gigiotd Postato 1 Maggio 2009 Report Postato 1 Maggio 2009 Purtroppo da ieri mattina l'impianto Landi dell'astra é in avaria: per fortuna l'auto va a benzina! Da quel che s'è capito dovrebbe essere partito definitivamente il secondo riduttore... 'tacci sua. In pratica, appena commuta, l'auto si spegne. Successivamente, per farla ripartire, sono necessari 5-6 avviamenti e parte solo se commuto a benzina. Inoltre il comando del commutatore benz/gpl si accende solo durante l'avviamento (ed é solo durante questa fase che posso mettere a benzina). In serata, ho fatto queste prove: - accendo il quadro: nessuna spia sul commutatore. Giro la chiave: si accende il led della benzina. Fra l'altro, a freddo, non partiva... ho dovuto fare due tentativi. - dopo l'avviamento, il led resta acceso. Idem se passo a gpl: si vede il livello del gas. - appena commuta, borbotta e si spegne... per ripartire, devo insistere per 3-4 volte: posso commutare a benzina solo metre gira il motorino d'avviamento. - spengo e me ne vado. Quando torno, accendo il quadro: la spia benzina si accende.... :-| Per il momento, non faccio commenti. Ciao GigioTD Quote
Lucy66 Postato 2 Maggio 2009 Report Postato 2 Maggio 2009 Purtroppo da ieri mattina l'impianto Landi dell'astra é in avaria: per fortuna l'auto va a benzina! Da quel che s'è capito dovrebbe essere partito definitivamente il secondo riduttore... 'tacci sua. In pratica, appena commuta, l'auto si spegne. Successivamente, per farla ripartire, sono necessari 5-6 avviamenti e parte solo se commuto a benzina. Inoltre il comando del commutatore benz/gpl si accende solo durante l'avviamento (ed é solo durante questa fase che posso mettere a benzina). In serata, ho fatto queste prove: - accendo il quadro: nessuna spia sul commutatore. Giro la chiave: si accende il led della benzina. Fra l'altro, a freddo, non partiva... ho dovuto fare due tentativi. - dopo l'avviamento, il led resta acceso. Idem se passo a gpl: si vede il livello del gas. - appena commuta, borbotta e si spegne... per ripartire, devo insistere per 3-4 volte: posso commutare a benzina solo metre gira il motorino d'avviamento. - spengo e me ne vado. Quando torno, accendo il quadro: la spia benzina si accende.... :-| Per il momento, non faccio commenti. Ciao GigioTD Ciao A ma sembra+ una cosa elettrica però staremo a vedere Ciao Quote
SAT64 Postato 2 Maggio 2009 Report Postato 2 Maggio 2009 Penso proprio che gli iniettori non centrano niente visto che nel mio caso i led si accendevano tutti e l'auto andava a 4 invece che a cinque cilindri. Sarà sicuramente andata in avaria la centralina. Quote
Lucy66 Postato 6 Maggio 2009 Report Postato 6 Maggio 2009 Purtroppo da ieri mattina l'impianto Landi dell'astra é in avaria: per fortuna l'auto va a benzina! Da quel che s'è capito dovrebbe essere partito definitivamente il secondo riduttore... 'tacci sua. In pratica, appena commuta, l'auto si spegne. Successivamente, per farla ripartire, sono necessari 5-6 avviamenti e parte solo se commuto a benzina. Inoltre il comando del commutatore benz/gpl si accende solo durante l'avviamento (ed é solo durante questa fase che posso mettere a benzina). In serata, ho fatto queste prove: - accendo il quadro: nessuna spia sul commutatore. Giro la chiave: si accende il led della benzina. Fra l'altro, a freddo, non partiva... ho dovuto fare due tentativi. - dopo l'avviamento, il led resta acceso. Idem se passo a gpl: si vede il livello del gas. - appena commuta, borbotta e si spegne... per ripartire, devo insistere per 3-4 volte: posso commutare a benzina solo metre gira il motorino d'avviamento. - spengo e me ne vado. Quando torno, accendo il quadro: la spia benzina si accende.... :-| Per il momento, non faccio commenti. Ciao GigioTD Novita??? Quote
