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AR 156 1,8: Spia motore ma senza sintomi


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Postato

Succede questo:

 

Giro la chaive e si accende tutto il quadro.

Accendo l'auto e si spegne tutto il quadro (fin qui tutto normale)

 

Dopo una decina di secondi di viaggio si acccende la spia con l'iniettore (spia avaria motore) ma il motore di fatto non perde giri, non strattona, insomma è perfetto.

 

Un'altra decina di secondi e la spia si spegne da sola senza più riaccedersi.

 

L'auto sta ferma 4 ore ed alla riaccensione fa lo stesso scherzo.

 

Vi è mai capitato ?

Vi ha creato successivi problemi ?

Postato

A me in 10 anni quella spia nn si è mai accesa....

 

mi sa che l'unica è collegarla al tester, che sicuramente ha registrato l'errore, ogni volta che si accende qualcosa rimane in centralina....

 

senza il tester, vai al buio, può essere, qualche contatto sensibile al calore, che a motore freddo manda l'errore....

 

 

ciao

Postato

In settimana la porterò in officina, ma ho il grande sospetto che la cosa sia derivata dal

termostato acqua o qualche altro sensore legato alla temperatura.

 

La cosa peggiora, ora anche a macchina fredda, accendo il motore e subito di accende la ventola del radiatore. Dopo una decina di secondi si spegne.

 

Inoltre ho notato che quando ho la spia dell'iniettore accesa, il minimo mi si alza.

Sembra quasi che senta che l'auto è fredda.

 

Il bello è che tutto si risolve in due, tre minuti. Dopo torna tutto normale.

Postato

potrebbe essere o il sensore temperatura avvitato sul termostato, o il trasduttore vicino la ventola, quella scatoletta nera in plastica, che fa comandare le velocità della ventola stessa....

 

ciao

Postato

potrebbe essere o il sensore temperatura avvitato sul termostato, o il trasduttore vicino la ventola, quella scatoletta nera in plastica, che fa comandare le velocità della ventola stessa....

 

ciao

Oggi l'ho portata in Alfa:

Diagnosi: avaria termostato. Bisogna ordinarlo e cambiarlo.

Venerdì ore 14,00 sistemiamo (penso e spero) il tutto.

 

Intanto oggi tornando a casa la temperatura è salita a 110°, visto che la ventola non mi è partita.

Postato

cavolo ci ho beccato!!

è il sensore sopra il termostato, visto che l'unica cosa elettrica è questa sul termostato, che è meccanico...

 

ti è andata bene, me lo cambiai io una volta costa sulle 15 euro....

 

il termostato costa 50 euro, ma nn penso sia lui il problema...

 

il trasduttore, cosi si chiama il sensore temp, comanda anche la velocità dell'elettroventola...

 

ciao

Postato

In verità me li hanno cambiati entranmbi per una somma compresa di manodopera ed IVA

di 144,00 €.

 

Mi hanno risparmiato il rabbocco del liquido radiatore (nell'operazione ne è uscito circa mezzo litro) perchè avevo detto al capo officina che avrei rabboccato io, visto che a casa ne ho in quantità.

 

Ora è tutto OK

 

Virus, hai idea di quanto costa il gruppo frizione ?

Mi sa che entro quest'anno la dovrò rifare.....

Postato

Mi sa che si era rotto solo il sensore, il termostato l'hanno sostituito a titolo precauzionale temo...

Postato

mah...cmq è la prima volta che sento che quel sensore si rompe di netto, di solito si stara soltanto....

 

okkio al sensore che sta sul radiatore, lato dx con 2 spinotti collegati, comanda le velocità dell'elettroventola, mio fratello alla sua 156 1.6, si era rotto e stava fondendo il motore, praticamente il pezzo si era fuso, deformato, forse per il troppo calore, era estate ed è in plastica....

 

144 euro è un pò tanto, i pezzi costano 50 + 15 il sensore, ma in alfa si sa quali sono i prezzi che applicano...

 

per la frizione guarda qua....

http://cgi.ebay.it/821322-KIT-FRIZIONE-156...93%3A1|294%3A50

 

e tra l'altro questo autoricambi sta vicino casa mia, è un ricambista con negozio fisico....

 

p.s. anche a me comincia a slittare, ma la tiro ancora un pò così visto che è una bella spesetta....

 

ciao

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