Uno_rap Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 ciao benvenuto!io sono della porv di To, ti posso dire che c'è una buona rettifica a torino xò di mecc in quella zona non conosco nessuno, x il motore dipende quanti km ha e che tipo di problemi presenta, la moquette del pavimento con un centinaio di euro si trova. puoi prendere anche in cosniderazione di cambiare il motore con uno identico ma in buono stato Quote
pinoves Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 ciao benvenuto!io sono della porv di To, ti posso dire che c'è una buona rettifica a torino xò di mecc in quella zona non conosco nessuno, x il motore dipende quanti km ha e che tipo di problemi presenta Ciao, grazie per la risposta. La macchina non presenta problemi particolari, ha sempre avuto una corretta manutenzione, il motore ha 106000 km, a parte qualche piccola perdita d'olio e una leggera perdita di potenza non presenta problemi particolari. Il problema è che sto "lottando" per evitare di farla demolire perchè sono convinto che allo stato attuale non si trovino molte macchine così economiche da mantenere; volevo quindi farla rimettere un po' a posto per bene, il problema è che fino a qualche anno fa conoscevo un meccanico onesto, ora mi sono trasferito e non riesco a trovarne nessuno che mi convinca più di tanto. ciao io ho speso quasi 700€ e l'ho rifatto tutto retifica cilindri, cambio pistoni, tappi fusione, spianato testa, bronzine termostato insomma tutto..., ma se nn hai problemi particolari basta cambiare fasce, spianare testa ecc Quote
SuperUCCU Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 A 106000 km vorresti rifare il motore? A mio avviso è uno spreco, forse 200000 km dopo magari sì... Quote
giangirm Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 Ciao, grazie per la risposta. La macchina non presenta problemi particolari, ha sempre avuto una corretta manutenzione, il motore ha 106000 km, a parte qualche piccola perdita d'olio e una leggera perdita di potenza non presenta problemi particolari. non vedo perchè rifare il motore allora... Il problema è che sto "lottando" per evitare di farla demolire perchè sono convinto che allo stato attuale non si trovino molte macchine così economiche da mantenere;fai bene, perchè auto così semplici ed economiche da mantenere non ce ne sono. La tua essendo dell' 88 è iscrivibile all' AAVS (penso anche al registro Fiat) e puoi risparmiare qualcosa sull' assicurazione Quote
Uno_rap Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 beh se ha 106 mila km fatti bene, il motore è poco meno che nuovo il calo di prestazioni dipende da una messa a punto non perfetta secondo me..iscrivila auto d'epoca paghi una sciocchezza di bollo e assicuraz annui e te la tieni! Quote
alexturbo Postato 12 Maggio 2009 Report Postato 12 Maggio 2009 Rifare il motore a 106000Km?? Quel motore a quel chilometraggio si può dire che ha appena finito il rodaggio ,sempre se è stato mantenuto bene e non mangia ne olio ne acqua basta solo una revisionatina al carburatore e un tagliando Se la vuoi restaurare in rete si trova di tutto e a prezzi abbastanza ragionevoli,tanto per fare un esempio: Moquette: http://cgi.ebay.it/Moquette-Rivestimento-F...93%3A1|294%3A50 Cielo: http://cgi.ebay.it/SOTTOTETTO-Cielo-Fiat-U...93%3A1|294%3A50 Addirittura gli adesivi Sting,se ti venisse in mente di riverniciarla: http://cgi.ebay.it/FIAT-UNO-KIT-2-ADESIVI-...93%3A1|294%3A50 http://cgi.ebay.it/FIAT-UNO-KIT-ADESIVI-DE...93%3A1|294%3A50 Quote
schello Postato 14 Maggio 2009 Report Postato 14 Maggio 2009 Ad aleturbo i.e. GRAZIE! Non pensavo nemmeno che si riuscivano a trovare questi pezzi nuovi. Per il motore questa macchina va più che bene, farò fare una revisione al motore e vedrò di restaurarla esteticamente, anche se non è di per sè messa male. Penso che la terrò ancora per parecchi anni. Ciao ottimo! anke io in famiglia ho una sting dell'88 e anke se purtroppo nn è mai stata in ottimo stato continuiamo a tenerla,inoltre ha l'impianto gpl e costa molto poco viaggiare,poi il bollo dopo 20anni dall'immatricolazione te lo scalano automaticamente(in toscana paghiamo 60 euro ma ogni regione ha i suoi prezzi) e per l'assicurazione abbiamo una convenzione con un agenzia storica che adesso non ricordo ma se vuoi ti mando i dati così ti informi,cmq fai conto che tra bollo e assicurazione costa meno di 250euro all'anno mantenerla Quote
Andrea785 Postato 22 Maggio 2009 Report Postato 22 Maggio 2009 beh se ha 106 mila km fatti bene, il motore è poco meno che nuovo il calo di prestazioni dipende da una messa a punto non perfetta secondo me..iscrivila auto d'epoca paghi una sciocchezza di bollo e assicuraz annui e te la tieni! Infatti io gli consiglio di farlo mettere a punto da uno in gamba e poi fargli un bel impiantino a gpl cosi non gli stressano la vita con il problema inquinamento cosi si godera una Uno per sempre Quote
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