CLIO STORIA GPL (senza filtro)

[Supertordo]

Alcuni giorni fa un'officina Renault mi ha detto (tra l'altro) che non tutte le Renault Clio Storia hanno il filtro del GPL. Ma è possibile?

[speedplus]

Alcuni giorni fa un'officina Renault mi ha detto (tra l'altro) che non tutte le Renault Clio Storia hanno il filtro del GPL. Ma è possibile?

Forse per abbasare il prezzo

[monellaccio]

Alcuni giorni fa un'officina Renault mi ha detto (tra l'altro) che non tutte le Renault Clio Storia hanno il filtro del GPL. Ma è possibile?

 

 

che si sappia in giro solo gli impianti romano lavorano senza filtro e che si sappia in giro renault NON monta impianti romano

[Lucy66]

Alcuni giorni fa un'officina Renault mi ha detto (tra l'altro) che non tutte le Renault Clio Storia hanno il filtro del GPL. Ma è possibile?

 

Aldilà di quello che ti ha detto ....sta offocina ma la tua Clio ce l'ha???? (filtro)

 

[Supertordo]

Alcuni giorni fa un'officina Renault mi ha detto (tra l'altro) che non tutte le Renault Clio Storia hanno il filtro del GPL. Ma è possibile?

 

Aldilà di quello che ti ha detto ....sta offocina ma la tua Clio ce l'ha???? (filtro)

 

 

 

... al momento non avevano tempo e dicono, alla prossima magagna di un certo rilievo, che faranno un'interrogazione al terminale per vedere cosa risulta per la mia

 

... ma, a quanto dice qualcuno di voi (il mio impianto è AG - SAGEM), sembra una bufala, come quell' "extrema ratio" di invocare il problema del gas sporco

[bdrt]

ciao sandrone ,allora ti dico quello che so . Gli impianti ag hanno un filtro sul riduttore oltre a quello nel rail ,questo filtro e grande come una moneta da 20 cent con una spugnetta all'interno ,ti lascio immaginare cosa puo' filtrare un misero filtrino cosi.Tra l'altro appena posso posto le foto e la descrizione per la sostituzione dato che li ho cambiati tutti e tre ,comunque l'utilita di questi filtri e' dubbia poche sono veramebnte minuscoli ,secondo me servono a fottere soldi ai clienti perche la casa prevede tagliandi ogni 15.000km e costano 15 euro l'uno un furto

[Supertordo]

ciao sandrone ,allora ti dico quello che so . Gli impianti ag hanno un filtro sul riduttore oltre a quello nel rail ,questo filtro e grande come una moneta da 20 cent con una spugnetta all'interno ,ti lascio immaginare cosa puo' filtrare un misero filtrino cosi.Tra l'altro appena posso posto le foto e la descrizione per la sostituzione dato che li ho cambiati tutti e tre ,comunque l'utilita di questi filtri e' dubbia poche sono veramebnte minuscoli ,secondo me servono a fottere soldi ai clienti perche la casa prevede tagliandi ogni 15.000km e costano 15 euro l'uno un furto

 

... ah bèh, grazie, proprio una giungla questo Gpl... alla Renault dove mi sono rivolto mi hanno detto che si dovrebbe cambiare (tutto molto vagamente e con una certa insicurezza) ogni 20.000 e che l'operazione costa una 40 ina di €... tornano i conti? Boh

[bdrt]

IL LIBRETTO AG DICE OGNI 15.000 KM PENA IL DECADIMENTO DELLA GARANZIA, scusate il maiuscolo,ma possson stare tranquillamente senza filtro ,ma per la garanzia e meglio cambiarli ai dovuti intervalli

[Supertordo]

IL LIBRETTO AG DICE OGNI 15.000 KM PENA IL DECADIMENTO DELLA GARANZIA, scusate il maiuscolo,ma possson stare tranquillamente senza filtro ,ma per la garanzia e meglio cambiarli ai dovuti intervalli

 

Scusa bdrt se provo ad approfittare della tua già conosciuta disponibilità, ma sapresti come/dove reperire questo libretto? (A me il venditore non ha dato nulla in merito, tranne 2 scarni foglietti Renault di istruzioni per l'uso dei veicoli GPL), grazie

[bdrt]

se vuoi posso spedirti una fotocopia del libretto

[Supertordo]

se vuoi posso spedirti una fotocopia del libretto

 

... se non sono un'esagerazione di pagine e volessi scannerizzarlo, oppure comunicami privatamente tramite questo sito come procedere, ciao

[bdrt]

le pagine sono poche provero' a scannerizzarle- Comunque a parte le sezioni dei tagliandi ,la sezione note che puoi aggiungere,e le parti intestate ,ti spiega come funziona l'impianto e poco altro

[Supertordo]

le pagine sono poche provero' a scannerizzarle- Comunque a parte le sezioni dei tagliandi ,la sezione note che puoi aggiungere,e le parti intestate ,ti spiega come funziona l'impianto e poco altro

 

... se puoi, grazie , poi proverò a districarmi su cosa prevede AG e su cosa prevede Renault che ha fatto uscire la macchina già impiantata AG

[Supertordo]

IL LIBRETTO AG DICE OGNI 15.000 KM PENA IL DECADIMENTO DELLA GARANZIA, scusate il maiuscolo,ma possson stare tranquillamente senza filtro ,ma per la garanzia e meglio cambiarli ai dovuti intervalli

 

... nelle more di risposta eventuale dal sito MYRENAULT, cui mi sono rivolto, ho appreso da qualcuno che lavora in Renault che le Clio Storia, ma addirittura anche gli altri modelli Renault GPL, se non ho capito male, NON montano il filtro del GAS... quindi:

 

1. AG dice di cambarlo ogni 15.000 km, pena decadimento della garanzia;

2. l'impianto AG montato dalla casa madre non dispone di filtro.

 

Io direi INCREDIBILE

 

Myrenault o Renault o Renault Koleos o chi per voi, fateci sapere, grazie!!!

[Supertordo]

IL LIBRETTO AG DICE OGNI 15.000 KM PENA IL DECADIMENTO DELLA GARANZIA, scusate il maiuscolo,ma possson stare tranquillamente senza filtro ,ma per la garanzia e meglio cambiarli ai dovuti intervalli

 

... nelle more di risposta eventuale dal sito MYRENAULT, cui mi sono rivolto, ho appreso da qualcuno che lavora in Renault che le Clio Storia, ma addirittura anche gli altri modelli Renault GPL, se non ho capito male, NON montano il filtro del GAS... quindi:

 

1. AG dice di cambarlo ogni 15.000 km, pena decadimento della garanzia;

2. l'impianto AG montato dalla casa madre non dispone di filtro.

 

Io direi INCREDIBILE

 

Myrenault o Renault o Renault Koleos o chi per voi, fateci sapere, grazie!!!

 

... tutto tace ...

 

chi dovrebbe rispondere se ne guarda bene ...

 

adesso proverò con IMEGA, ultimamente anch'essa silenziosa