maffin.p Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 ciao ragazzi, negli ultimi 10000 chilometri avevo notato che la mia frizione staccava sempre più in alto, dunque ho deciso di agire sul registro della frizione all'interno del vano motore, ora la frizione stacca perfettamente ma si è verificato un problemino... il pedale della frizione è più basso rispetto al pedale del freno ed è scomodissimo guidare in queste condizioni...sapete aiutarmi ? Quote
vincenzo1990 Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Eh si perchè quello serve per regolare l'altezza del pedale, non il punto dove stacca! Quote
Uno_rap Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 infatti..se il pedale stacca sempre+su o si è allungato il cavo oppure è la frizione che è quasi consumata Quote
maffin.p Postato 15 Febbraio 2009 Author Report Postato 15 Febbraio 2009 vabbè comunque sia ora l'auto è più guidabile quindi mi accontenterò Quote
SuperUCCU Postato 16 Febbraio 2009 Report Postato 16 Febbraio 2009 Fai attenzione, io avevo il problema inverso: il pedale nonostante le continue regolazioni si affossava sempre di più. Un bel giorno di febbraio 2008 la frizione cede del tutto e la macchina è stata portata dritta in officina... Quote
maffin.p Postato 16 Febbraio 2009 Author Report Postato 16 Febbraio 2009 il mio è rimasto nel punto in cui l'ho lasciato per fortuna Quote
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