maffin.p Postato 7 Marzo 2009 Report Postato 7 Marzo 2009 ciao ragazzi, ho un piccolo dubbio, la mia uno di serie montava le lampadine normali asimmetriche a vetro tondo, quindi sul mio portalampade posso montare o quelle o le H5, ma se monto le H5 che sono 55/60W al posto delle mie 40/45 che succede ? Quote
Punto GT Postato 7 Marzo 2009 Report Postato 7 Marzo 2009 ciao ragazzi, ho un piccolo dubbio, la mia uno di serie montava le lampadine normali asimmetriche a vetro tondo, quindi sul mio portalampade posso montare o quelle o le H5, ma se monto le H5 che sono 55/60W al posto delle mie 40/45 che succede ? che devi mettere un relè sugli anabbagliati e uno sugli abbaglianti....(come ho io sulla mia) senza dei quali rischi di fondere connettori vari in giro per la macchina!!! Quote
maffin.p Postato 7 Marzo 2009 Author Report Postato 7 Marzo 2009 ciao ragazzi, ho un piccolo dubbio, la mia uno di serie montava le lampadine normali asimmetriche a vetro tondo, quindi sul mio portalampade posso montare o quelle o le H5, ma se monto le H5 che sono 55/60W al posto delle mie 40/45 che succede ? che devi mettere un relè sugli anabbagliati e uno sugli abbaglianti....(come ho io sulla mia) senza dei quali rischi di fondere connettori vari in giro per la macchina!!! che relè hai usato ? quello classico due vie uno scambio ? Quote
Punto GT Postato 7 Marzo 2009 Report Postato 7 Marzo 2009 ciao ragazzi, ho un piccolo dubbio, la mia uno di serie montava le lampadine normali asimmetriche a vetro tondo, quindi sul mio portalampade posso montare o quelle o le H5, ma se monto le H5 che sono 55/60W al posto delle mie 40/45 che succede ? che devi mettere un relè sugli anabbagliati e uno sugli abbaglianti....(come ho io sulla mia) senza dei quali rischi di fondere connettori vari in giro per la macchina!!! che relè hai usato ? quello classico due vie uno scambio ? esattamente, 2 uscite, uno fai destro e uno il sinistro Quote
maffin.p Postato 7 Marzo 2009 Author Report Postato 7 Marzo 2009 ciao ragazzi, ho un piccolo dubbio, la mia uno di serie montava le lampadine normali asimmetriche a vetro tondo, quindi sul mio portalampade posso montare o quelle o le H5, ma se monto le H5 che sono 55/60W al posto delle mie 40/45 che succede ? che devi mettere un relè sugli anabbagliati e uno sugli abbaglianti....(come ho io sulla mia) senza dei quali rischi di fondere connettori vari in giro per la macchina!!! che relè hai usato ? quello classico due vie uno scambio ? esattamente, 2 uscite, uno fai destro e uno il sinistro non è che avresti uno schema elettrico anche artigianale ? quest'operazione prevede anche la sostituzione dei fili? Quote
Punto GT Postato 7 Marzo 2009 Report Postato 7 Marzo 2009 al momento no, dovrei fartelo... per adesso posso dirti come procedere... prendi il filo che va dietro al faro, il positivo, grigio o verde, lo metti all'uscita 86, 85 massa, 30 positivo (batteria o quadro è indifferente), i 2 87 ai 2 fari, ovviamente da dietro ai 2 fari devi staccare i fili che vengono dall'impianto originale... lo stesso per gli abbaglianti... un bel fusibile a protezione di di ogni relè ed è fatto... Quote
maffin.p Postato 7 Marzo 2009 Author Report Postato 7 Marzo 2009 al momento no, dovrei fartelo... per adesso posso dirti come procedere... prendi il filo che va dietro al faro, il positivo, grigio o verde, lo metti all'uscita 86, 85 massa, 30 positivo (batteria o quadro è indifferente), i 2 87 ai 2 fari, ovviamente da dietro ai 2 fari devi staccare i fili che vengono dall'impianto originale... lo stesso per gli abbaglianti... un bel fusibile a protezione di di ogni relè ed è fatto... ah ok,più semplice di quanto immaginassi grazie mille! Quote
Punto GT Postato 7 Marzo 2009 Report Postato 7 Marzo 2009 se hai un minimo di pratica lo fai tranquillamente alla fine sostituisci i positivi originali con quelli che escono dai relè... dai più corrente al faro sena sovraccaricare l'impianto originale e puoi mettere le H5 Quote
maffin.p Postato 7 Marzo 2009 Author Report Postato 7 Marzo 2009 se hai un minimo di pratica lo fai tranquillamente alla fine sostituisci i positivi originali con quelli che escono dai relè... dai più corrente al faro sena sovraccaricare l'impianto originale e puoi mettere le H5 per fortuna ho fatto le industriali quindi qualcosa ricordo Quote
X-ray Postato 8 Marzo 2009 Report Postato 8 Marzo 2009 segui questo in caso.... http://digilander.libero.it/nick47/au01.htm Quote
ciao Postato 8 Marzo 2009 Report Postato 8 Marzo 2009 Io ho messo su direttamente le alogene da 55/60w senza preoccuparmi di nulla...in tre anni non si sono verificati inconvenienti... Quote
ilatini Postato 9 Marzo 2009 Report Postato 9 Marzo 2009 Io sono riuscito a trovare quelle alogene dello stesso wattaggio di quelle stondate....fanno anche più luce!!!! Quote
maffin.p Postato 9 Marzo 2009 Author Report Postato 9 Marzo 2009 Io sono riuscito a trovare quelle alogene dello stesso wattaggio di quelle stondate....fanno anche più luce!!!! sì è vero, anche il mio elettrauto le ha, sono H5 con potenza simile alle lampade non alogene, le proverò al più presto Quote
Uno_rap Postato 9 Marzo 2009 Report Postato 9 Marzo 2009 montale senza relè i cavi sono grossi x fortuna Quote
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