ugofor Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Salve a tutti, ho scoperto quasi casualmente l'esistenza di questo sito, davvero ricco di contenuti, e pertanto vorrei rivolgere a chi ha maturato esperienza nel mondo del gpl (io sono praticamente un profano) una domanda: sono in procinto di acquistare una subaru new forester 2.0 bi-fuel MT 4NGP, con impianto gpl omologato dalla casa costruttrtice; qualcuno tra i frequentatori del forum ha gia avuto modo di provarla e verificarne l'efficienza? Un grazie anticipato a quanti sapranno darmi indicazioni utili al riguardo. Quote
ugofor Postato 14 Febbraio 2009 Author Report Postato 14 Febbraio 2009 nessuno che mi possa aiutare? nessuno che mi possa aiutare? Quote
ULGAT Postato 14 Febbraio 2009 Report Postato 14 Febbraio 2009 nessuno che mi possa aiutare? nessuno che mi possa aiutare? Non posseggo quest'auto, ma ho provato di recente la Legacy SW sempre 2000 con 150 CV ed impianto BRC. Ti parlerò di questa se vuoi perchè penso che l'impronta della Casa sia identica anche per il tuo modello. L'auto è una signora macchina, curata bene anche nei particolari. Il commutatore è conglobato vicino alla leva delle marce ed è molto discreto. Discreto anche l'interno del cofano motore. Nel bagagliaio la ciambella sembra fatta su misura, il pianale rimane piatto, senza ondulazioni od innalzamenti. Chiaro che manca la ruota di scorta, sostituita da un kit di gonfiaggio. L'auto parte a benzina e dopo un paio di minuti (l'ho provata in inverno) si autocommuta a GPL. Riamane fluida, potente e silenziosa sia a benzina che a GPL. Abbondantemente prestazionale, molto più di quello che le ns. strade ci consentono di girare. Quote
danyts Postato 14 Febbraio 2009 Report Postato 14 Febbraio 2009 Salve a tutti, ho scoperto quasi casualmente l'esistenza di questo sito, davvero ricco di contenuti, e pertanto vorrei rivolgere a chi ha maturato esperienza nel mondo del gpl (io sono praticamente un profano) una domanda: sono in procinto di acquistare una subaru new forester 2.0 bi-fuel MT 4NGP, con impianto gpl omologato dalla casa costruttrtice; qualcuno tra i frequentatori del forum ha gia avuto modo di provarla e verificarne l'efficienza? Un grazie anticipato a quanti sapranno darmi indicazioni utili al riguardo. Beh, che dire.... Subaru è Subaru, i commenti sarebbero assolutamente inutili se non per rimarcare la totale affidabilità del 4wd sull'asfalto..... Per il gpl da quando monta brc non mi sembra abbia dato più problemi come con il jtg, fatto salvo un problemino di minimo che sentivo su impreza bi-fuel. Comunque ti consiglio di iscriverti qui http://forum.subaru-impreza.it/ e andare alla sezione apposita, la bi-fuel.... Quote
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