Info su Valvola proporzionale per Flashlube made in Germany

[mmazzurco]

Salve!!!

Qualcuno conosce questa Valvola ottimizzatrice di FlashLube trovata su Ebay questa è limmagine

 

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Sulla carta traducendo le spiegazioni in tedesco dovrebbe funzionare in quando non è altro che una valvola normalmente aperta ritorno con apertura proporzionale alla differenza di pressione tra la pressione atmosferica e la depressione presente nel collettore di apirazione in base ai giri motore, ossia quando il motore è a minimo o comunque con poco carico la depressione nel collettore di aspirazione è massima mentre la differenza di pressione è minima e la valvola va in chiusura, quindi poco carico poco flashlube, quando il carico aumenta la depressione nei collettori cala, quindi aumenta la differenza di pressione e la valvola si apre permettendo al flashlube di essere di essere risucchiato e svolgere la sua funzione.

Questo dovrebbe portare ad un consumo proporzionale al carico motore simile a quello svolto da quello elettronico solo che non c'è la pompa ahime che spinge.

Che ne dite ??? Non voglio scatenare nessuna polemica sulla vera efficacia in merito dell'utilizzo del flashlube ma solo considerazioni tecniche sulla possibile ottimizzazione del kit in oggetto.

[burchio]

Ho chiesto ad un amico che ha messo a punto un sistema elettronico.

Mi ha detto che l'unica funzione di tale valvola è diminuire progressivamente l'immissione (e quindi evitare lo spreco) di flash lube all'abbassarsi del regime di rotazione

Agli alti regimi la valvola è tutta aperta, ma la depressione è la solita per cui il flash lube che viene risucchiato è lo stesso con o senza valvola.

F.

[mmazzurco]

Ciao Burchio

 

Diciamo quindi che può funzionare nel senso che limita di consumare il flashlube quando non serve, e mantenere il funzionamento così com' è adesso agli alti regimi ossia quando serve davvero poi che ci vada o no la quantità giusta questo lo sapremo solo con la regolazione delle valvole al tagliando.

Il progetto del tuo amico è pubblico??? o solo personale? Io potrei essere interessato a ricevere altre informazioni se al tuo amico non dispiace, e se si parla di autocostruzione mi piglia un casino.

 

Grazie

[mmazzurco]

Ecco un'altro prodotto made in Germany elettronico link alla documentazione che permette di scegliere se iniettare l'additivo flashlube o altro nel metodo classico sul collettore dopo la valvola a farfalla o tramite gli iniettori gas tramite uno speciale " T " con valvola di non ritorno.

Il software gratuito permette molteplici configurazioni con monitor del funzionamento per un'ottimizzazione del funzionamento.

 

Far passare il flashlube sugli iniettori gas sarà un bene o un male??

Di solito il made in germany è sinomino di sicurezza.

Cosa ne pensate??