domi0510 Postato 10 Aprile 2009 Report Postato 10 Aprile 2009 salve a tutti gli esperti ,sto per comperare la focus 2000 gpl,ho visto che nessuno ne parla,motore con punterie meccaniche...sono da controllare i giochi punterie o no? e'adatto al gpl?la ford dice che si fa un controllo a 60000 qualcunìaltro che bisogna fare la taratura ogni 15000? voi cosa dite?? Quote
monellaccio Postato 10 Aprile 2009 Report Postato 10 Aprile 2009 salve a tutti gli esperti ,sto per comperare la focus 2000 gpl,ho visto che nessuno ne parla,motore con punterie meccaniche...sono da controllare i giochi punterie o no? e'adatto al gpl?la ford dice che si fa un controllo a 60000 qualcunìaltro che bisogna fare la taratura ogni 15000? voi cosa dite?? io ti direi di aspettare un po' se sei tentato alla focus... le punterie meccaniche NON incidono a suo favore...xò in compenso le sedi valvola sono rinforzate appositamente...ed un controllo previsto ogni 60mila km fà pensare che in ford sono sicuri del loro prodotto.... l'auto è in vendita da forse un anno....alcuni qui sul forum l'hanno presa...se proprio vuoi la focus prova a usare il tasto cerca...e mettiti in contatto con loro....io xò aspetterei x vedere...se tra un anno è tutto ok su vetture di già due anni magari in mano a qualche "mangiastrada" con percorrenze interessanti alle spalle....(minimo i 60mila km x capire come sono messe le valvole) Quote
Ulpiano Postato 13 Aprile 2009 Report Postato 13 Aprile 2009 salve a tutti gli esperti ,sto per comperare la focus 2000 gpl,ho visto che nessuno ne parla,motore con punterie meccaniche...sono da controllare i giochi punterie o no? e'adatto al gpl?la ford dice che si fa un controllo a 60000 qualcunìaltro che bisogna fare la taratura ogni 15000? voi cosa dite?? Che prezzo ti hanno preventivato? Quote
civas Postato 14 Aprile 2009 Report Postato 14 Aprile 2009 Ciao, credo proprio che il motore sia affidabile perchè è modificato per l'uso con i gpl. Non so se ha le punterie meccaniche, informati se il controllo dei giochi è molto frequente o impegnativo da effettuare; non è un problema avere le punterie a regolazione meccanica se la regolazione non è costosa per motivi particolari. Quote
project Postato 14 Aprile 2009 Report Postato 14 Aprile 2009 salve a tutti gli esperti ,sto per comperare la focus 2000 gpl,ho visto che nessuno ne parla,motore con punterie meccaniche...sono da controllare i giochi punterie o no? e'adatto al gpl?la ford dice che si fa un controllo a 60000 qualcunìaltro che bisogna fare la taratura ogni 15000? voi cosa dite?? Ciao, io ho preso la C MAX e devo dire di esserne abbastanza soddisfatto; puoi leggere qui la recensione. http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...c=40154&hl= rispetto alla quale aggiungerei che i consumi si sono ulteriormente ridotti. Relativamente alle valvole ti confermo che sono meccaniche e necessitano di controllo ogni 20.000km. Prima dell'acquisto mi sono informato ed ho avuto conferma da meccanico Ford che le sedi valvola sono modificate ed inoltre una eventuale registrazione non è complicata (non come le Opel che bisogna togliere gli alberi a cammes!!!!!) e non dovrebbe costare eccessivamente. Fatti 2 conti, anche dovendo registrare le valvole ogni...diciamo...40.000km la manutenzione ordinaria non costerebbe di più di un'auto con punterie idrauliche visto che a questo motore NON va cambiata le cinghia di distribuzione perchè ha la catena, che è un bel risparmio. Ciao Quote
domi0510 Postato 15 Aprile 2009 Author Report Postato 15 Aprile 2009 salve a tutti gli esperti ,sto per comperare la focus 2000 gpl,ho visto che nessuno ne parla,motore con punterie meccaniche...sono da controllare i giochi punterie o no? e'adatto al gpl?la ford dice che si fa un controllo a 60000 qualcunìaltro che bisogna fare la taratura ogni 15000? voi cosa dite?? Ciao, io ho preso la C MAX e devo dire di esserne abbastanza soddisfatto; puoi leggere qui la recensione. http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...c=40154&hl= rispetto alla quale aggiungerei che i consumi si sono ulteriormente ridotti. Relativamente alle valvole ti confermo che sono meccaniche e necessitano di controllo ogni 20.000km. Prima dell'acquisto mi sono informato ed ho avuto conferma da meccanico Ford che le sedi valvola sono modificate ed inoltre una eventuale registrazione non è complicata (non come le Opel che bisogna togliere gli alberi a cammes!!!!!) e non dovrebbe costare eccessivamente. Fatti 2 conti, anche dovendo registrare le valvole ogni...diciamo...40.000km la manutenzione ordinaria non costerebbe di più di un'auto con punterie idrauliche visto che a questo motore NON va cambiata le cinghia di distribuzione perchè ha la catena, che è un bel risparmio. Ciao grazie project ho risposto anche nel post della tua ottima recensione Quote
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