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secondo voi si è preso il giusto???


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Postato

ho ritirato ieri sera l'auto dal mecca mi ha cambiato i seguenti pezzi:

 

tendicinghia mobile, aggiornato, adesso è di alluminio

tendicinghia fisso

cinghia di distribuzione

pompa acqua

tendicinghia doppio servizi

cinghia servizi

 

totale si è preso 300 euri....secondo i meccanici in studio, è troppo???

 

mi ha segnalato che c'è una perdita sotto al radiatore, della serie i guai nn vengono mai soli!!!!

 

cmq per la cronaca la cinghia servizi era tutta tagliuzzata, da paura!!!!

 

mentre la distribuzione era nuova!!! nn capisco perchè queste case mettano questi intervalli cosi brevi, se vedevate la cinghia di distribuzione la potevate mettere nello scatolo e rivenderla...

 

 

 

 

ciao

Postato

ho ritirato ieri sera l'auto dal mecca mi ha cambiato i seguenti pezzi:

 

tendicinghia mobile, aggiornato, adesso è di alluminio

tendicinghia fisso

cinghia di distribuzione

pompa acqua

tendicinghia doppio servizi

cinghia servizi

 

totale si è preso 300 euri....secondo i meccanici in studio, è troppo???

 

mi ha segnalato che c'è una perdita sotto al radiatore, della serie i guai nn vengono mai soli!!!!

 

cmq per la cronaca la cinghia servizi era tutta tagliuzzata, da paura!!!!

 

mentre la distribuzione era nuova!!! nn capisco perchè queste case mettano questi intervalli cosi brevi, se vedevate la cinghia di distribuzione la potevate mettere nello scatolo e rivenderla...

 

 

 

 

ciao

I prezzi sono in linea con il mercato, per il radiatore.... visto che non ti è ancora esploso ti consiglio di incominciare a visitare qualche sfascio per reperirlo, avendo la pazienza di trovare quello più nuovo e magari anche della cilindrata maggiore se compatibile!

tipo questo: http://cgi.ebay.it/RADIATORE-ALFA-156-1-8-...A1%7C240%3A1318

oppure questo: http://cgi.ebay.it/RADIATORE-MOTORE-ALFA-1...A1%7C240%3A1318

:unsure:

Postato

si questi li ho visti stamattina, ma sono nuovi nn sono usati, si il prezzo conviene, ho scritto a uno di loro, mi hanno detto che sono di concorrenza, e vengono prodotti in sudafrica...

 

ora nn è per essere scettico, ma come saranno???

 

la perdita è in corrispondenza del manicotto inferiore, la staffa inferiore è un pò bagnata, ma per terra nn ci sono gocciolamenti, e il livello della vaschetta nn è mai sceso, nemmeno prima che avevo pure la pompa che perdeva....secondo me se lo lascio così ci posso camminare ancora per un pò...che dite??

al limite dò un'occhiata al livello almeno una volta a settimana..

 

ciao

Postato

Beh adesso in inverno non è grave, ma mettiti alla ricerca del radiatore.

L'acqua col calore si dilata, adesso hai la temperatura a 70°, ma in estate, con la temperatura rovente, magari in città e con la macchina carica, allora sì che salirà la temperatura, aumenterà la pressione e rischi di trovarti senza un goccio d'acqua nel motore. Ne vale la pena rischiare? E' anche il manicotto inferiore, quindi in caso di rottura non rimarrà nulla nel motore.

 

Per quanto riguarda i prezzi, grosso modo sei in linea, al sud credo costi una 50E in meno. (Considerando i prezzi che hanno chiesto a me, ed il fatto che tu non hai gli alberi controrotanti)

La cinghia di distribuzione anche se apparente integra va sostituita in quanto se si rompe.... (e capita che si rompa) non da segni di preavviso avendo microlesioni all'interno.

Quella servizi si screpola perchè fa contorsioni assurde ed è più esposta. Se si rompe questa però i danni sono limitati (la mia credo che abbia 180k km quando feci la distribuzione non era disponibile dal ricambista e non la ho più sostituita, adesso fa paura)

 

Era di te che avevo letto che dovevi sostituire anche il variatore?

Hai deciso di non sostituirlo piu?

Postato

no nn l'ho sostituito piu, gia cosi gli ho lasciato 300 eurozzi, frnacamente il motore va da dio....

 

cioè mi state dicendo, che può esplodere il radiatore????

 

spiegatemi meglio...

 

ciao

Postato

no nn l'ho sostituito piu, gia cosi gli ho lasciato 300 eurozzi, frnacamente il motore va da dio....

 

cioè mi state dicendo, che può esplodere il radiatore????

 

spiegatemi meglio...

 

ciao

 

 

ti stanno dicendo che in estate scaldandosi molto di più una piccola perdita può diventare in brevissimo una gropssa perdita ed essendo nella parte inferiore, come da te riferito, svuoterebbe al volo il circuito di raffreddamento.... :(

Postato

e se ci mettessi questo??

http://www.wynns.it/default/img/10W45695/C...OP%20LEAK_1.pdf

 

ho paura che mi intasi tutto l'impianto compreso la testata...anche se ho letto che questi prodotti recenti nn sono piu devastanti come una volta...

