999_CC Postato 3 Maggio 2009 Report Postato 3 Maggio 2009 A giugno farò il "tagliando" all'auto - quest'anno c'è anche la revisione : non ho rogne serie, tranne questa che vi racconto ... io non ho capito dov'è il problema, magari a voi la cosa è più chiara ... A marzo 2009, dovendo effettuare un viaggio piuttosto lungo, ho fatto da solo qualche piccolo lavoretto sull'auto: ho aggiunto un po' d'olio, liquido radiatore, controllato le fascette dell'impianto GPL e sostituito il filtro dell'aria un po' di prima del dovuto. Partendo mi sono accorto che a GPL l'auto era un polmone, mentre fino alla sera prima andava perfettamente. Dopo pochi Km ho ricontrollato le fascette dell'impianto ed ho sostituito il filtro dell'aria con un terzo altro filtro che avevo in auto. Andando per esclusione - è stata l'unica cosa che ho toccato. Le cose sono sembrate migliorare, ho fatto il mio viaggio in piena tranquillità, ma nei giorni successivi l'auto a GPL è tornata ad essere un chiodo. Ho avuto addirittura problemi a partire ai semafori; strattonamenti continui, ecc.; con l'alimentazione a benzina, invece, tutto ok. Ho controllato di nuovo le fascette, le regolazioni del minimo, ecc., ma non c'è stato nulla da fare finchè pochi giorni fa ho levato il filtro dell'aria montato a marzo e ho rimesso quello originario, che non avevo buttato. A quel punto, con quel filtro vecchio e lurido, l'auto a GPL è rinata. Ora, nella mia ignoranza, immagino che il problema fosse nei due filtri montati a marzo, ma è possibile ? Erano nuovi. Devo comprare filtri finchè ne trovo uno che va bene ? E perchè la cosa s'è verificata solo usando il GPL ? Quote
pitto83 Postato 3 Maggio 2009 Report Postato 3 Maggio 2009 forse è carburata con il filtro sporco e con il filtro nuovo ingrassa ttanto che non cammina... Quote
ciao Postato 3 Maggio 2009 Report Postato 3 Maggio 2009 Infatti, sono i classici problemi degli impianti a gpl, falla tarare da uno BRAVO... Quote
Uno_rap Postato 3 Maggio 2009 Report Postato 3 Maggio 2009 d'accordo! il gas è molto sensibile e delicato.. certo ke deve proprio essere putrido sto filtro!!! Quote
999_CC Postato 3 Maggio 2009 Author Report Postato 3 Maggio 2009 forse è carburata con il filtro sporco e con il filtro nuovo ingrassa ttanto che non cammina... E' una possibilità Potrei aspettare la revisione e farla vedere all'officina dove la porterò. Dovrebbero saperne abbastanza di gas Quote
999_CC Postato 19 Maggio 2009 Author Report Postato 19 Maggio 2009 Fatta ulteriore prova con nuovo filtro della stessa marca di uno dei precedenti. Con questo l'auto va bene ! Ad ogni modo l'impianto è da rivedere, ultimamente mi capita che passando a gas a motore tiepido, dopo molte ore di sosta, l'indicatore di quantità mi dice che sono in riserva. Poi, dopo un km, mi indica la reale quantità di gas, due, tre o quattro pallette, quello che sono. Quote
Andrea785 Postato 20 Maggio 2009 Report Postato 20 Maggio 2009 forse è carburata con il filtro sporco e con il filtro nuovo ingrassa ttanto che non cammina... è il contrario Con il filtro sporco è carburata troppo magra e con quello nuovo entra poco gas e strattonata , se la carburazione è grassa nel gpl non strattona ma senti puzza di gas e il minimo che sale Fatta ulteriore prova con nuovo filtro della stessa marca di uno dei precedenti. Con questo l'auto va bene ! Ad ogni modo l'impianto è da rivedere, Ogni tanto un occhiatina meglio farla dare dal meccanico anche se alla mia non da alcun problema ultimamente mi capita che passando a gas a motore tiepido, dopo molte ore di sosta, l'indicatore di quantità mi dice che sono in riserva. Poi, dopo un km, mi indica la reale quantità di gas, due, tre o quattro pallette, quello che sono. Non dipende dal motore ma dal galleggiante del serbatoio anche a me certe volte mi da 1 tacca e poi sale a 2 e a volte a 3 ma lo fa molto di rado pero ! Quote
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