Frank Ventu Postato 11 Aprile 2009 Report Postato 11 Aprile 2009 Salve a tutti, è un po' che non scrivo... Allora, finalmente ho ereditato dalla vecchia punto di mio padre che è stata rottamata (a proposito ho qualche pezzo a disposizione se può interessare) l'autoradio e due casse. Vorrei tanto montarlo sulla mia Uno ma sono completamente ignorante in materia... e l'elettrauto mi ha chiesto 60 euro... cose da pazzi... La Uno è una Sting del '87, versione iper base, non ha alloggi per le casse ne tantomeno l'accendisigari (qualcuno mi aveva detto che poteva servire per l'autoradio). Ho però quello della punto se si può adattare. Se qualcuno ha esperienza e qualche minuto da perdere per me, sarei felicissimo. Prego di essere davvero elementari nelle spiegazioni perchè non ho la più pallida idea di come si debba fare. Se è possibile avere qualche schema meglio ancora. Grazie mille per la disponibilità, se servono foto dell'abitacolo e portiere ve le invio. Buona Pasqua Francesco Quote
ninu Postato 11 Aprile 2009 Report Postato 11 Aprile 2009 Bisogna vedere se ci sono i fili elettrici che partono dalla batteria ed arrivano nell'alloggiamento;manda qualke foto se puoi..... buona Pasqua anke a te Quote
ciao Postato 11 Aprile 2009 Report Postato 11 Aprile 2009 Non è difficile, ma se sei proprio incapace in materia non è nemmeno facile spiegarti! Cmq iniziamo col dire che l'autoradio della Punto va su benissimo sulla Uno, tutti gli autoradio hanno lo stesso attacco universale per tutte le auto! Per le casse bisogna vedere, hai preso quelle davanti o dietro della punto? Io ti consiglio fortemente di montare sulla Uno quelle di diametro 13 in predisposizione sul davanti, la Punto davanti ha le 8.7 che suonano male(al limite si possono cmq adattare), invece dietro monta i 13 e quindi saresti fortunato! Come non hai gli alloggi per le casse? Non hai le tasche sulle portiere? Caso mai procuratele all'autodemolizioni! L'unico filo presente in predisposizione sulla uno riguarda l'alimentazione. il resto è tutto da collegare, ma intanto chiariamo i punti che ti ho ellencato, poi vediamo di andare avanti! Quote
giangirm Postato 11 Aprile 2009 Report Postato 11 Aprile 2009 Dubito che hai la predisposizione per la radio, essendo una versione abbastanza base e senza accendisigari. Puoi passarti un cavo + (mettici un fusibile!) attraverso il gommino in cui passa anche il cavo contachilometri, basta forarlo un pochino o forzare un po' allargando il buco del cavo contakm. Per la massa dovrebbe esserci un connettore cui agganciarti vicino ai fusibili. Quote
ciao Postato 12 Aprile 2009 Report Postato 12 Aprile 2009 La mia, super base senza accendisigari aveva tale cavo in predisposaizione (però era un 89), dovrebbe esserci su tutte... Quote
Uno_rap Postato 12 Aprile 2009 Report Postato 12 Aprile 2009 ciao Frank ti posso dire che se nelle portiere non hai le tasche x le casse te le devi procurare, in demolizione, dopodichè è sufficiente fare i cablaggi e alloggiare la radio. x l'alimentazione NON usarei cavi predisposti xkè pensati x radio del1800 che assorbivano poca corrente, cioè troppo piccoli il positivo lo puoi derivare o direttam dalla batteria passandolo nel gommino della paratia motore/abitacolo vicino al cavo del contachilometri(c'è una membrana predisposta x essere bucata e farci passare dei cavi)oppure dal cavo centrale marrone grosso che trovi sul blocchetto avviamento dopo aver rimosso i due semigusci di copertura sul piantone sterzo, in ogni caso usa un cavo da almeno 4mm quadri di sez il negativo lo puoi mandare a massa sul telaio sotto un bullone o sfruttando uno dei punti massa sotto il cruscotto(soluzione consigliata) x i colleg casse basta portare una piattina x stereo(rossa/nera) a ognuna delle 4 casse, x arriv dietro devi togliere i battitacco di plastica e mettere i cavi li sotto. se non hai l'antenna x la Uno prima serie c'è un'apposita antenna da applicare al parafango SX vicino alla portiera(stile vecchia Panda solo che esce solo l'antenna e quindi è quasi invisibile)è della Majestic ma penso si trovi anke di altre marche costa circa 7/8€ se non vuoi mettere l'antenna esterna nessun problema basta ke colleghi(piantandolo con un po di sforzo) nel foro della radio predisposto x essa uno spezzone di cavo elettrico da 1,5 mm quadri, di circa un metro e lo nascondi dietro la plancia, ti assicuro che funziona benissimo lo stesso Quote
