gasatissimomario Postato 25 Marzo 2009 Report Postato 25 Marzo 2009 Ho fatto montare l'anno scorso il gpl. Subito mi sono accorto che nonostante andassi a gas, l'indicatore del carburante si comportava e si comporta come se stessi andando a benzina. Bene ! In pratica la centralina continua a vedere gli iniettori, calcola i clicli di iniezione (che non avviene perchè manca la corrente agli iniettori - viene tolta dalla centralina del gpl) e in pratica scala il carburante e sposta la lancetta indicatrice, attraverso i cicli d'iniezione. Ogni volta che rimetto la chiave ed accendo, comunque non fa la rilettura del serbatoio. La rilettura avviene solo se si rimette carburante e poi avviene ogni un tot numero di giorni che comunque non è un numero fisso perchè ho contato e a volte la rilettura avviene dopo 10 giorni, a volte dopo 7 ecc. fin qui tutto bene o quasi Ieri mi sono accorto però che a mio avviso anche la lancetta del tachimetro deve avere qualche collegamento con la centralina. Avevo il tom tom che raramente uso e ho visto che segnava che andavo a 110 mentre il tachimetro segnava 92km/h. O ###### ! Questa cosa credo sia cambiata 2 o 3 mesi fa perchè spesso mi sono trovato ad andare a 100 in autostrada e mi dicevo : certo che sti tutor mi hanno veramente fatto cambiare abitudine. Che scemo ! Io per due mesi ho girato senza accorgermi che andava a 20km/h in meno rispetto a ciò che vedevo ! Incredibile. Ora l'altra stranezza è che se imposto il pilota automatico a 120, vado realmente a 120 ma il tachimetro segna 100. Ora allora perchè la centralina funziona bene per il pilota automatico mentre non funziona bene per il tachimetro ? Ora voglio vedere quanti di voi sapranno analizzare questo fatto e darmi una dritta. Ho chiamato il meccanico Citroen e mi ha detto che non sa dirmi nulla. Non credo assolutamente che ci sia qualcosa di rotto. Sono convinto che tutto dipenda dal gpl. Ora sono tre giorni che giro a benzina, pensavo si ripristinasse il tutto ma ancora niente da fare. grazie a tutti Quote
civas Postato 26 Marzo 2009 Report Postato 26 Marzo 2009 Onestamente credo che la velocità errata non abbia nessun collegamento con il gpl. Quote
bdrt Postato 27 Marzo 2009 Report Postato 27 Marzo 2009 dipende da quanti sensori usa la macchina per rilevare la velocita Se la tua auto ha una rete can il segnale velocita viene preso da un sensore solo e trasmesso a tutte le centraline che hanno bisogno di questo dato ,se non hai la can allora la velocita' puo essere rilevata da piu' sensori e magari uno di questi e' guasto per cui la discrepanza delle velocita' Quote
gasatissimomario Postato 28 Marzo 2009 Author Report Postato 28 Marzo 2009 OK ma il problema che nessuno alla Citroen conosce ste cose e si meravigliano anche del fatto che la lancetta della benzina cala se vado a gas. Insomma non riescono a capire che c'è un software e non sanno come funziona. Quote
hetfield Postato 28 Marzo 2009 Report Postato 28 Marzo 2009 OK ma il problema che nessuno alla Citroen conosce ste cose e si meravigliano anche del fatto che la lancetta della benzina cala se vado a gas. Insomma non riescono a capire che c'è un software e non sanno come funziona. Serve l'emulatore... Quote
monellaccio Postato 28 Marzo 2009 Report Postato 28 Marzo 2009 OK ma il problema che nessuno alla Citroen conosce ste cose e si meravigliano anche del fatto che la lancetta della benzina cala se vado a gas. Insomma non riescono a capire che c'è un software e non sanno come funziona. Serve l'emulatore... ma...la lancetta benzina cala certamente durante la marcia...poi al riavvio dovrebbe ripristinare l'indicazione esatta Quote
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