andytnt80 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 Ciao a tutti ho da 5 mesi una bravo 1.4 tjet 150cv convertita a gpl con impianto tararini sequenziale, ho notato che quando fa più caldo i consumi (quelli del computer di bordo) sono più bassi, i consumi effettivi invece sono sempre pressochè uguali.. Per fare un esempio questo inverno quando c'erano 5°C o anche meno ai 110km/h costanti il computer mi segnava circa i 12.5km/l adesso invece che di gradi ce ne sono 16-17 mi segna anche 14.5km/l, alla mattina invece che è più freddo i consumi calano nuovamente.. Perchè tutto questo secondo voi? è normale? grazie ciao Quote
virusalfa74 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 certo che si, le leggi dello scambio termico nn si cambiano con nessun motore.... se fa freddo, la vettura consuma di piu perchè per produrre una certa quantità di energia, spreca piu calore per lo stesso risultato...quando fa caldo, l'inverso... piuttosto con aria fresca e asciutta, soprattutto di notte, io sento la mia vettura piu grintosa, di quando c'è sole e afa....anche questo però è spiegabile... ciao Quote
andytnt80 Postato 4 Aprile 2009 Author Report Postato 4 Aprile 2009 certo che si, le leggi dello scambio termico nn si cambiano con nessun motore.... se fa freddo, la vettura consuma di piu perchè per produrre una certa quantità di energia, spreca piu calore per lo stesso risultato...quando fa caldo, l'inverso... piuttosto con aria fresca e asciutta, soprattutto di notte, io sento la mia vettura piu grintosa, di quando c'è sole e afa....anche questo però è spiegabile... ciao Grazie, ma perchè alla fine (perlomeno nel mio caso) i consumi effettivi sono sempre più o meno quelli? Quote
virusalfa74 Postato 4 Aprile 2009 Report Postato 4 Aprile 2009 perchè nn puoi misurare al centilitro quanta benzina, o peggio ancora gpl ci sia nel serbatoio, quindi anche se tu nn te ne accorgi i consumi variano, aggiungici poi che i computer di bordo nn sono maestri in precisione.... ciao Quote
Schema28 Postato 5 Aprile 2009 Report Postato 5 Aprile 2009 perchè nn puoi misurare al centilitro quanta benzina, o peggio ancora gpl ci sia nel serbatoio, quindi anche se tu nn te ne accorgi i consumi variano, aggiungici poi che i computer di bordo nn sono maestri in precisione.... ciao Secondo me invece i computer di bordo sono abbastanza precisi,visto che la centralina sa sempre con certezza quanto combustibile entra. Comunque è ovvio,quando fa freddo consumano tutti di più i motori. Quote
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