schello Postato 13 Aprile 2009 Report Postato 13 Aprile 2009 ciao Frank ti posso dire che se nelle portiere non hai le tasche x le casse te le devi procurare, in demolizione, dopodichè è sufficiente fare i cablaggi e alloggiare la radio. x l'alimentazione NON usarei cavi predisposti xkè pensati x radio del1800 che assorbivano poca corrente, cioè troppo piccoli il positivo lo puoi derivare o direttam dalla batteria passandolo nel gommino della paratia motore/abitacolo vicino al cavo del contachilometri(c'è una membrana predisposta x essere bucata e farci passare dei cavi)oppure dal cavo centrale marrone grosso che trovi sul blocchetto avviamento dopo aver rimosso i due semigusci di copertura sul piantone sterzo, in ogni caso usa un cavo da almeno 4mm quadri di sez il negativo lo puoi mandare a massa sul telaio sotto un bullone o sfruttando uno dei punti massa sotto il cruscotto(soluzione consigliata) x i colleg casse basta portare una piattina x stereo(rossa/nera) a ognuna delle 4 casse, x arriv dietro devi togliere i battitacco di plastica e mettere i cavi li sotto. se non hai l'antenna x la Uno prima serie c'è un'apposita antenna da applicare al parafango SX vicino alla portiera(stile vecchia Panda solo che esce solo l'antenna e quindi è quasi invisibile)è della Majestic ma penso si trovi anke di altre marche costa circa 7/8€ se non vuoi mettere l'antenna esterna nessun problema basta ke colleghi(piantandolo con un po di sforzo) nel foro della radio predisposto x essa uno spezzone di cavo elettrico da 1,5 mm quadri, di circa un metro e lo nascondi dietro la plancia, ti assicuro che funziona benissimo lo stesso quoto,ottimi consigli! anch'io avendo una sting dell'88 so che non esiste la predisposizione di un emerita mazza....quindi per installare l'autoradio ho portato un filo da 1,5mmq(sarebbe meglio da 2.5 ma ai tempi avevo a disposizione quello da 1,5 ma essendo l'autoradio poco + recente del''auto va fin troppo bene) diretto dalla batteria collegandolo al morsetto + e per il negativo l'ho collegato con un faston alla morsettiera della massa sopra la scatola fusibili,per gli altoparlanti inizialmente furono installati un paio d coassiali da 13 praticando un foro direttamente nel pannello porta(non avendo le tasche) e non suonavano affatto male.....poi,in occasione di una delle numerose volte che si decise di rottamarla ma poi si cambiò idea all'ultimo momento,furono smontate rimanendo soltanto i buchi ancora presenti nei pannelli(immaginate che goduria quando d'inverno entra l'aria gelata da quei buchi) e attualmente ha 4 altoparlanti(2 normali + 2 medio-tweeter) nel pianalone dietro Quote
Frank Ventu Postato 5 Maggio 2009 Author Report Postato 5 Maggio 2009 Salve ragazzi, approfittando del ponte del 1° maggio ho finalmente trovato il tempo di montare l'autoradio. Grazie ai vostri cari consigli, ad un po' di creatività e a tanti faston (ahahahahaha) tutto funziona benissimo. Sono proprio contento, se lo meritava dopo 22 anni... Per il momento ho messo solo 2 casse dietro, appena mi trovo da uno sfasciacarrozze prendo le portiere con l'alloggiamento per le casse così le metto pure avanti... Grazie mille dei consigli, sono stati davvero utilissimi. PS: non pensavo fosse così divertente creare tutta la predisposizione dei cavi ecc... e pensare che gli elettrauti ogni volta pare stiano facendo un sacrificio e per fortuna che sono pagati... Alla prossima... PPS: il prossimo passo sarà l'accendisigari, può sempre servire. Quote
pinoves Postato 5 Maggio 2009 Report Postato 5 Maggio 2009 Salve ragazzi, approfittando del ponte del 1° maggio ho finalmente trovato il tempo di montare l'autoradio. Grazie ai vostri cari consigli, ad un po' di creatività e a tanti faston (ahahahahaha) tutto funziona benissimo. Sono proprio contento, se lo meritava dopo 22 anni... Per il momento ho messo solo 2 casse dietro, appena mi trovo da uno sfasciacarrozze prendo le portiere con l'alloggiamento per le casse così le metto pure avanti... Grazie mille dei consigli, sono stati davvero utilissimi. PS: non pensavo fosse così divertente creare tutta la predisposizione dei cavi ecc... e pensare che gli elettrauti ogni volta pare stiano facendo un sacrificio e per fortuna che sono pagati... Alla prossima... PPS: il prossimo passo sarà l'accendisigari, può sempre servire. sn contento che ci sei riuscito...fare lavori da se oltre ad essere economico è anche bello e da soddisfazioni maggiori che portare la macchina da qualcuno! Quote
