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Questo topic per fare uno scadenziario a kilometri della manutenzione ordinaria da fare con un impianto a gas, praticamente quello che la casa pubblica sul libretto d'uso e manutenzione...

 

Suggerimenti da esperti?

 

Consigli ?

 

Cosa fare (e non fare) da soli?

 

Grazie a tutti!!!

Postato

Questo topic per fare uno scadenziario a kilometri della manutenzione ordinaria da fare con un impianto a gas, praticamente quello che la casa pubblica sul libretto d'uso e manutenzione...

 

Suggerimenti da esperti?

 

Consigli ?

 

Cosa fare (e non fare) da soli?

 

Grazie a tutti!!!

 

 

20000 km cambio del filtro e dopo 10 anni sostituzione della bombola.

Postato

eventualmente ogni quanto va fatta la mauntenzione-cambio membrane al riduttore?

Dipende dai riduttori e dai tipi di impianto

Ma se va tutto OK e meglio non toccar niente

 

 

( PER ME )

Ciao

Postato

sarebbe meglio far fare i controlli suggerito sul libretto dell'impianto: agg.firmware, controllo ed eventuale modifica della mappa, verifica tenuta. Per alcuni potrebbero essere soldi buttati, ma non per tutti

Postato

...potrebbe accadere che il serbatoio si cominci a riempire di olio e quindi andrebbe svuotato?

Postato

... dalla pag. 17 del "Libretto di manutenzione Renault":

 

(...) Gli intervalli di manutenzione dei veicoli equipaggiati di GPL sono identici a quelli dei veicoli a benzina di modello equivalente.

 

Inoltre:

 

Ogni 30.000 km:

 

- controllo dell'elettrovalvola di sicurezza.

- controllo della presenza dell'otturatore in plastica sulla valvola di sicurezza.

- controllo e regolazione del gioco delle valvole (motore 1.2).

- spurgo della valvola di espansione.

 

Ogni 60.000: ;)

 

- sostituzione del filtro del gas. :P

 

... che abbiano pensato al gas straniero, dato che dicono in Renault che il gas italiano è tutto sporco? :blink:

Postato

eventualmente ogni quanto va fatta la mauntenzione-cambio membrane al riduttore?

 

 

sui vecchi aspirati ogni 120mila km :blink:

 

Mentre sui nuovi???

Al mio riduttore Stargas Polaris, (90k km) non molto tempo fa ho dovuto sostituire il sensore di pressione e temperatura, perchè mi commutava di continuo a benzina, come se fosse esaurito il gas.

Poco male se non per il costo di un affarino di plastica: ben 140 euro + 10 di montaggio :P

 

Ho visto poi un'altra auto a cui stavano sostituendo l'elettrovalvola poichè era completamente intasata dalle impurità del gpl.

 

L'istallatore dice che il polmone non ha bisogno di manutenzione... ma non è che mi fidi più di tanto ;)

Postato

 

 

sui vecchi aspirati ogni 120mila km :unsure:

 

L'istallatore dice che il polmone non ha bisogno di manutenzione... ma non è che mi fidi più di tanto :)

 

 

questo dato lo avevo letto sulle istruzioni di non ricordo più che impianto a gas vecchio che ho avuto...

 

in realtà la membrana del riduttore non sempre capita di cambiarla anche con kilometraggi superiori....sentii dire tempo fà che era più sensibile agli anni che al gas come causa di secchezza/invecchiamento...ma riporto solo un sentito dire...io la cambiai una volta ma dopo poco meno di 200mila km :unsure:

Postato

... dalla pag. 17 del "Libretto di manutenzione Renault":

 

(...) Ogni 60.000: :lol:

 

- sostituzione del filtro del gas. :blink:

 

 

 

... ma la cosa più interessante è che sembra proprio che la mia Renault NON abbia il filtro del GAS :blink: :blink: :blink:

Postato

 

 

sui vecchi aspirati ogni 120mila km :blink:

 

L'istallatore dice che il polmone non ha bisogno di manutenzione... ma non è che mi fidi più di tanto :lol:

 

 

questo dato lo avevo letto sulle istruzioni di non ricordo più che impianto a gas vecchio che ho avuto...

 

in realtà la membrana del riduttore non sempre capita di cambiarla anche con kilometraggi superiori....sentii dire tempo fà che era più sensibile agli anni che al gas come causa di secchezza/invecchiamento...ma riporto solo un sentito dire...io la cambiai una volta ma dopo poco meno di 200mila km :blink:

 

 

Come si fa a capire che si deve cambiare la membrana del riduttore? Si comincia a sentire puzza di gas nel cofano?

Postato

 

 

sui vecchi aspirati ogni 120mila km :P

 

L'istallatore dice che il polmone non ha bisogno di manutenzione... ma non è che mi fidi più di tanto :D

 

 

questo dato lo avevo letto sulle istruzioni di non ricordo più che impianto a gas vecchio che ho avuto...

 

in realtà la membrana del riduttore non sempre capita di cambiarla anche con kilometraggi superiori....sentii dire tempo fà che era più sensibile agli anni che al gas come causa di secchezza/invecchiamento...ma riporto solo un sentito dire...io la cambiai una volta ma dopo poco meno di 200mila km ;)

 

 

Come si fa a capire che si deve cambiare la membrana del riduttore? Si comincia a sentire puzza di gas nel cofano?

 

No!

Odore di gas non dovresti sentirlo ma dipende dove si rompe e come. Poi c'è da dire che non tutti i polmoni sono uguali ,ce ne sono di stadi diversi

 

Il mal funzionamento tipico per diagnosticare come causa il riduttore è a mio avviso l'impossibilità di regolazione nei vari momenti di funzionamento dell'auto specialmente irregolarità del minimo

dopo aver escluso gli altri componenti dell'impianto ,logicamente

Penso che 60-70k km devrebbero tirare anche se il mio riduttore della Corsa ,un Tartarini di libretto dice che dovrebbe essere revisionato ogno 40k km ,ma non ci penso nemmeno perche con quello che costa un kit tiro fino a quando non va + poi lo sostituisco del tutto

Ciao

Postato

,un Tartarini di libretto dice che dovrebbe essere revisionato ogno 40k km ,ma non ci penso nemmeno perche con quello che costa un kit tiro fino a quando non va + poi lo sostituisco del tutto

Ciao

 

 

 

se un riduttore deve essere revisionato ogni 40mila km vuol dire che è fatto nel modo peggiore immaginabile :D

Postato

,un Tartarini di libretto dice che dovrebbe essere revisionato ogno 40k km ,ma non ci penso nemmeno perche con quello che costa un kit tiro fino a quando non va + poi lo sostituisco del tutto

Ciao

 

 

 

se un riduttore deve essere revisionato ogni 40mila km vuol dire che è fatto nel modo peggiore immaginabile :(

 

 

Ciao!!!

Purtroppo anche il libretto uso e manutenzione del tartarini dice così :lol: ;)

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