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Ho ripreso oggi la macchina dopo una settimana passata dall'installatore, LPi con la centralina ultima versione con commutatore tondo. La mappa aggiornata è stata appositamente preparata dagli ingegneri olandesi di casa madre.

 

Le prime impressioni di guida sono davvero buone, non si percepisce nessuna differenza rispetto al benzina. Molti che hanno istallato questo tipo di impianto dicono che a GPL va meglio che a benzina, io dopo soli 80Km non saprei dirlo, sicuramente però non sono percepibili peggioramenti nell'erogazione e nella ripresa.

 

L'installatore ha fatto un ottimo lavoro per quanto riguarda la meccanica, un pochino meno per la cura con cui ha trattato la mia vernice che dal lato dove ha lavorato è tutta segnata, decisamente tanto, è vero che la vernice è delicata, ma si meriterebbe una bella bacchettata sulle mani, avrebbe dovuto usare un panno morbido e non la busta di plastica che usa per proteggere i sedili. Niente di irreparabile spero, quando l'ho vista alla luce mi veniva da piangere. Mi aspetta un duro lavoro con la rotorbitale per rimettere tutto a posto, speriamo vengano via.

Il bagagliaio purtroppo ha perso più spazio di quello che mi aspettavo, ho montato un serbatoio molto capiente 56 litri, (che mi dovrebbe garantire quasi 440/470 Km di autonomia), ma vista la conformazione del vano dove era disposta la ruota di scorta che da una parte è più stretto si è ridotto di circa 10 cm in altezza. Infatti il serbatoio da un lato poggia dall'altro ha molto spazio sotto. Peccato.

Il bocchettone di carico è vicino a quello della benzina ma necessita dell'adattatore, su questa macchina non è possibile fare altrimenti.

L'impianto nel vano motore è praticamente invisibile, si vede solo la centralina messa in verticale vicino ai fusibli e poco altro.

Vista sul ponte devo dire che l'impianto è stato fatto con grande cura, il condotto del gas passa tutto di lato sotto al guidatore molto protetto, dove attraversa per andare al serbatoio e vicino alla marmitta è stato rinchiusto in un guscio metallico che scongiura il rischio di danneggiamento accidentale.

 

Non ho fatto ancora delle foto, appena posso prometto che le faccio e le posto.

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Ti faccio i complimenti per entrambe le scelte..macchina e impianto..

Non sapevo avessero fatto una centralina nuova per una macchina e un motore non più in produzione tra poco..almeno questo è quello che mi dissero l'anno scorso..il nuovo commutatore è più bellino esteticamente comunque..

L'erogazione te ne accorgerai col passare dei km..è più fluida a GPL, strappa di meno..in ogni caso aggiornaci sull'andamento del tutto!

Ciao, e auguri x l'impianto, il tuo portafogli ti ringrazierà!

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Ti faccio i complimenti per entrambe le scelte..macchina e impianto..

Non sapevo avessero fatto una centralina nuova per una macchina e un motore non più in produzione tra poco..almeno questo è quello che mi dissero l'anno scorso..il nuovo commutatore è più bellino esteticamente comunque..

L'erogazione te ne accorgerai col passare dei km..è più fluida a GPL, strappa di meno..in ogni caso aggiornaci sull'andamento del tutto!

Ciao, e auguri x l'impianto, il tuo portafogli ti ringrazierà!

 

In pratica e' possibile su richiesta avere il software aggiornato che va caricato sulla centralina di ultimo tipo. Credo che valga per tutte le auto con motori un pochino piu' datati.

  • 1 month later...
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E' stato un periodo un po' incasinato e non ho potuto usare molto la macchina. Ho fatto un paio di pieni e il consumo mi sta deludendo abbastanza. La mia macchina a benzina faceva di media oltre i 10Km/l. La media e' calcolata su circa 15000Km (considerando i litri alla pompa e i km fatti) quindi direi che e' piuttosto attendibile.

 

Ora dopo nemmeno 1000km mi trovo con un consumo a GPL di 322Km con il pieno di 42 litri, che sarebbero nemmeno 8Km/L (7.67 per la precisione). Ne parlero' con il mio installatore.

Secondo voi e' normale un aumento cosi' consistente nel consumo?

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E' stato un periodo un po' incasinato e non ho potuto usare molto la macchina. Ho fatto un paio di pieni e il consumo mi sta deludendo abbastanza. La mia macchina a benzina faceva di media oltre i 10Km/l. La media e' calcolata su circa 15000Km (considerando i litri alla pompa e i km fatti) quindi direi che e' piuttosto attendibile.

 

Ora dopo nemmeno 1000km mi trovo con un consumo a GPL di 322Km con il pieno di 42 litri, che sarebbero nemmeno 8Km/L (7.67 per la precisione). Ne parlero' con il mio installatore.

Secondo voi e' normale un aumento cosi' consistente nel consumo?

