ronnin Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 Ciao a tutti.... Sembra che in questo periodo tutti i problemi di questo mondo si stanno accanendo sulla mia povera UNO :-( Ieri sera ho visto che quando accendo il quadro mi si accende solo la spia della batteria (e del freno a mano se è inserito)... La spia dell'olio è andata a farsi benedire.... Tenderei ad escludere (ma verificherò, non si sa mai) che sia la lampadina del quadro ad essersi bruciata, perchè meno di un anno fa ho montato il quadro della UNO SX ed ho cambiato tutte le lampadine.... Quello che mi preoccupa di più, visto l'età della macchina, che ultimamente sta percorrendo pochissimi chilometri (ne ha circa 78000) è l'efficienza della pompa dell'olio.... Vi faccio un po' di domande: 1) Dove si trova la pompa dell'olio nel motore FIRE 999 a 4 marce a carburatore? 2) Che forma ha? 3) Come faccio ad accorgermi se la pompa funziona? Non vorrei grippare così gratuitamente.... 4) Esiste magari un sensore dove sta collegato il cavo che va alla lampadina così magari controllo se il collegamento è ancora buono? Grazie ragazzi, e scusatemi se vi aggredisco con una marea di domande.... Spero di risolvere tutto domani che non lavoro, visto che a fine mese ho da fare anche la revisione.... Quote
civas Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 Ciao, se fosse partita la pompa olio la spia si accenderebbe, invece mi pare di capire che hai i problema contrario. Per il sensore c'è un bulbo che è il sensore pressione olio, che fa accendere la lampadina quando la pressione scende; non ti so dire dove sia sulla uno però... Quote
999_CC Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 Anche io ho fatto il cambio di cruscotto e dopo poco mi è morta una lampadina nuova, perchè i contatti della medesima erano un po' farlocchi e avevano problemi con l'innesto a baionetta. Quote
giangirm Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 è sicuramente la lampadina o al max il bulbo dell'olio mi sembra sia ben visibile (sui fire) vicino il filtro olio, ma adesso non ricordo Quote
ronnin Postato 13 Febbraio 2009 Author Report Postato 13 Febbraio 2009 è sicuramente la lampadina o al max il bulbo dell'olio mi sembra sia ben visibile (sui fire) vicino il filtro olio, ma adesso non ricordo Grazie ragazzi, darò un'occhiata sperando che sia solo la lampadina..... Credo forse di aver capito dove sta questo bulbo... diciamo nella parte bassa vicino alla cinghia dell'alternatore dalla parte della pompa dell'acqua? Comunque vi terrò informati! Grazie ragazzi!!! Quote
ciao Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 Anche secondo me, prima di tutto controlla la lampadina e poi il bulbo dell'olio... Quote
giangirm Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 è sicuramente la lampadina o al max il bulbo dell'olio mi sembra sia ben visibile (sui fire) vicino il filtro olio, ma adesso non ricordo Grazie ragazzi, darò un'occhiata sperando che sia solo la lampadina..... Credo forse di aver capito dove sta questo bulbo... diciamo nella parte bassa vicino alla cinghia dell'alternatore dalla parte della pompa dell'acqua? Comunque vi terrò informati! Grazie ragazzi!!! mi sembra di sì ora che ci penso mi sembra che in passato ho sostituito il bulbo sulla panda perchè accendeva solo ogni tanto la spia... cmq è + facile sia la lampadina Quote
Uno_rap Postato 13 Febbraio 2009 Report Postato 13 Febbraio 2009 lampadina o bulbo lo trovi a fianco del filtro ha un connettore a dun filo collegato prova a mandare a massa questo filo la spia dovrebbe accendersi Quote
ciao Postato 14 Febbraio 2009 Report Postato 14 Febbraio 2009 lampadina o bulbo lo trovi a fianco del filtro ha un connettore a dun filo collegato prova a mandare a massa questo filo la spia dovrebbe accendersi Questo sistema "mandare a massa" vale anche per la spia dell'acqua? Basta collegare il suo filo con il telaio o su uno dei piedini appositi (attaccati appunto al telaio)? Così controllo che funzioni...grazie Quote
ronnin Postato 14 Febbraio 2009 Author Report Postato 14 Febbraio 2009 lampadina o bulbo lo trovi a fianco del filtro ha un connettore a dun filo collegato prova a mandare a massa questo filo la spia dovrebbe accendersi Questo sistema "mandare a massa" vale anche per la spia dell'acqua? Basta collegare il suo filo con il telaio o su uno dei piedini appositi (attaccati appunto al telaio)? Così controllo che funzioni...grazie Ragazzi, la lampadina è buona, ho provato mettendo a massa il cavo del bulbo e si accende la spia... Io presumo sia il bulbo, però al momento non ho fatto niente perchè il tempo è molto brutto quà da me... :-( Comunque l'autoricambi mi ha detto che vuole che gli porti il pezzo smontato per darmene uno uguale.... Se lo smonto esce tutto l'olio? Ma secondo voi è davvero il bulbo secondo quello che vio ho descritto? Quote
Uno_rap Postato 17 Febbraio 2009 Report Postato 17 Febbraio 2009 si vale anke x il bulbo spia acqua! no toglilo esce poco olio nella pegg ipotesi, x me la causa è lui al 99%, cambialo e facci sapere Quote
ronnin Postato 17 Febbraio 2009 Author Report Postato 17 Febbraio 2009 si vale anke x il bulbo spia acqua! no toglilo esce poco olio nella pegg ipotesi, x me la causa è lui al 99%, cambialo e facci sapere Bulbo cambiato ieri pomeriggio!!! Lavoro fatto in 20 minuti compreso l'andare a piedi all'autoricambi con il pezzo smontato per farmene dare uno uguale.... L'ho rimontato ed ora la spia funziona di nuovo a dovere!!!! Ed anche questa l'ho risolta! Grazie dell'aiuto e del supporto ragazzi!!!! Spero che ora non mi abbandoni qualche altro bulbo.... Ad oggi ho cambiato quello dell'olio e quello dell'acqua che ho dovuto sostituire quando ho messo il quadro della SX!!! Grazie ancora ragazzi!!!! Quote
Uno_rap Postato 17 Febbraio 2009 Report Postato 17 Febbraio 2009 bene sono contento che hai risolto! come hai visto è stato facile Quote
ronnin Postato 17 Febbraio 2009 Author Report Postato 17 Febbraio 2009 bene sono contento che hai risolto! come hai visto è stato facile Si infatti!!! Ed è costato anche poco... Solo 3 Mentre non oso immaginare quanto mi avrebbe spellato il mio meccanico "di fiducia" che tutte le volte che gli porto la macchina fa di tutto per convincemi a buttarla via... Ma io non butterò mai via il mio catorcio... Ci sono troppo affezionato, e poi, alla fine sta bene!!!! Grazie ragazzi!!!! Quote
Uno_rap Postato 17 Febbraio 2009 Report Postato 17 Febbraio 2009 allora ha proprio troppi soldi ma va ke la Uno la si aggiusta sempre! Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora