virusalfa74 Postato 18 Febbraio 2009 Report Postato 18 Febbraio 2009 salve ho ritirato ieri sera l'auto dal mecca mi ha cambiato i seguenti pezzi: tendicinghia mobile, aggiornato, adesso è di alluminio tendicinghia fisso cinghia di distribuzione pompa acqua tendicinghia doppio servizi cinghia servizi totale si è preso 300 euri....secondo voi, è troppo??? mi ha segnalato che c'è una perdita sotto al radiatore, della serie i guai nn vengono mai soli!!!! ciao Quote
ULGAT Postato 27 Aprile 2009 Report Postato 27 Aprile 2009 salve ho ritirato ieri sera l'auto dal mecca mi ha cambiato i seguenti pezzi: tendicinghia mobile, aggiornato, adesso è di alluminio tendicinghia fisso cinghia di distribuzione pompa acqua tendicinghia doppio servizi cinghia servizi totale si è preso 300 euri....secondo voi, è troppo??? mi ha segnalato che c'è una perdita sotto al radiatore, della serie i guai nn vengono mai soli!!!! ciao 300 euri purtroppo sono la norma. Per il radiatore, prima di cambgiarlo prova a metterci il turafalle (leggi bene le istruzioni) Quote
virusalfa74 Postato 4 Maggio 2009 Author Report Postato 4 Maggio 2009 si però molti mi hanno detto che intasa tutto il circuito,con gravi conseguenze in fase di circolazione dell'acqua.... cmq da febbraio il livello nn è mai sceso e mai è stato rabboccato, la tengo cosi per ora... ciao Quote
civas Postato 4 Maggio 2009 Report Postato 4 Maggio 2009 No no il turafalle nooo... visto che la perdita è minima cerca un radiatore con calma (se è quello il pezzo rotto). Quote
virusalfa74 Postato 4 Maggio 2009 Author Report Postato 4 Maggio 2009 per ora perdite visibili nn vene sono....speriamo che il mecca si sia sbagliato, ho i miei dubbi.... ciao Quote
ULGAT Postato 10 Maggio 2009 Report Postato 10 Maggio 2009 No no il turafalle nooo... visto che la perdita è minima cerca un radiatore con calma (se è quello il pezzo rotto). E perchè no con così tanto timore ? Accendi il motore con il riscaldamento tutto aperto, versi il turafalle nel circuito, lasci l'auto al minimo per 5 minuti, sali e fai un giro di una decina di km, ed il gioco è fatto. Io l'ho provato in altre occasioni, ha funzionato e non ho intasato nulla. Qual'è il probema ? Quote
civas Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 No no il turafalle nooo... visto che la perdita è minima cerca un radiatore con calma (se è quello il pezzo rotto). E perchè no con così tanto timore ? Accendi il motore con il riscaldamento tutto aperto, versi il turafalle nel circuito, lasci l'auto al minimo per 5 minuti, sali e fai un giro di una decina di km, ed il gioco è fatto. Io l'ho provato in altre occasioni, ha funzionato e non ho intasato nulla. Qual'è il probema ? Il problema è non sempre va bene come è successo a te. E' già accaduto che oltre alle falle turasse anche i condotti nelle testate... Quote
ULGAT Postato 11 Maggio 2009 Report Postato 11 Maggio 2009 Il problema è non sempre va bene come è successo a te. E' già accaduto che oltre alle falle turasse anche i condotti nelle testate... Sto avendo un problema al termostato, tanto che dovrà essere sostituito. Non mi dirai che la colpa dell'avaria può essere imputata al turafalle che ho versato nel circuito un paio di mesi fa ? Quote
virusalfa74 Postato 13 Maggio 2009 Author Report Postato 13 Maggio 2009 se quando smonterai il termostato ti accorgerai che il turafalle ha otturato tutto, allora saranno uccelli per diabetici, perchè nella testata può aver fatto peggio.... smonta il termostato e controlla.... ciao Quote
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