimica del polisobutene ad alto peso molecolare e con additivi a basso contenuto di ceneri, riduce la fumosità allo scarico (Tecnologia Smokeless) assicurando la massima protezione ed una maggiore pulizia al motore. in proposito ho sempre pensato che magari aggiungendone una minima parte al pieno, per intenderci magari un 0,5 % potrei avere un po più di sicurezza e protezione alle valvole. Per favore se capite qual'è la mia domanda, aiutatemi. Motoristi aiutatemi. Ps: ho provato già su una vecchia 206 e non mi diede alcun problema... Le caratteristiche di un olio 2T sono totalmente differenti da quelle necessarie per un 4T... il problema delle valvole non è che grippano per mancanza di lubrificazione, ma di materiale inadatto alle temperature in gioco... secondo me non serve a nulla, anche se non credo faccia danno in piccoli quantitativi. Quote
tmik Postato 21 Maggio 2009 Report Postato 21 Maggio 2009 e dell' "agip gas special" qualcuno sa dirmi se è utile o meno?? grazie!! Quote
grana85 Postato 21 Maggio 2009 Report Postato 21 Maggio 2009 e dell' "agip gas special" qualcuno sa dirmi se è utile o meno?? grazie!! Sempre un altro prodotto sfornato sull'onda della moda del momento... A parte che non è ne un additivo ne un oliatore ma semplice olio motore oltretutto è del comunissimo 10W40 penso addirittura semisintetico rinominato "Gas Special"... Quote
civas Postato 21 Maggio 2009 Report Postato 21 Maggio 2009 Mi che è "special" nel senso che costa di più, non che è speciale... Quote
redwoody Postato 25 Maggio 2009 Report Postato 25 Maggio 2009 mi fai vedere che prodotto è? quanto costa? ciao grana Ciao, è questo: Sintoflon SaveKat Costa sui 15€ e lo trovi dai rivenditori Sintoflon, ecco la lista: Rivenditori Italia Con un flacone tratti 200L di benzina... Ciao, oggi sono andato dal mio distributore gpl che è rivenditore Sintoflon a cercare il SaveKat, ma non ne aveva e mi ha consigliato questo: http://www.sintoflon.com/prodotti/28/ Spero sia efficace...il costo è 15,60€ per tre pieni di benzina... Quote
monellaccio Postato 25 Maggio 2009 Report Postato 25 Maggio 2009 Mi che è "special" nel senso che costa di più, non che è speciale... boh, già 7-8 anni fà c'era un olio "speciale x motori a gas" non ricordo se della shell o di altra marca...lo provai ma ne beveva a mezze pinte un motore che ne aveva sempre bevuto pochino....quindi non lo rimisi più.... Quote
grana85 Postato 26 Maggio 2009 Report Postato 26 Maggio 2009 Ciao, è questo: Sintoflon SaveKat Costa sui 15€ e lo trovi dai rivenditori Sintoflon, ecco la lista: Rivenditori Italia Con un flacone tratti 200L di benzina... Ciao, oggi sono andato dal mio distributore gpl che è rivenditore Sintoflon a cercare il SaveKat, ma non ne aveva e mi ha consigliato questo: http://www.sintoflon.com/prodotti/28/ Spero sia efficace...il costo è 15,60€ per tre pieni di benzina... Ma mi sembrano tante chiacchere sto Leadex Gas... Preferisco un qualcosa che mi preservi la benzina e mi pulisca gli iniettori visto che sono usati pochissimo e rischiano di incrostarsi... Tutto il discorso sulle valvole è aria fritta con sti prodotti, le valvole si preservano facendo avere una combustione ottimale di GPL (una mappa ottimale sotto carico tendente al grasso non guasta) e magari viaggiano a benzina ogni tanto in autostrada (10Km ogni 100 fatti a GPL) Ciao Quote
Lucy66 Postato 26 Maggio 2009 Report Postato 26 Maggio 2009 Mi che è "special" nel senso che costa di più, non che è speciale... boh, già 7-8 anni fà c'era un olio "speciale x motori a gas" non ricordo se della shell o di altra marca...lo provai ma ne beveva a mezze pinte un motore che ne aveva sempre bevuto pochino....quindi non lo rimisi più.... Verissimo!!!! C'era il VS della fiat con la latta verde e il schel con la tanica bianca che trovo ancora Ciao .....a dimenticavo ,provati tutte e 2 senza riscontri positivi -negativi ciao Quote
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