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trapiantare albero a cammes e carburatore


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ciao ragazzi, sono in possesso di un albero e cammes e un carburatore di una uno 60S mkII.

 

volevo sapere se sipossono trapiantare sul mio motore e che benefici potreiottenere, se qualcuno ha già trapiantatoq uel carburatore, saprebbe dirmi orientativamente come è stata fatta la carburazione ?

 

 

grazie

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Ciao!

 

Prima di fare ipotesi assicurati che i componenti che possiedi siano in ottime condizioni. Poi recupera le informazioni tecniche per verificare la fattibilità della tua ipotesi, non è detto che quei pezzi si possano montare (non conosco le differenze tra il fire 999 ed il 1108).

 

Il tuo motore è originale? Qual'è la differenza nella fasatura delle camme? Che differenze ci sono tra i due carburatori? Quali risultati vorresti ottenere?

  • 1 month later...
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sono abbastanza diversi in questo caso xò è da vedere se cambiano le prestazioni

Procurati un carburatore e un albero a camme di una panda 4wd e ti ritrovi con la giusta fase e carburazione ad avere quasi 60 cv sul 999, del 1108 esistono due camme, misura le tue camme con quelle e monta quello con più alzata....il carburatore è quasi identico, puoi aumentare il getto se monti quel camme e con uno scarico un pelo più libero hai qualche beneficio spendendo una miseria

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Albè una cosa.. Secondo te un'albero a camme della panda 4x4 lo avrebbero dal ricambista? Se ne trovo uno usato c'è il rischio che possa risultar usurato io penso.. :( :( In tal caso come si potrebbe far a vedere se è in buone condizioni? Grazie in anticipo a tutti coloro che possano illuminarmi :( :o :o

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Anche io voglio montare l'albero a camme, avevo pensato quello della punto 75 con una batteria di carburatori motociclistici più alleggerire il volano visto che devo fare la frizione,quando lo farò vi dirò i risultati

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Anche io voglio montare l'albero a camme, avevo pensato quello della punto 75 con una batteria di carburatori motociclistici più alleggerire il volano visto che devo fare la frizione,quando lo farò vi dirò i risultati

 

Sono modifiche abbastanza impegnative, poco adatte ad un uso stradale.

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un utente del forum d elaborare l'ha fatto cn ottimi risultati

 

Può darsi, ma sono modifiche che si usano per mezzi usati in competizione... ad esempio i carburatori orizzontali da moto consentono sicuramente più prestazioni, ma alzano tantissimo il regime di coppia massima.

Certo se usi l'auto solo il weekend per divertimento è un conto, ma in mezzo al traffico in colonna è un'altro... idem il volano alleggerito (oltretutto questa non è modifica da fare fai-da-te... se sbagli ad alleggerire te lo vedi volare fuori dal cofano, e non è bello).

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L'ho gia fatto insieme il mio ex socio con il tornio per la 500 e ti assicuro che va un casino meglio prende i giri molto piu facilmente e in salita pure va come un missile.L'unica cosa che ho paura è che se esagero con la potenza il cambio me lo gioco,mio cugino aveva fatto elaborare la punto 1200 60cv facendo dei lavoretti abbastanza leggeri ma il cambio a ceduto a 40000km la macchina arrivava a 200 di tachimetro

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A me basterebbe solo l'albero a camme della panda 4x4 per dar solo un pò di spinta in più senza esagerare.. ;) :P già mi dà tanto così.. :lol: :D ;) Devo solo capire se nuovo si trova sto albero a camme o se lo posso trovar solo ad uno sfascio.. Ne sapete niente? :) :)

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Qua dalle mie parti ne trovi a volonta,poi specialmente quelli della punto,però non tutti te lo danno specialmente se il motore è buono,non glie lo levano.Però se consideri che con 250€ ci compri il motore della punto 1200 150€ solo per l'asse a camme mi saun po troppo.

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