Frank Ventu Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 Salve a tutti. Come detto nel titolo, sono UNO nuovo. Mi chiamo Francesco, ho 19 anni e abito in provincia di Caserta. Guido praticamente da pochi giorni, pur avendo preso la patente vari mesi fa, perchè è solo da due settimane che ho effettivamente una macchina (quella di papà non c'è mai a casa!), una Uno 45 Sting del 1987, macchina appartenente a mio nonno che però, data l'ormai avanzata età, preferisce uscire a piedi. La macchina non partiva da da circa un anno e mezzo, ma dopo una buona revisione di un mio zio meccanico è risorta! Certo in questi giorni di freddo per i primi 4/5 minuti il motore non va proprio benissimo, ma una volta riscaldato è veramente piacevole guidarla. Purtroppo presenta i vari segni di usura del tempo, uno po' di ruggine, una botta sul passaruota anteriore destro, non ha l'autoradio (a propostito potrei montarlo????), ma resta comunque la mia prima auto e sono strafelice di averla. Essendo alle prime armi con questa macchina, vorrei chiedervi se ci sono degli accorgimenti da fare, cose da non sottovalutare, insomma consigli, pareri e chi più ne ha più ne metta! Grazie mille, a risentirci. PS: Faccio un complimento a tutti gli utenti del forum, davvero utile, bello e ben organizzato. PSS: a breve posterò qualche foto. Quote
giangirm Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 La Uno è una macchina di poco valore, ma vale la pena averla, goditela Cerca di non danneggiarla, visto che sei fresco di patente, e acquisisci prima di tutto una buona esperienza di guida. Comincia a seguire il forum e man mano scoprirai (anche leggendo cose vecchie) come fare piccola manutenzione o qualche modifica. Quote
jetronik Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 ciao io sono della provincia di benevento forse stiamo a qualche km di distanza di quale paese-citta' sei ? la prima auto e' come il primo amore -non si scorda mai! Quote
Frank Ventu Postato 24 Febbraio 2009 Author Report Postato 24 Febbraio 2009 ciao io sono della provincia di benevento forse stiamo a qualche km di distanza di quale paese-citta' sei ? la prima auto e' come il primo amore -non si scorda mai! Quote
pinoves Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 Salve a tutti. Come detto nel titolo, sono UNO nuovo. Mi chiamo Francesco, ho 19 anni e abito in provincia di Caserta. Guido praticamente da pochi giorni, pur avendo preso la patente vari mesi fa, perchè è solo da due settimane che ho effettivamente una macchina (quella di papà non c'è mai a casa!), una Uno 45 Sting del 1987, macchina appartenente a mio nonno che però, data l'ormai avanzata età, preferisce uscire a piedi. La macchina non partiva da da circa un anno e mezzo, ma dopo una buona revisione di un mio zio meccanico è risorta! Certo in questi giorni di freddo per i primi 4/5 minuti il motore non va proprio benissimo, ma una volta riscaldato è veramente piacevole guidarla. Purtroppo presenta i vari segni di usura del tempo, uno po' di ruggine, una botta sul passaruota anteriore destro, non ha l'autoradio (a propostito potrei montarlo????), ma resta comunque la mia prima auto e sono strafelice di averla. Essendo alle prime armi con questa macchina, vorrei chiedervi se ci sono degli accorgimenti da fare, cose da non sottovalutare, insomma consigli, pareri e chi più ne ha più ne metta! Grazie mille, a risentirci. PS: Faccio un complimento a tutti gli utenti del forum, davvero utile, bello e ben organizzato. PSS: a breve posterò qualche foto. Innanzitutto ciao, benvenuto e auguri per la tua "nuova" macchina!! naturalmente l'autoradio puoi montarlo (se hai bisogno nn devi fare altro che chiedere) una cosa da non fare con la uno è sottovalutarla nel bagnato è un pò bastarda (ma solo all'inizio...poi diventa divertente) Quote
jetronik Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 si conosco alife io invece sono di bucciano (bn) Quote
PaSkaLe Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 ciao benvenuto tra noi! come dicevano gli altri coditi la tua nuova macchina, e si l'auradio la puoi mettere ed e anche facile! per qualsiasi cosa chiedi pure a noi XD p.s io sono di Salerno!!! Quote
Frank Ventu Postato 24 Febbraio 2009 Author Report Postato 24 Febbraio 2009 Ragazzi che dire, due ore di forum e già ho la Uno mania!!! Siete fantastici!!!! Pask-FiatUno domani allora mi dai quelche dritta per l'autoradio (non sono molto ferrato in materia, quindi ci vorrà pazienza...), intanto cerco di reperirne uno... Grazie mille Quote
unoturbo89 Postato 24 Febbraio 2009 Report Postato 24 Febbraio 2009 benvenuto anche da parte mia! Quote
Uno_rap Postato 25 Febbraio 2009 Report Postato 25 Febbraio 2009 benvenuto a te e alla Uno! appena puoi mettici qualche foto! se vuoi divertirti con un altro bel forum che parla di Uno oltre a questo segui il link: http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/...ad.php?t=252603 Quote