Si, sono normali i tuoi consumi, circa +20% a Gpl, infatti, se vai sul sito vialle, dove calcolano la convenienza, dichiarano +15-20%, fino a qualche settimana fa, cera +10%, la segnalazione che il 10% non era reale, è arrivata da questo forum, cosi hanno aggiornato, ma si sono tenuti ancora un tantino bassi, nel tuo caso forse hai 2-3 punti in + perché stai facendo ancora le prove per vedere se è tutto a posto.

Saluti..

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E' stato un periodo un po' incasinato e non ho potuto usare molto la macchina. Ho fatto un paio di pieni e il consumo mi sta deludendo abbastanza. La mia macchina a benzina faceva di media oltre i 10Km/l. La media e' calcolata su circa 15000Km (considerando i litri alla pompa e i km fatti) quindi direi che e' piuttosto attendibile.

 

Ora dopo nemmeno 1000km mi trovo con un consumo a GPL di 322Km con il pieno di 42 litri, che sarebbero nemmeno 8Km/L (7.67 per la precisione). Ne parlero' con il mio installatore.

Secondo voi e' normale un aumento cosi' consistente nel consumo?

Si, sono normali i tuoi consumi, circa +20% a Gpl, infatti, se vai sul sito vialle, dove calcolano la convenienza, dichiarano +15-20%, fino a qualche settimana fa, cera +10%, la segnalazione che il 10% non era reale, è arrivata da questo forum, cosi hanno aggiornato, ma si sono tenuti ancora un tantino bassi, nel tuo caso forse hai 2-3 punti in + perché stai facendo ancora le prove per vedere se è tutto a posto.

Saluti..

 

 

Leggendo i commenti di altri che hanno montato lo stesso impianto ho notato che i consumi erano decisamente più bassi. Per esempio Christian_147 che ha in pratica la mia stessa macchina anche se la sua ha meno cavalli i consumi a benzina sono pressochè identici. Ma lui a GPL dichiara 9Km/l mentre io sto poco sopra i 7.5Km/l.

 

Io credo che la vialle consideri il 20% in più del valore dichiarato dalla casa che per la mia auto è di circa 12Km/l. Quindi 10 Km/l teorici che si trasformano in 9Km/l realli sarebbe un valore plausibile in quest'ottica.

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Io per prima cosa, mi assicurerei dei consumi di benzina attuali, e di quelli a gas, fatti sullo stesso percorso. Quello che dichiara vialle, è +20%. Punto. Poi sei tu, che fai i calcoli, su dati reali, se vuoi risultati reali, o su quelli presunti, se vuoi risultati presunti.

Postato

Io per prima cosa, mi assicurerei dei consumi di benzina attuali, e di quelli a gas, fatti sullo stesso percorso. Quello che dichiara vialle, è +20%. Punto. Poi sei tu, che fai i calcoli, su dati reali, se vuoi risultati reali, o su quelli presunti, se vuoi risultati presunti.

 

A questo c'arrivavo anche da solo. Ho postato per sapere se un consumo così discordante è normale visto che da quanto si legge sul forum sono l'unico ad averlo.

 

Comunque grazie per la risposta.

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In quest'ultima settimana ho fatto circa 1000Km e i consumi sembrano diminuire. Ho fatto molto percorso extraurbano e per adesso sto intorno agli 8.5 Km/L.

Le prestazioni cmq sono davvero meglio che a benzina. Infatti ieri ho camminato un pochino a benzina dopo parecchio tempo che andavo solo a GPL e avevo la sensazione che l'auto fosse più pigra, con il GPL il motore sembra salire di giri con più decisione. E' cmq davvero molto difficile quanto sia vero e quanto sia frutto della suggestione :)

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non credo sia una suggestione :lol: ...anc'io ho la stessa impressione :) x quanto riguarda i consumi a me sono aumentati di neanche un 10%...

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non credo sia una suggestione :P ...anc'io ho la stessa impressione :lol: x quanto riguarda i consumi a me sono aumentati di neanche un 10%...

 

Tu su che auto l'hai installato?

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sulla bravo tjet 150cv :lol: perchè quelli a iniezione gassosa a bassi giri facevano dei piccoli strappi...poi non volevo perdere neanche un cavallino :P

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sulla bravo tjet 150cv :wub: perchè quelli a iniezione gassosa a bassi giri facevano dei piccoli strappi...poi non volevo perdere neanche un cavallino :lol:

 

 

Ehehe bel motore quello, complimenti.

La mia piccola invece ora consuma olte il 25% in più, spero che col tempo i consumi diminuiscano un pò. Aspetto qualche altro pieno poi porto a controllare i parametri di iniezione e vediamo se si riesce a ottimizzare il consumo.

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Grazie :lol: ...x il consumo ti posso solo dire che io fin dal primo pieno ho sempre consumato quasi come a benzina quindi probabilmente ti conviene far controllare qualche parametro come hai pensato...

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