mest Postato 14 Aprile 2009 Report Postato 14 Aprile 2009 Ciao a tutti, da un paio di settimane sto raccogliendo informazioni presso gli impiantisti perchè vorrei far montare un impianto a gas su una volvo V40 2litri prima serie (96). Ho già visitato 5 diverse officine (scelte tra quelle rinomate) ma sinora ho raccolto solo un elenco di marche.. e, nonostante le mie insistenze, nessuna informazione utile: nè sulle caratteristiche degli impianti proposti, nè sulle specificità del motore in questione, nè sulla possibilità di montare flash lube, variare l''anticipo, ecc... questo mi ha molto deluso. Sembra che tutti gli impianti siano equivalenti e cambi solo il nome. Secondo voi è veramente così? Mi sono stati proposti: Landi, BRC, AG, Bigas e Zavoli. Quest'ultimo poi, c'è chi me l'ha fortemente caldeggiato (e poi 150 € di risparmio fan sempre gola) e chi invece mi ha detto "guarda.. piuttosto ti faccio io uno sconto, ma accetta il consiglio: non montare zavoli" ! ..eppure nel forum ne leggo bene. Per finire mi è stato anche detto che il vano ruota di scorta può ospitare solo un toroidale da 45l, mentre sul sito di borel leggo 57! ...e mi sembrava strano! Insomma, come ne esco? Molto ma mooolto confuso. Vorrei solo far montare un impianto appropriato su questa vecchia, ma giovanile, signora e farle fare ancora tanta, ma tanta strada ! Chiedo consigli e ringrazio tutti coloro che vorranno darmene Quote
The_expert Postato 26 Aprile 2009 Report Postato 26 Aprile 2009 DA ex meccanico Volvo direi landi perchè ne ho viste tante e nessuno si lamentava. Raccomando di sostituire le candele a ogni tagliando se fai gpl (con le originali era così) se non ricordo male la sigla motore è B4204 Flaslube non sarebbe necessario perchè il motore ha recupero idraulico delle punterie. Se dopo vuoi metterlo male non le fa. Personalmente, però, vista il motore ti consislio di spendere un pochino di più per un Prins o Vialle (di quest'ultimo ne abbiamo montati e non si sente differenza tra benziana e gpl). Quote
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