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problema impianto fly brc


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Salve a tutti,

 

ho un problema serio alla mia punto prima serie dotata di impianto gpl modello fly della brc.

So che questo impianto non é considerato l'ultimo grido in fatto di impianti gpl, ma quando lo feci montare nel lontano 2002 era qualcosa di innovativo.

 

Per farvela breve non funziona più l'impianto. Ho fatto fare la diagnosi da un'officina brc, che mi ha detto che si deve sostituire lo smart, per una spesa di circa 350 euro compresa la manodopera. Il problema é che non mi assicurano che dopo l'auto possa tornare a funzionare correttamente, ma é probabile che debba cambiare altri pezzi per una spesa di ulteriori 150 euro.

Visto che l'auto é vecchiotta, (é del 1999 con 146.000 km) ho deciso di continuare ad usarla ma a benzina.

 

Chiedo a Voi esperti: non c'é un modo per ripararla con una spesa inferiore? Posso provare a "pulire" questo smart? Consigli? Mi sarebbe piaciuto poterla usare ancora a gpl. smile.gif

 

Vi ringrazio

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Salve a tutti,

 

ho un problema serio alla mia punto prima serie dotata di impianto gpl modello fly della brc.

So che questo impianto non é considerato l'ultimo grido in fatto di impianti gpl, ma quando lo feci montare nel lontano 2002 era qualcosa di innovativo.

 

Per farvela breve non funziona più l'impianto. Ho fatto fare la diagnosi da un'officina brc, che mi ha detto che si deve sostituire lo smart, per una spesa di circa 350 euro compresa la manodopera. Il problema é che non mi assicurano che dopo l'auto possa tornare a funzionare correttamente, ma é probabile che debba cambiare altri pezzi per una spesa di ulteriori 150 euro.

Visto che l'auto é vecchiotta, (é del 1999 con 146.000 km) ho deciso di continuare ad usarla ma a benzina.

 

Chiedo a Voi esperti: non c'é un modo per ripararla con una spesa inferiore? Posso provare a "pulire" questo smart? Consigli? Mi sarebbe piaciuto poterla usare ancora a gpl. smile.gif

 

Vi ringrazio

 

 

prova a semtire altri installatori...o magari a chiedere se ti recuperano un pezzo revisionato :D

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ciao ho avuto lo stesso problema con lo stesso impianto ma su una daewoo nubira. Si ipotizzava lo smart (moolto sensibile al gpl sporco) ma un meccanico l'ha smontato e ha visto che era pulito.Alla fine ho sostituito il riduttore (denominato "genius") spendendo 160 euro e l'auto, a parte gli strattoni a freddo, va decentemente. Ho scoperto in seguito che la concessionaria Chevrolet (ex daewoo) delle mie parti (Montegrotto) fanno anche la pulizia dello smart con apposito kit, che permetterebbe di risparmiare parecchio (la manovra costerebbe meno di 100 euri). Altri meccanici brc che avevo cotattato, senza provare l'auto volevano sostituire smart e genius per la modica cifra di 600 euro.

Stai all'occhio che c'è chi ci specula

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ciao ho avuto lo stesso problema con lo stesso impianto ma su una daewoo nubira. Si ipotizzava lo smart (moolto sensibile al gpl sporco) ma un meccanico l'ha smontato e ha visto che era pulito.Alla fine ho sostituito il riduttore (denominato "genius") spendendo 160 euro e l'auto, a parte gli strattoni a freddo, va decentemente. Ho scoperto in seguito che la concessionaria Chevrolet (ex daewoo) delle mie parti (Montegrotto) fanno anche la pulizia dello smart con apposito kit, che permetterebbe di risparmiare parecchio (la manovra costerebbe meno di 100 euri). Altri meccanici brc che avevo cotattato, senza provare l'auto volevano sostituire smart e genius per la modica cifra di 600 euro.

Stai all'occhio che c'è chi ci specula

 

Grazie per le info. Si me ne sono accorto che c'é chi specula. Io per ora vado a benzina, sto cercando un meccanico che mi dia maggiore fiducia.

Non sapevo del riduttore genius.

Il meccanico dove l'ho portata (autorizzato brc) dice che é lo smart, ma non mi assicura il corretto funzionamento... Il che mi ha insospettito.

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