 

ciao

Ciao, un additivo simile l'ho provato anch'io quando mi sono trovato una crepa, sulla mia vecchia Carina E, nella parte alta del radiatore, non fanno nulla, sono palliativi.

Poi girando 8 sfasci, ho trovato una Carina E simile alla mia che era demolita ma totalmente integra, tirato giù il radiatore era nuovo forse montato qualche settimana prima della demolizione, con 50 euro me la sono cavata.

Io fino al momento in cui non mi sono trovato 4 litri di liquido refrigerante sparsi sotto la macchina non mi ero accorto di nulla, perciò visto che lo sai, fra poco arriva la bella stagione e con temperature che lievitano enormemente, a 35/40 °C hai pressioni molto più elevate nel circuito di raffreddamento rispetto al periodo invernale, ciò comporta una dilatazione della crepa e lo stallonamento del manicotto e nel giro di 1 o max 2 minuti ti trovi senza refrigerante nel circuito di raffreddamento! ;)

se te ne accorgi perché sei fermo.....bene! altrimenti se sei in movimento comprometti la guarnizione di testa, e lì non sono 110€ di radiatore ma le spese lievitano...... :D

Postato

Mmm... niente turafalle miracolosi, io troverei un radiatore o qualcuno che ripara il tuo.

Postato

dany io ho un caro amico che gestisce sfasci molto forniti, ma nn opterei per l'usato, per il semplice fatto che, ti può andare bene come andare male....e se il proprietario precedente nn usava antigelo, e dentro è pieno di calcare, oppure perde da qualche altra parte?

idem la riparazione, riparo giu e poi essendo di 10 anni si sfascia altrove....

 

visto che di concorrenza lo vendono NUOVO a 100 euro nn ho dubbi....mi chiedevo solo se come ultima prova potevo metterci questo prodotto, e sperare che otturi la micro perdita, per ora è appunto micro, nessun gocciolamento visibile in basso...

 

certo se poi ottura l'impianto lascio perdere, se invece è solo un palliativo, magari tentar nn nuoce gravemente alla salute...hehe

 

cmq grz per i consigli che mi date, e se avete link con offertone postate postate...

Postato

ho ritirato ieri sera l'auto dal mecca mi ha cambiato i seguenti pezzi:

 

tendicinghia mobile, aggiornato, adesso è di alluminio

tendicinghia fisso

cinghia di distribuzione

pompa acqua

tendicinghia doppio servizi

cinghia servizi

 

totale si è preso 300 euri....secondo i meccanici in studio, è troppo???

 

mi ha segnalato che c'è una perdita sotto al radiatore, della serie i guai nn vengono mai soli!!!!

 

cmq per la cronaca la cinghia servizi era tutta tagliuzzata, da paura!!!!

 

mentre la distribuzione era nuova!!! nn capisco perchè queste case mettano questi intervalli cosi brevi, se vedevate la cinghia di distribuzione la potevate mettere nello scatolo e rivenderla...

 

 

 

 

ciao

 

Per me haoi speso troppo poco, sei sicuro che ti abbia sostituito i pezzi che hai pagato?

 

ciao

Postato

 

 

Per me haoi speso troppo poco, sei sicuro che ti abbia sostituito i pezzi che hai pagato?

 

ciao

Probabile che gli abbia messo una pompa rigenerata...

Postato

no no a parte che i pezzi li ho visti sul bancone....

 

però autogas, so sempre 300 euro!!! io ho pensato che si è preso troppo invece...

 

pompa rigenerata??? ma con quello che costano le nuove, 30 euro costano fatevi un giro in autoricambi....

ho visto uno scatolo rhiag per i cuscinetti, e cinghia era continental....

 

poi la servizi mi sembra dayco, e il cuscinetto doppio galoppino nn ho fatto in tempo a vedere la marca....

 

gli ho fatto l'appunto che i cuscinetti distribuzione, poteva mettermeli originali, ha detto che mette sempre questi...

 

ragazzi, un kit distribuzione per tspark, ho visto in rete si trova a 180 euro compreso di pompa acqua, ora tra galoppino e cinghia servizi, quanto sarà??

penso altri 60 euro....

 

totale pezzi, 240 euro,....si è preso 60 euro di lavoro, senza ricevuta, a me nn sembra poco....autogas quanto ci vuole per fare le cinghie al mio motore, parlo di tempo? un'oretta penso...

 

per quanto riguarda le cinghie, autogas, si vedono che sono nuove, anche la distribuzione, se allargo il carter di poco si vedono le scritte nuove...

 

il cuscinetto servizi si vede, e anche il bullone è nuovo, quelli della distribuzione nn li posso vedere, ma considerando che lo conosco da 15 anni, e ci va tutta la mia famiglia, farebbe una canagliata del genere secondo te?

 

ciao

Postato

Io per trecento euro di distribuzione ci metterei la firma e prenoterei pure la prossima tra 6 anni!

L'olio (non mi dire che non è stato sostituito) lo hai messo in conto?

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