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Fiat Uno lenta e impacciata...


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La mia Uno 60SL è lenta in ripresa... spesso strattona, anche a motore caldo senti che cmq nn va fluida come dovrebbe. Il carburatore è stato revisionato 2 settimane fa... so per certo che il polmoncino dello spinterogeno è rotto. Può dipendere da quello?

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La mia Uno 60SL è lenta in ripresa... spesso strattona, anche a motore caldo senti che cmq nn va fluida come dovrebbe. Il carburatore è stato revisionato 2 settimane fa... so per certo che il polmoncino dello spinterogeno è rotto. Può dipendere da quello?

potrebbe essere benissimo quello....tantissimi anni fa andammo in continente cn la uno...e dopo un po cominciò ad andare veramente malissimo...era inguidabile...babbo l'ha portata da un meccanico e lui disse scomettiamo che è il solito polmoncino??? morale la macchina è rinata!! dal giorno sappiamo che quando va male è colpa del polmoncino...che invece che essere magneti marelli sembrerebbe gillette (ovvero usa e getta!!!) :) :lol: :D :D

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La mia Uno 60SL è lenta in ripresa... spesso strattona, anche a motore caldo senti che cmq nn va fluida come dovrebbe. Il carburatore è stato revisionato 2 settimane fa... so per certo che il polmoncino dello spinterogeno è rotto. Può dipendere da quello?

potrebbe essere benissimo quello....tantissimi anni fa andammo in continente cn la uno...e dopo un po cominciò ad andare veramente malissimo...era inguidabile...babbo l'ha portata da un meccanico e lui disse scomettiamo che è il solito polmoncino??? morale la macchina è rinata!! dal giorno sappiamo che quando va male è colpa del polmoncino...che invece che essere magneti marelli sembrerebbe gillette (ovvero usa e getta!!!) :) :lol: :D :D

 

Bene, come peraltro già scritto nell'apposita discussione, devo assolutamente trovare un modo x sostituirlo sto polmoncino... ma dici che farlo fare da un meccanico quanto potrebbe prendersi?

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La mia Uno 60SL è lenta in ripresa... spesso strattona, anche a motore caldo senti che cmq nn va fluida come dovrebbe. Il carburatore è stato revisionato 2 settimane fa... so per certo che il polmoncino dello spinterogeno è rotto. Può dipendere da quello?

potrebbe essere benissimo quello....tantissimi anni fa andammo in continente cn la uno...e dopo un po cominciò ad andare veramente malissimo...era inguidabile...babbo l'ha portata da un meccanico e lui disse scomettiamo che è il solito polmoncino??? morale la macchina è rinata!! dal giorno sappiamo che quando va male è colpa del polmoncino...che invece che essere magneti marelli sembrerebbe gillette (ovvero usa e getta!!!) :rolleyes: :D :D :D

 

Bene, come peraltro già scritto nell'apposita discussione, devo assolutamente trovare un modo x sostituirlo sto polmoncino... ma dici che farlo fare da un meccanico quanto potrebbe prendersi?

è una fesseria cambiarlo..cmq un meccanico non dovrebbe prenderti + di 5/10€ se è onesto te lo fa anche gratis visto che ci vogliono 2 minuti

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