vincenzo1990 Postato 25 Febbraio 2009 Report Postato 25 Febbraio 2009 Weeee ciao benvenuto fra noi!!!! Anche tu come me e molti altri con la Uno come prima auto... siamo davvero grandi, ragazzi!! Per la ruggine e le bottarelle non ti preoccupare, con poca spesa potrai fare i ritocchi necessari Lo stesso anche per l'autoradio! Beh chiedi consigli? Visto che è stata ferma per tanto tempo come la mia, ti dico quali sono le cose che ho controllato e rivisto prima di rimetterla in circolazione... Hai detto quindi che grazie a tuo zio di meccanica è a posto, controlla allora sotto i tappetini anteriori: potrebbe esserci acqua piovana che trafila dalle guarnizioni ormai vecchie e logore che ristagna e che potrebbe ossidare la lamiera e farla addirittura cedere... (a mia zia è successo un mesetto fa sulla sua 45, s'è seduta e s'è ritrovata letteralmente per terra..), potresti trovare acqua anche nel vano della ruota di scorta probabilmente originata dall'umidità; dai una controllatina all'impianto elettrico che potrebbe far brutti scherzi, controllando i fusibili uno a uno e pulendo i contatti delle lampadine dei fari anteriori e posteriori che potrebbero essere ossidati o fare falso contatto... Beh, fai sto piccolo "check up" e facci sapere! Aspettiamo le foto! (dovresti metterle nella discussione "La mia Uno" che trovi alle pagine seguenti del forum) A presto! Cià wagliò! Quote
schello Postato 25 Febbraio 2009 Report Postato 25 Febbraio 2009 benvenuto tra gli Unisti,cm ti hanno consigliato gli altri la cosa importante è nn sottovalutarla soprattutto sul bagnato....la Uno come dispositivi di sicurezza ne ha solo 2 passivi:cinture di sicurezza e barre antintrusione nelle portiere.....xò mi sa ke quest'ultime le hanno solo le mk2 xkè anke i miei genitori hanno una UNo mk1 dell'88 anche lei versione "Sting" e nn ha le barre antintrusione......poi che dire la Uno nn ha molto valore economico ma x ki è appassionato ha molto valore affettivo.....anche se data l'eta ti conviene fare un controllo generale di tutte l e parti come ti hanno già siggerito e inoltre aggiungerei anche un bel tagliando completo(olio motore,liquido radiatore,filtriaria olio e benzina e canele) magari usa anche un additivo di quelli che si mettono nel sebrbatoio della benzina x pulire il sistema di alimentazione e fai controllare l'usura dei freni,tubi freni e pneumatici(quest'ultimi cerca di tenerli sempre alla giusta pressione xkè è molto importante x la sicurezza e per i consumi di carburante)....che dirti buon divertimento e trattala bene,se hai bisogno noi siamo qui!! Quote
Frank Ventu Postato 25 Febbraio 2009 Author Report Postato 25 Febbraio 2009 Allora, per quanto riguarda olio motore, liquido radiatore, frizione, freni (sia tubi che ferodi) tutto nuovo. L'additivo ancora non l'ho mai messo, non ci avevo pensato.. Per quanto riguarda l'impianto elettrico le luci funzionano come pure le frecce, anche se quando aziono quella destra a volte lampeggia velocemente a volte molto lentamente, ma non so da cosa dipenda. L'unica cosa che non funziona è la lancetta della benzina che rimane sempre a zero, anche se la spia quando va a riserva si accende. Se tiro qualche botticella sul quadro per un attimo la lancetta si riprende ma poi crolla di nuovo. Posso fare qualcosa io o devo per forza andare dall'elettrauto? Quote
ciao Postato 25 Febbraio 2009 Report Postato 25 Febbraio 2009 Benvenuti innanzitutto...la Uno è un auto ormai vecchia e priva di valore commerciale, però è un auto che sà dare molto ai suoi proprietari, ti da pochi pensieri, difficilmente ti lascia a piedi (la mia in 20 anni e 170000 km mai sucesso!), costa poco mantenerla e ripararla, essendo molto semplice di meccanica ti lascia molto spazio per il "Fai da te" e in fine, perchè no, è anche piacevole da guidare... Confermo tutto quello che ti è già stato consigliato, un bel tagliando compresa la sostituzione del liquido raffreddamento con relativo termostato (se, probabilmente bloccato) e un controllo rigurdante il funzionamento della ventola... Poi mettigli su quattro gomme nuove, probabilmente le vecchie saranno ovalizzate dato il tempo che sono state ferme e fagli anche controllare/registrare la convergenza...vedrai come migliora... Poi, se hai problemi, basta chiedere... Quote
giangirm Postato 25 Febbraio 2009 Report Postato 25 Febbraio 2009 le frecce, anche se quando aziono quella destra a volte lampeggia velocemente a volte molto lentamente, ma non so da cosa dipenda. L'unica cosa che non funziona è la lancetta della benzina che rimane sempre a zero, anche se la spia quando va a riserva si accende. Se tiro qualche botticella sul quadro per un attimo la lancetta si riprende ma poi crolla di nuovo. Posso fare qualcosa io o devo per forza andare dall'elettrauto? per le frecce, una delle lampadine è lenta o sta per fulminarsi.. per questo a volte va e a volte non va. quando non va, le altre 2 (e la spia) vanno + veloci Perl a lancetta benzina puoi avere 3 tipi di problemi: connettore lento dietro al cruscotto strumento guasto nel cruscotto (approfitta per montarne uno col contagiri se non ce l' hai) galleggiante guasto nel serbatoio o contatto lasco nel galleggiante (lo vedi se alzi il sedile posteriore) ah dimenticavo, visto il lungo fermo, verifica che le gomme non siano troppo dure o screpolate. Nel caso, cambiale, o sul bagnato la macchina sarà troppo reattiva (e frena poco sull' asciutto) Quote
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