wsbforever Postato 4 Maggio 2009 Report Postato 4 Maggio 2009 salve a tutti, io voglio installare un impianto GPL su un'Alfa 156 1.8 TS vecchio modello, ma non so per quale soluzione propendere. mi è stato proposto di tutto, ovviamente parlo di impianti ad iniezione sequenziale: landi, lovato, zavoli, tartarini, e-gas, ecc.. a prezzi svariati, dai 1650 a 1900 euro. vorrei capire un pò meglio vantaggi e svantaggi di ciascun impianto. inoltre, vorrei chiedervi se l'opzione di avviamento di emergenza a gas e la pulizia dei filtri gratis dopo 20mila km sono due servizi aggiuntivi davvero rilevanti, soprattutto il primo, poichè non ho capito se l'avviamento d'emergenza è un'opzione disponibile su tutti gli impianti oppure no. insomma, a quali aspetti devo badare di più nella mia scelta? ringrazio tutti in anticipo per le risposte Michael Quote
virusalfa74 Postato 4 Maggio 2009 Report Postato 4 Maggio 2009 io ho la tua stessa identica auto e da un anno ho il brc sequent, ottimo impianto, ma nn permette in nessun modo l'avviamento di emergenza a gas.... per me è limitante, anche se nn ne ho mai sentito la mancanza, e con i collettori in pvc che abbiamo, è meglio partire sempre e solo a benzina... ciao Quote
wsbforever Postato 4 Maggio 2009 Author Report Postato 4 Maggio 2009 io ho la tua stessa identica auto e da un anno ho il brc sequent, ottimo impianto, ma nn permette in nessun modo l'avviamento di emergenza a gas.... per me è limitante, anche se nn ne ho mai sentito la mancanza, e con i collettori in pvc che abbiamo, è meglio partire sempre e solo a benzina... ciao grazie mille...purtroppo nessuno mi ha proposto un Brc, ma ti ringrazio lo stesso. immagino sia meglio partire a benzina, ma in casi d'emergenza mi pare che a quanto dici tu sia un buon "servizio". che mi dici invece degli altri impianti che ho citato? landi, lovato, tartarini, e gas, ecc?? l impianto richiede molta manutenzione nel tempo? Quote
virusalfa74 Postato 4 Maggio 2009 Report Postato 4 Maggio 2009 a quanto si legge sono molto simili....e naturalmente la differenza la fa....chi lo monta.... ciao Quote
wsbforever Postato 5 Maggio 2009 Author Report Postato 5 Maggio 2009 a quanto si legge sono molto simili....e naturalmente la differenza la fa....chi lo monta.... ciao sì, ho letto spesso questa cosa, e purtroppo è impossibile saper da prima com'è l'installatore... per quanto riguarda la reperibilità di pezzi di ricambio e la manutenzione è meglio affidarsi a marche più note? arrivano in tempi più brevi rispetto alle altre oppure no? Quote
virusalfa74 Postato 5 Maggio 2009 Report Postato 5 Maggio 2009 sapere se un installatore è bravo, è semplice, il passaparola è fondamentale, e se è radicato sul tuo territorio da molti anni, direi che sei a buon punto... ciao Quote
Lucy66 Postato 5 Maggio 2009 Report Postato 5 Maggio 2009 LanDi Renzo ,e fai tutte le pertenze a gas che vuoi.I ricambi ormai non sono di prezzo proibitivi poi se sei sfigato qualsiasi marca è un incognita,in alternativa un bel Tartarini che ha come funzione gestibile via sw il cambio alimentazione sequenziale mentre il landi Omegas no ma le partenze a gas possibili sono solo 5 poi vanno azzerate via sw. BRC è sicuramente un ottimo impianto in qualsiasi versione ma sulla rete trovi solo sw coperti da CH.Ardware quindi se sei uno che gli piace smanettare con il pc sulla tua vettura.... POI la DIFFERENZA la fa chi gli installa.IO per esempio appena posso devo rifare la foratura del collettore perche chi me lo ha installato per ridurre i tempi ha messo gli ugelli dove poteva trascurando le indicazioni della scheda auto della Landi stessa leggi qui per esempio http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...mp;#entry578758 ciao!! Quote
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