SuperUCCU Postato 5 Maggio 2009 Report Postato 5 Maggio 2009 ciao Frank ti posso dire che se nelle portiere non hai le tasche x le casse te le devi procurare, in demolizione, dopodichè è sufficiente fare i cablaggi e alloggiare la radio. x l'alimentazione NON usarei cavi predisposti xkè pensati x radio del1800 che assorbivano poca corrente, cioè troppo piccoli il positivo lo puoi derivare o direttam dalla batteria passandolo nel gommino della paratia motore/abitacolo vicino al cavo del contachilometri(c'è una membrana predisposta x essere bucata e farci passare dei cavi)oppure dal cavo centrale marrone grosso che trovi sul blocchetto avviamento dopo aver rimosso i due semigusci di copertura sul piantone sterzo, in ogni caso usa un cavo da almeno 4mm quadri di sez il negativo lo puoi mandare a massa sul telaio sotto un bullone o sfruttando uno dei punti massa sotto il cruscotto(soluzione consigliata) x i colleg casse basta portare una piattina x stereo(rossa/nera) a ognuna delle 4 casse, x arriv dietro devi togliere i battitacco di plastica e mettere i cavi li sotto. se non hai l'antenna x la Uno prima serie c'è un'apposita antenna da applicare al parafango SX vicino alla portiera(stile vecchia Panda solo che esce solo l'antenna e quindi è quasi invisibile)è della Majestic ma penso si trovi anke di altre marche costa circa 7/8€ se non vuoi mettere l'antenna esterna nessun problema basta ke colleghi(piantandolo con un po di sforzo) nel foro della radio predisposto x essa uno spezzone di cavo elettrico da 1,5 mm quadri, di circa un metro e lo nascondi dietro la plancia, ti assicuro che funziona benissimo lo stesso Ke cosa leggono i miei occhi??? Spezzone di cavo come antenna??????? Adesso vado subito giù e provo!!!!! Quote
pinoves Postato 5 Maggio 2009 Report Postato 5 Maggio 2009 ciao Frank ti posso dire che se nelle portiere non hai le tasche x le casse te le devi procurare, in demolizione, dopodichè è sufficiente fare i cablaggi e alloggiare la radio. x l'alimentazione NON usarei cavi predisposti xkè pensati x radio del1800 che assorbivano poca corrente, cioè troppo piccoli il positivo lo puoi derivare o direttam dalla batteria passandolo nel gommino della paratia motore/abitacolo vicino al cavo del contachilometri(c'è una membrana predisposta x essere bucata e farci passare dei cavi)oppure dal cavo centrale marrone grosso che trovi sul blocchetto avviamento dopo aver rimosso i due semigusci di copertura sul piantone sterzo, in ogni caso usa un cavo da almeno 4mm quadri di sez il negativo lo puoi mandare a massa sul telaio sotto un bullone o sfruttando uno dei punti massa sotto il cruscotto(soluzione consigliata) x i colleg casse basta portare una piattina x stereo(rossa/nera) a ognuna delle 4 casse, x arriv dietro devi togliere i battitacco di plastica e mettere i cavi li sotto. se non hai l'antenna x la Uno prima serie c'è un'apposita antenna da applicare al parafango SX vicino alla portiera(stile vecchia Panda solo che esce solo l'antenna e quindi è quasi invisibile)è della Majestic ma penso si trovi anke di altre marche costa circa 7/8€ se non vuoi mettere l'antenna esterna nessun problema basta ke colleghi(piantandolo con un po di sforzo) nel foro della radio predisposto x essa uno spezzone di cavo elettrico da 1,5 mm quadri, di circa un metro e lo nascondi dietro la plancia, ti assicuro che funziona benissimo lo stesso Ke cosa leggono i miei occhi??? Spezzone di cavo come antenna??????? Adesso vado subito giù e provo!!!!! beh nn è mica una novità!!! in passato era un classico Quote
Uno_rap Postato 6 Maggio 2009 Report Postato 6 Maggio 2009 ovvio ke va e nessuno immagina che hai la radio Quote
maffin.p Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 Salve ragazzi, approfittando del ponte del 1° maggio ho finalmente trovato il tempo di montare l'autoradio. Grazie ai vostri cari consigli, ad un po' di creatività e a tanti faston (ahahahahaha) tutto funziona benissimo. Sono proprio contento, se lo meritava dopo 22 anni... Per il momento ho messo solo 2 casse dietro, appena mi trovo da uno sfasciacarrozze prendo le portiere con l'alloggiamento per le casse così le metto pure avanti... Grazie mille dei consigli, sono stati davvero utilissimi. PS: non pensavo fosse così divertente creare tutta la predisposizione dei cavi ecc... e pensare che gli elettrauti ogni volta pare stiano facendo un sacrificio e per fortuna che sono pagati... Alla prossima... PPS: il prossimo passo sarà l'accendisigari, può sempre servire. io lo faccio quasi tutti i giorni e ti garantisco che non è divertente dopo un po' Quote
Uno_rap Postato 15 Luglio 2009 Report Postato 15 Luglio 2009 specialmente sulle car nuove ti passa presto la voglia..odiose.. Quote
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