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Salve a tutti,

la mia Golf V del 2005 con impianto Landi ultimamente ha dei problemini con il minimo...

L'ho portata a controllare 1 settimana fa e mi hanno regolato il minimo(+ cambio filtro) ma dopo1 giorno...paf,ritornato come prima.

Per risolvere il problema(quando sono fermo ai semafori) passo a benzina e ritorno a metano e tiene perfettamente il minimo.

Che faccio?Non ho l'intenzione di portarla ogni settimana a regolare il minimo :P

Grazie

Postato

I problemi li riscontri a motore freddo, caldo, o in ambedue i casi?

 

Ad ogni stop devi commutare a benzina altrimenti non regge il minimo?

Postato

Salve a tutti,

la mia Golf V del 2005 con impianto Landi ultimamente ha dei problemini con il minimo...

L'ho portata a controllare 1 settimana fa e mi hanno regolato il minimo(+ cambio filtro) ma dopo1 giorno...paf,ritornato come prima.

Per risolvere il problema(quando sono fermo ai semafori) passo a benzina e ritorno a metano e tiene perfettamente il minimo.

Che faccio?Non ho l'intenzione di portarla ogni settimana a regolare il minimo :)

Grazie

 

Se non hai il variatore di anticipo la regolazione del minimo puo' diventare impossibile.

Postato

Allora...la macchina presenta problemi il 50/60%delle volte ferma ai semafori...Solamente da calda in quanto l'installatore aveva messo un sensore di temperatura che solamente quando la macchina è "calda" passa a metano

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