ninu Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Eccomi di nuovo cn un altro problema La mia uno non manda aria calda(ma solo fradda)nell'abitacolo l'altro giorno sono stato dall'elettrauto e mi ha detto che potrebbe dipendere da un mancato passaggio di acqua calda da alcuni tubi,però poi ha controllato ed ha constatato che l'acqua calda c'era allorche mi ha detto che potrebbe dipendere dalle manopole di comando. Voi che fareste?vi sarei molto grato se mi deste un consiglio Quote
giangirm Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Eccomi di nuovo cn un altro problema La mia uno non manda aria calda(ma solo fradda)nell'abitacolo l'altro giorno sono stato dall'elettrauto e mi ha detto che potrebbe dipendere da un mancato passaggio di acqua calda da alcuni tubi,però poi ha controllato ed ha constatato che l'acqua calda c'era allorche mi ha detto che potrebbe dipendere dalle manopole di comando. Voi che fareste?vi sarei molto grato se mi deste un consiglio controlla se entrambi i tubi che entrano nel riscaldatore (li vedi a sx guardando dal cofano aperto) sono ben caldi ad auto calda e manopola aperta. Se non è così potrebbe esserci una bolla d'aria nel riscaldatore. Poi smonta un pannello sopra e a sx dei piedi del passeggero.. lì c'è una levetta comandata da un cavetto sottile, che deve venir mossa dall manopola dell' aria calda. Quote
ninu Postato 12 Febbraio 2009 Author Report Postato 12 Febbraio 2009 Grazie non so però se riesco a fare da solo ma devo smontare il pannello dove c'e il cassetto portaoggetti?o qualcos'altro? A dimenticavo di dire che nel girare la manopola della "temperatura"si sente sgranare ad un certo punto Quote
giangirm Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 ma devo smontare il pannello dove c'e il cassetto portaoggetti?o qualcos'altro?no, è un pannello che si trova lateralmente rispetto alle manopole, ma più verso il cofano Quote
vincenzo1990 Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Potrebbe pure essere il rubinetto dell'acqua... Quote
StreetKa Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 Se i tubi ke vengono dal vano motore entrambi sn freddi dipende dalla manopola dell'aria calda ke si è usurata Quote
maffin.p Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 i due tubi nel cofano motore anche io li avevo caldi perchè il raccordo a cui sono collegati è fatto in modo da mandare in circolo l'acqua anche se non fa il giro all'interno del circuito dell'aria calda, quindi ti conviene dare una bella lavata all'impianto, io ho fatto così: smonti i due tubi dell'acqua che vanno sul raccordo, sul beccuccio superiore ci attacchi il tubo dell'acqua e lo stringi con una fascetta, sganci il tubo inferiore dal raccordo (quello che va dentro) e tappi l'ingresso dell'acqua sul beccuccio inferiore, in questo modo aprendo l'acqua vedrai che dal tubo scollegato che esce dal cofano uscirà acqua nera, quando sarà tutto pulito ricolleghi i tubi, apri l'aria calda e lasciil motore acceso, rimetti a livello l'acqua e dopo un paio di attacchi di elettroventola richiudi e il gioco è fatto Quote
Uno_rap Postato 12 Febbraio 2009 Report Postato 12 Febbraio 2009 comando o rubinetto radiatorino rotto oppure radiatorino atappato a da ruggine calcare Quote
stefanonegri Postato 17 Febbraio 2009 Report Postato 17 Febbraio 2009 Ciao a tutti, a me, quando si sono rotti i collegamenti dell'aria, ho risolto a mano, nel senso che sotto il cruscotto, a sinistra dei piedi del passeggero, c'è una leva, che comanda l'ingresso dell'aria calda e/o fredda nell'abitacolo e + sotto ancora c'è una specie di rubinetto che aprendolo lascia passare l'acqua calda nei tubi, suppongo, perchè si aprendolo l'aria diventa calda chiudendolo diventa + fredda, dopo un po ci si abitua a muoverli, da fermi, naturalmente. Anche perchè altrimenti, per ricollegare i comandi dell'aria alla leva e al rubinetto di cui sopra, come avrei potuto fare? dovevo smontare, il gruppo di plastica posto al centro, tra il guidatore e il passeggero? E come si fa? grazie ciao i due tubi nel cofano motore anche io li avevo caldi perchè il raccordo a cui sono collegati è fatto in modo da mandare in circolo l'acqua anche se non fa il giro all'interno del circuito dell'aria calda, quindi ti conviene dare una bella lavata all'impianto, io ho fatto così: smonti i due tubi dell'acqua che vanno sul raccordo, sul beccuccio superiore ci attacchi il tubo dell'acqua e lo stringi con una fascetta, sganci il tubo inferiore dal raccordo (quello che va dentro) e tappi l'ingresso dell'acqua sul beccuccio inferiore, in questo modo aprendo l'acqua vedrai che dal tubo scollegato che esce dal cofano uscirà acqua nera, quando sarà tutto pulito ricolleghi i tubi, apri l'aria calda e lasciil motore acceso, rimetti a livello l'acqua e dopo un paio di attacchi di elettroventola richiudi e il gioco è fatto ora mi copio il consigli e poi quando arriva una domenica di sole provo grazie ciao Quote
vincenzo1990 Postato 18 Febbraio 2009 Report Postato 18 Febbraio 2009 no non credo che si debba smontare il tunnel centrale... il mio meccanico mi sembra che lo fece dal cofano.. Quote
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