gigiotd Postato 7 Maggio 2009 Author Report Postato 7 Maggio 2009 Novita??? E' in officina da ieri mattina: é confermata la rottura del riduttore. Sono in attesa che Landi autorizzi la sostituzione in garanzia; spero che non mi tocchi tornare di nuovo per mancanza del ricambio. Nel frattempo il controllo valvole é stato positivo: a 45k km. non serve ancora una regolazione anche se qualche valvola é leggermente sotto il min., ma si può ancora tirare. Ciao GigioTD Quote
Lucy66 Postato 7 Maggio 2009 Report Postato 7 Maggio 2009 Novita??? E' in officina da ieri mattina: é confermata la rottura del riduttore. Sono in attesa che Landi autorizzi la sostituzione in garanzia; spero che non mi tocchi tornare di nuovo per mancanza del ricambio. Nel frattempo il controllo valvole é stato positivo: a 45k km. non serve ancora una regolazione anche se qualche valvola é leggermente sotto il min., ma si può ancora tirare. Ciao GigioTD Strano però che ti partino cosi i riduttori. anche se è sempre un fastidio non avere la propria auto per qualche giorno importante che non tiri fuori un euro Ma... mi viene un dubbio per il modo in cui e montato, forse in una posizione troppo vicina al motore Se riesci posta delle foto appena puoi ciao Quote
gigiotd Postato 8 Maggio 2009 Author Report Postato 8 Maggio 2009 Strano però che ti partino cosi i riduttori. Il problema questa volta é però diverso: la scorsa perdeva acqua, stavolta si é suicidato... anche se è sempre un fastidio non avere la propria auto per qualche giorno importante che non tiri fuori un euro Già, ma considera che l'officina di fiducia si trova a 60km. da casa e 20km. dall'ufficio... Ma... mi viene un dubbio per il modo in cui e montato, forse in una posizione troppo vicina al motore Se riesci posta delle foto appena puoi Non credo: il montaggio é da manuale. Comunque ti allego la foto del vano motore. Ciao!! GigioTD Quote
gigiotd Postato 8 Maggio 2009 Author Report Postato 8 Maggio 2009 Acc... auguri e tienici informati! Grazie, mi devo ricordare di prenotare un viaggio a Lourdes... Ciao! GigioTD Quote
ALFONE Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 Strano però che ti partino cosi i riduttori. penso che quel riduttore sia uno dei peggiori sul mercato, molto meglio il vecchio sacatolotto bistadio in alluminio Quote
Lucy66 Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 Strano però che ti partino cosi i riduttori. Il problema questa volta é però diverso: la scorsa perdeva acqua, stavolta si é suicidato... anche se è sempre un fastidio non avere la propria auto per qualche giorno importante che non tiri fuori un euro Già, ma considera che l'officina di fiducia si trova a 60km. da casa e 20km. dall'ufficio... Ma... mi viene un dubbio per il modo in cui e montato, forse in una posizione troppo vicina al motore Se riesci posta delle foto appena puoi Non credo: il montaggio é da manuale. Comunque ti allego la foto del vano motore. Ciao!! GigioTD Ciao Se mi dai la sigla del tuo motore faccio un controllo alla relativa scheda landi Ciao Quote
Lucy66 Postato 8 Maggio 2009 Report Postato 8 Maggio 2009 Ho controllato la posizione e giusta se mi mandi in pv un indirizzo mail ti mando il file della landi Ciao Quote
gigiotd Postato 21 Maggio 2009 Author Report Postato 21 Maggio 2009 Gigio.. Novità??? Il riduttore é arrivato lunedì... peccato che non abbia modo di andare in officina (si trova a 24 km. dall'uff. e 60 da casa). Se ne riparla mercoledì prossimo. Nel frattempo mi "godo" la benzina... Ciao GigioTD Quote
gigiotd Postato 28 Maggio 2009 Author Report Postato 28 Maggio 2009 Vi aggiorno: riduttore sostituito. Non c'è due senza tre, giusto? Io a tre riduttori ci sono arrivato, spero di fermarmi! Ciao GigioTD Quote
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